时针、分针、秒针共用一个轴心,每一天,时针和分针会重叠22次,分针和秒针重叠的次数就更多了。对于日常的使用,指针的重叠并没有多大的影响,但是对于航海、基准时校对等特殊领域,还是存在不便。
于是钟表师们设计了一种特殊的指针布局,将时针、分针、秒针分别置于三个不同的轴心,并称其为“Regulator”,中文译作“规范针”。
规范针款式的钟表虽然依旧存在指针重叠的情况,但是几率大大减少,“三针一线”的情况不会发生。
这枚格拉苏蒂除了带有规范针设计,左边还具备动力储存显示,右边则是大日历。
表盘正面12小时盘的下端有一个小孔,当显示黑色即代表黑夜,白色则为白天。
搭载一枚自产的Cal.58-04机芯,美的地方在于沿用了天文钟船钟的板路设计。左侧的发条盒采用双层太阳纹打磨,提供45小时的动力储存时间;右侧为卫星式齿轮传动结构,用于正面的动力储存显示。当手动上链时,三个金色小齿轮围绕着旋转,宛如星体运行、周而复始,非常漂亮。
采用德国传统的四分之三夹板,辅以黄金套筒、蓝钢螺丝、红宝石轴承,摆轮夹板采用手工雕刻有花纹,通过鹅颈微调来固定快慢针。
而这枚格拉苏蒂“规范针”好玩的地方却不止于此!
不少表友都会私信疑问到一个问题,为什么买来的手表指针对不齐,是不是质量问题?
手表指针对不齐,分为两种情况,第一种是“时针、分针”对不齐,第二种是“分针、秒针”对不齐。
“时针、分针”对不齐指的是,当时针位于整点刻度,分针并不是在60分位置,而是有左右的偏移。之所以会产生偏移,原因有:1、齿轮加工的预留间隙;2、指针装配的误差;3、齿轮加工的误差间隙。
为了让指针下面的齿轮可以前后自由旋转,因此齿轮加工时会预留间隙。因此“时针、分针”不可能100%完全重叠,一定会有轻微的误差。按照我们国家轻工行业推荐标准,当时针位于整点刻度,分针前后偏差5分钟属于合格、4分钟属于良好、3分钟属于优秀。
当然在实际的选购中,当时针位于整点刻度,分针的偏差越小越好。
“分针、秒针”对不齐,当分针位于整刻度,秒针针并不是在60分位置,而是有左右的偏移。
“分针、秒针”对不齐,在机械手表上是一种非常正常、且几乎不可避免的情况。因为虽然分针、秒针有传动的关系,但它们也是相互独立的,因此哪怕在装配时就对齐,只要后期拔出表把进行时间调节,它们就会再次偏移。
“分针、秒针”对不齐,这是机械手表在基础结构上的天然特性,并不是手表的质量问题。
不少有强迫症的表友,遇到这样的情况,往往是购买带有停秒功能的腕表,然后每次调时都把秒针先停在60刻度处,再和标准时核对,调节分针,非常地麻烦!
这枚格拉苏蒂“规范针”带有两个非常炫酷的功能,帮助解决“分针、秒针”对不齐的问题!
首先,它带有“停秒归零”功能,当我们拔出表把的瞬间,秒针不仅会马上停住,而且会同时归零。
其次,当我们拔出表把,进行时间调节时,会发现它的分钟并不是缓慢地移动,而是一格一格地跳动,这样就不出现秒针在零刻度,分针却在半格的位置。
为了实现这一结构,这枚格拉苏蒂配备了特殊的拔针轮系。与此同时,带来的改变是其表把只有一个档位,如果需要快速调节大日历的显示,就只能通过表壳侧面的调节孔。而且进行手动上链时,其反馈的手感非常特殊和奇怪,第一次操作,我还以为手表坏了。
文末总结一下:
1、“时针、分针”对不齐,当时针位于整点刻度,分针前后偏差5分钟属于合格、4分钟属于良好、3分钟属于优秀。当然在实际的选购中,当时针位于整点刻度,分针的偏差越小越好。
2、“分针、秒针”对不齐,这是机械手表在基础结构上的天然特性,并不是手表的质量问题。
—END—
格林尼治烟灰圈越看越喜欢,经典永远不会在专柜排队排到!喜欢就买,溢价是有道理的! “灰劳”,“会捞”寓意就值得! 经典的“小绿针”一眼亮,黑灰交替的陶瓷圈,尽显低调与奢华,爱了!
有的人真逗,还“大俗配大俗”,人劳力士怎么就俗了?!
我手里有一只同款,有人喜欢吗?转。