今年的新款真力时飞行员腕表与以往的设计都不一样?究竟哪里变了?节目中找答案!
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表款历史
真力时腕表品牌成立于1865年,早在1904年就注册了“Pilot”商标,并在1909年将该字样用于腕表盘面上,在上世纪70年代之前,你能够在飞行员的手腕上和战斗机机舱里看到真力时的品牌字样。
石英危机之后,真力时就停止了飞行员腕表的制造,直到2012年的巴塞尔钟表展上,它们才又发布了一个重磅产品——Type 20的原型表款,限量250枚,表径57毫米,即便如此大的尺寸,在发布后的两个月内也很快售罄。
2013年40毫米的小三针飞行员Type 20正式诞生。
2014年大三针钢款也陆续推出。
2017年后青铜大飞等计时款也逐渐出现在人们的视野中。
而真力时的大飞行员与万国的大飞行员,区别就在于盘面上的“Pilot”字样,和真力时更具复古风的洋葱头表冠,以及真力时表壳侧面独立的瑞士航空飞行器编号。
外观介绍
如果你也是老表迷,对真力时的飞行员腕表,有着固有认知的话,那么当你看到这两枚腕表的时候,也一样会惊掉下巴,因为它们的设计与之前的Type 20腕表完全不同。
如果说新款和Type 20少有的联系,只有两点,其一是盘面上的瓦楞板设计,源于2021年10月推出的中国特别版大飞行员,其二就是盘面上的“Pilot”字样。
新款换上了全陶瓷表壳表圈,计时款表径42.5毫米,三针款40毫米,造型体现了现代设计风,两个小表盘左右布局内凹设计,6点位还放置了一个大日历窗口,计时款为单个数字瞬跳的设计,三针款为普通小日历窗。黑色漆面表盘采用铝合金瓦楞纹设计,而白色漆面的指针略显粗糙。
机芯介绍
飞返计时款搭载El Primero 3652机芯,搭配全新设计的镂空自动陀,振频36,000次/小时,动储60小时,防水100米,盘面上没有写“Flyback”字样,而三针款搭载El Primero 3620机芯,动储同样为60小时。
真力时这次还为新款腕表设计了全新的表带和表扣,增加了快拆功能。价格方面40毫米的三针款国内官价73,200元,而飞返计时款则为103,200元,这时候再回想四年前的陶瓷表壳的Defy classic那枚腕表,当时买入价格5万左右,限量50枚,只能说通货膨胀过于猛烈。
上手体验
我个人觉得计时款还是挺挑腕围的,毕竟表耳上下端的间距为53毫米左右,如果你的腕围在17厘米以下的话,这枚计时款戴起来可能有点吃力。而三针款则是男女皆宜的存在,腕围16厘米左右戴着都没问题。
从穿搭角度来说,两枚腕表都是黑白搭配,所以建议穿着素色的衣服,虽然两枚腕表都没有配备旋入式表冠,但表底盖上都写了100米的防水能力,个人建议别拿去游泳泡水里,下雨淋一下应该问题不大。
总结
我个人感觉新款精致了有料了,但当年真力时经典的Type 20的味道彻底没有了,关于这件事我今年也跟他们的CEO Julien先生讨论过,他说:你别急我知道你想要什么,真力时经典的飞行员军事风格题材的腕表,将来还会有的,只是需要耐心等待。
而今年这两枚新发布的飞行员系列腕表,究竟是为了什么?我个人觉得用一枚更精致、更好看的腕表,去覆盖到那些对真力时的历史过往,并没有太多了解的新客户,这难道不是一件好事吗?
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前几天去武汉SKP,看见他是专柜的镇馆之宝,标价130万