[腕表之家 品牌新闻]将精巧工程与复杂功能相结合,Horage 让拥有瑞士制造陀飞轮不再遥不可及。
Horage 正在悄悄地革新位于瑞士钟表业中心地带比尔的传统制表业。
作为一群工业工程师和制表师,Horage 对制造业和制表业都深怀敬意。通过结合两者的积极属性,Horage 希望树立新的瑞士工业制造的标杆。
陀飞轮1内部建造第1部分
从机芯制造商起步, Horage 不断投资最先进的生产工艺和工程技术。在 Horage 于 2020 年宣布的两款机芯中,K-TOU 是一款才华横溢且效率空前的机芯,K-TOU为他们的陀飞轮一号腕表提供了全新的瑞士制造陀飞轮机芯,该机芯采用 Horage 自己设计几何结构的硅擒纵机构。
全面了解和控制机芯生产是确保机芯和制表师独立性的合理选择。从欧瑞玺第一款自产自动机械机芯 K1 中汲取的经验,使 Horage 能够灵活应对研发过程中的各种突发状况,并为 COVID-19 期间遇到动荡的供应商问题提供解决方案——将整个陀飞轮项目带入内部。
凭借之前供应商的生产样品、接收到的预订单以及 2020 年 10 月交付的承诺,Horage 正在加紧履行其承诺,由于只有七个月的时间从图纸到实际生产,所以他们需要在三个月时间内,完成自主研发一个全新工业制造陀飞轮的任务。
一个由七名年轻而睿智的工程师组成的富有才华的强大团队极大地加快了这一过程。在 Horage 的工程公司 THE+ 监督整个项目的是 Jonas Nydegger。 Silvan Deutschmann 是项目负责人,通过现代云计算软件为每个团队成员分配各自的任务。Florian Serex 近乎整个职业生涯都深耕与机芯制造领域,曾负责监督ETA实验室,后来又在业内担任高级管理职务,包括Vaucher 机芯厂与La Joux Perret的首席执行官, La Joux Perret为业内陀飞轮机芯开发起到了积极的贡献。
在 K-TOU 中,共有 101 个机芯部件,只有两个部件来自瑞士境外邻近德国的微机械行业的中心 Schwarzwald。 Horage 的零件均是从距离较近的一流供应商处采购,K-TOU 机芯就是一个例子,其 99.8% 的零件来自瑞士。通过可信赖的供应商关系,Horage 证明腕表爱好者不必为拥有一枚瑞士制造的陀飞轮而“破产”。
陀飞轮1内部建造第2部分
先进的机芯工程
凭借对于硅擒纵技术和独特几何结构所需数学专业知识的精通,陀飞轮一号将拥有超过五天的动力储备,单发条盒结构大约可提供一百二十小时的动力储存,机芯振频为欧瑞玺所有机芯采用的标准振频3.5Hz (25,200 次/小时)。现在的动力储存与当初从原始供应商处采购的72 小时动力储存的机芯相比,K-TOU在动力储存上有着显著的改进。通过欧瑞玺久经考验且稳定的工业级机芯 K1,Horage 能够利用 K1 及其最新的 K2 珍珠陀机芯的关键部件,例如拨针机构和擒纵技术。通过从头开始开发全新的齿轮系和几何形状,Horage 进一步展示了其工程团队的专业水平。天文台认证是瑞士机芯精度的标准,精准也一直是 Horage 工程团队和创始人的核心价值观。因此,Horage 确保他们所有的机芯都在内部被调整到天文台级别的精度。但是,对于那些希望获得 COSC 官方认证的陀飞轮一号腕表的人来说,Horage 也将天文台认证作为可升级的选项。
飞行陀飞轮笼
工程师们为 K-TOU 的钛金属飞行陀飞轮笼提出了更薄、更轻、效率更高的挑战。 K-TOU 将成为 Horage 工程公司 THE+ 的第一个陀飞轮。陀飞轮笼由43个零件组成,重量仅为 0.29 克。 3.9毫米的超薄陀飞轮笼格外吸引眼球。 K-TOU 极其轻薄的外形使其能直接与瑞士陀飞轮开发大师的作品同场竞技。
Horage 使用了具有自己几何形状的 20.3 硅擒纵机构。通过利用先进的模拟方法,Horage 可以将机芯效率较过去的传统擒纵机构提高 45% 以上。为了确保日常佩戴的稳定性,欧瑞玺以滚珠轴承结构取代过时且不稳定的齿轮和宝石结构。轴承降低了飞行陀飞轮的重心,并为陀飞轮提供了前所未有的抗震性,使其成为真正的佩戴级陀飞轮腕表。
钛金属、硅材质、镀铑涂层所构成的表面质感对比鲜明,为陀飞轮笼注入活力。
我们为陀飞轮添加了额外的秒针, 并在秒针尖端涂上夜光Swiss Super-LumiNova,增添在昏暗光线下的可视度。
陀飞轮1内部建造第3部分
设计
陀飞轮一号的半镂空设计由 Horage 的年轻制表师和装饰专家 Marcella Corbetti 操刀。她的设计受到了 Horage 标志中的马赛克瓷砖图案的影响。不同层次的饰面与能够观赏到机芯内部运作的镂空视窗提供了一种平衡的外观并与引人瞩目的陀飞轮产生视觉对比。主发条盒也对视觉观感起到潜移默化的影响,为手表上链后,发条在主发条盒内慢慢收紧,随后陀飞轮笼开始启动。更引人注目的是每个镂空边缘的 30 度钻石切割斜面,进过计算,这样的切割角度能为表盘更多的光线反射并为表盘增添额外魅力。
为了给年轻的手表爱好者提供日常佩戴的陀飞轮腕表,人体工程学设计至关重要,为此,手表需要既低调又轻便。这款腕表仅有11.8 毫米厚(包括镜面)和 52 克重(表壳采用904L 不锈钢),这实现了 Horage 设计的初衷。表壳主体为39毫米,圈口为41毫米,上下表耳间的距离为 47.8 毫米,兼顾了美观和佩戴舒适度。
为确保易读性,时针和分针以及陀飞轮框架秒针均填充有瑞士 Super-LumiNova 夜光材料,并辅以黑色和白色或白色和白色的双层夜光贴花,发出浓郁的绿色光芒。
160 多个可配置选项
陀飞轮一号的基本价格为 7,490 瑞士法郎,通过为客户提供多种可配置选项,进一步实现了价值。选项包括抛光或拉丝 904L 不锈钢表壳、银色、金色、灰色、灰色与蓝色和蓝色机芯的选择,以及在邻近的瑞士拉绍德封生产的八种不同颜色表带的选择以及 Horage 的专利的表扣和天文台认证升级选项。
锦上添花的是 Horage 标志性的18K 金表壳升级选项。陀飞轮一号的金表壳所使用的是 Horage 的独特混合物,通过注入藏红花和深红色调,呈现出非常微妙、丰富、深沉的色调。金色表壳选项同样提供拉丝或抛光饰面两种选择。
陀飞轮 1 规格
机芯:K-TOU
3.5Hz 每小时 25,200 次
单发条盒 5天以上/120 小时动力储存
COSC 级精度
飞行陀飞轮框架:钛 - 拉丝和抛光
0.29 克(不含轴承),0.37 克(含轴承)
20.3 硅擒纵机构,内部几何结构
表壳:904L不锈钢,抛光或拉丝饰面
18K 金,抛光或拉丝饰面
尺寸:圈口 41mm
表壳 39mm
厚度 11.8 毫米(包括蓝宝石水晶镜面,不包括则为 10.8 毫米)
上下表耳间距离 47.8 毫米
重量:52 克(904L 不锈钢)
表盘:在小时时标处应用两层夜光涂层
指针:小时和分钟
位于陀飞轮笼上的秒针
夜光:时针、分针和秒针覆有Super LumiNova
两层 Super LumiNova 黑白色或白色,均带有绿色夜光
表镜:多层防反射穹顶蓝宝石水晶镜面,水晶底面印有 Horage 标志
底盖:蓝宝石水晶镜面
表冠:904L 不锈钢或 18K 金
推拉
功能:手动上弦
时针和分针
陀飞轮笼的秒针
防水性:10ATM
表带:七种皮革表带和一种非皮革表带可供选择
瑞士手工制作
获得专利的表扣
本人11月份刚买这个表,宁波专卖店。现在原价出手,需要联系我
大神们好,问下大家6点钟位置的玻璃上有隐约看到劳力士的皇冠标吗?感谢
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