劳力士迪通拿勒芒老司机 有咖啡有表有故事

    每一款劳力士都有着它自己的原创设计、和背后最真实的故事，迪通拿也不例外。 老规矩，表戴好，咖泡好，杯装好， 勒芒车库小心火烛，茄就不烧了。

    那是位于美国佛罗里达州的迪通拿海滩，自1902年第一场汽车比赛至今已举行过无数赛车活动，被誉为世界赛车中心（DAYTONA BEACH）。 英国人马尔科姆·坎贝尔爵士（Sir Malcolm Campbell）是当时最成功的赛车手之一， 上世纪30年代，赛场内外他都戴着劳力士手表，为当时的他日后创下多个陆地速度世界纪录奠定了分秒必争的硬核。 据记载1924年至1935年间曾一举创下九项世界速度纪录，而其中五次就是在佛罗里达州迪通拿海滩配戴劳力士蚝式恒动手表去创下的。 1931年，坎贝尔给劳力士公司写了一封感谢信，告诉公司他对劳力士牡蛎的耐久性印象深刻。

    而此时的迪通拿还未被开始正式设计，使用的还是蚝式恒动带计时机芯功能的产品诸如 Oyster chronograph 2811 这种 Rolex Vintage。

    正是这封信的举动作为导火线以及越来越多人开始关注赛车运动让劳力士萌生了这一领域未来的巨大潜力，于是劳力士开始着手去研发新世代计时系列，这便是日后迪通拿设计理念的前身。 话说正真意义上劳鼻祖迪通拿必须追溯到1963年诞生的钢迪Cosmograph Reference 6239，因为赛车运动也要出汗，同时会受到至少6个G的外力冲击，朴实无华的劳力士当年毫无悬念的选用了316L不锈钢，无可厚非运动劳必须是钢表。

    劳力士在赛车计时领域的杰出贡献，时至今日个人认为勒芒 LeMans24 赛事是劳为此最具影响力和代表意义的里程碑，也是激发劳为此精心打造勒芒60周年的举措。 当然商业模式下，一切众生皆为价值，这也是原创设计和真实故事带来的重要意义。

    更重的是原创设计的初代永远就像初恋一般的美好，停产后的她依然唯美而不失儒雅，可能是我肤浅了朴实无华的真谛，一劳永逸，Oyster Perpetual 一生一劳一永逸，一直在被模仿，但始终未被超越 ！

    黑与白的配色，赛道环熊猫面，唯独有偶而经典，其904L钢显本色，足以奠定了为运动生，向赛车运动致敬。