手表的表盘上经常有三个小的表盘,每个小表盘上只有一根指针。三个小表盘分别是:一个显示102030的刻度,一个显示36912的刻度,一个显示204060的刻度,这些指针都可以走动,并且能够手工调试,另外手表的外圈,也显示着刻度,这些其实都是用来计时的。
10 20 30是日期显示,3 6 9 12为时间显示(此功能主要满足两地时区使用者,即将小表盘的3 6 9 12显示调整至你需要的另外一个时区,就可以看那个时区当地时间了),20 40 60为秒计时(一般情况下看秒针要看这个小盘,因为大秒针是当作秒表的),一般的三针设计会有1个龙头,两个按键,龙头拉出第一挡顺时针旋转是调整日期,逆时针旋转是调整小表盘小时指针,拉出第二挡是停小表盘秒表,拉出2档之后调整分针,龙头靠上方的按键为秒表计秒开始和停止计秒,龙头靠下按键为停止大秒针并持续计时和大秒针归零,具体使用方法是这样。
按龙头靠上的按键(下面简称1)大秒针开始计秒,再按1后秒针停止,之后按龙头靠下方的按键(下面简称2),大秒针归零。
按龙头靠上的按键(下面简称1)大秒针开始计秒,之后按2,大秒针停止走动,之后再按2,大秒针会迅速走到目前的秒数(按照开始计秒后15秒你按了2,过了15秒后你又按了2,那么大秒针会在很快的速度转到30秒处),要想归零,你需要在大秒针走动时按1,之后再按2。
表盘上的玄机解读 读懂小表盘品味升级(2)
外圈60-400为计速刻度,使用方法是这样D,当你开车或者坐火车的时候(后面我会告诉你为什么不是走路),开始按照我前面跟你说的方法计秒,当你的车或者交通工具走了1公里的时候(当然这需要你估计,比如说在高速公路上看见前方一公里到收费站了,你就知道从提示牌子到收费站有1公里,当走到收费站的时候),按1停止秒表,这时候大秒针的读数则是你的时速,就好比,你用1分钟走完了1公里,那么大秒针肯定停在刻度12处,而刻度12的外圈计速刻度则是60,说明你的时速是60KM/H,用30秒走完了1 KM则计速读数为120,则你的时速是120KM/H;由于走路或者跑步不可能达到60KM/H,这也是为什么手表计速器对走路或者跑步没用的道理。
求一块20年之后的原始品相单、全都可
设计偏正装表,实物为中灰色,花纹很漂亮,整体感觉内敛低调沉稳。走时准确(日误差+2秒,日历跳转时间23:56)。
颜值没得说,商务休闲皆可,陶瓷圈,唯一拉垮的是表带,有没有人推荐个好用的表带?