买表，你的标准是什么？

作为钟表媒体人，这些年我看过很多表，也买过一些表。

曾经有人问我，你买表的标准是什么？

其实只有五个字：喜欢、买得起。

一直到现在，这个标准都没变过。

我并不排斥大牌。

不过我买的表，可以不是大牌，也可以不保值，但一定得自己喜欢。

腕表做得好，是喜欢的基础。

那些设计没什么特点，做工也比较粗糙的表，很难吸引我，哪怕价格再有诱惑力。

毕竟腕表不是刚需，不是非买不可。如果要买，总得有让我心动的理由。

所以，从这个角度来说，产品力很重要。

宇联熊猫盘

说到产品力，宇联（Union Glashütte）从来没有让我失望过。

来自德国制表重镇格拉苏蒂的宇联，2018年年底才正式进入中国市场，算比较晚了。

但“好饭不怕晚”。短短的几年时间，宇联靠着扎扎实实的产品，受到了不少表友的认可。

认可宇联，首先就因为好看。特别是计时腕表，不但款式丰富，而且颜值炸裂。

如果说喜欢宇联计时腕表始于颜值，那么当你研究过它家的计时机芯后，可能会对这个牌子产生更多的好感。

因为，宇联的计时机芯无论打磨、性能还是配置，在同价位腕表中都堪称“天花板”。

熊猫盘好看又有辨识度。

让宇联一战成名的产品，正是一款计时腕表。

它俗称熊猫盘，官方名字叫贝利士计时腕表。

熊猫盘这种计时腕表，很多牌子都在做，我也接触了不少，按理说并不稀奇。

不过，能将常见的原料做出好吃的美食，这才是厨师中的高手。

宇联就像这样一位大厨。熊猫盘在宇联手里，达到了一个新高度。

那么，宇联的熊猫盘到底强在哪里？

在我看来，一是设计，二是技术。

熊猫盘通常以双眼计时较为常见，而宇联的熊猫盘，则是三眼计时，并且采用不对称设计，在业内独树一帜。

通常熊猫盘只有黑白双色，但宇联的熊猫盘早就脱离了千篇一律的黑盘或白盘，衍生出绿熊猫、黄熊猫等丰富的款式，形成一个庞大的“熊猫”家族。

三款熊猫盘来个合影。

说到技术，在这个价位的熊猫盘里，有些品牌用的是整体上略逊于ETA7750的Sellita SW500机芯，也有的品牌用的是标准的ETA7750机芯。

而早期的宇联熊猫盘搭载的UNG 27.01机芯，就已经是ETA7750机芯的升级版，性能和配置比标准的ETA7750更胜一筹。

从绿熊猫开始，熊猫盘的机芯再升级，动储更长，并采用无卡度结构搭配硅游丝，机芯型号也改成了UNG 27.S1。

所以，尽管现在宇联熊猫盘的底子还是ETA7750，但其实早已脱胎换骨，已经算得上半自产。

2万这个价格区间的计时腕表，单从产品力而言，熊猫盘称得上王者般的存在。

特别值得一提的是：现在宇联的熊猫盘已经陆续迭代更新，甚至包括老款的黑、白熊猫。

虽然宇联也有一些其他的复杂功能，比如全历、月相、动显等等，但计时一直是宇联的招牌复杂功能。

宇联的计时腕表，可不仅仅有熊猫盘，还有其他一些玩出花的计时腕表。

诺拉敏斯计时腕表2023年萨克森古董车拉力大赛限量版

对于追求出色性能，但想尝试和熊猫盘不一样风格的朋友来说，宇联全新的诺拉敏斯计时腕表2023年萨克森古董车拉力大赛限量版（简称诺拉敏斯计时限量版），是一个非常值得考虑的选择。

今年刚好是萨克森古董车拉力赛20周年，作为这个赛事的长期合作伙伴，宇联自然要有所表示，于是就有了诺拉敏斯计时限量版这块表。

它是宇联的又一款重量级作品。

巧克力色的保时捷356C车型

腕表的设计灵感，来自全球汽车收藏家都为之“疯狂”，超级经典的保时捷356C车型。

这款车的全球总产量也就1万多台，其中，巧克力色仅有20台。

而诺拉敏斯计时限量版全球限量350枚，国内只有几十枚。和保时捷356C车型一样，都是非常稀有的。

而且，它也采用了独特迷人的巧克力色，呼应巧克力色保时捷356C的车身喷漆。要做出这种巧克力色盘面，需要经过复杂的十几道烤漆工艺。

不得不说，宇联是最懂设计的钟m88help.com之一。它们家的设计，往往不走寻常路，总会带给你一些意外的惊喜。

诺拉敏斯计时限量版的设计，在我看来完全不输于熊猫盘。它对常见的计时布局进行了大胆创新，呈现出强烈的个性化风格。

常见的计时腕表，都会有小秒针，而宇联这次特别取消了小秒针，仅保留30分钟计时副盘和中央计时秒针。

所以，这款腕表的计时布局，是非常少见的单眼计时。做减法看着容易，实际上要对机芯“动刀”，改动一部分结构才行。

日历在9点位置

熊猫盘的日历在6点位置。而诺拉敏斯计时限量版，则将日历挪到了9点。

这个做法很巧妙。

因为诺拉敏斯计时限量版是单眼计时，没有小秒针，所以9点这个位置本来应该是空荡荡的。考虑到视觉上的协调，诺拉敏斯计时限量版特别把日历放在了9点位置。

再加上灵感来自保时捷356C车型经典的发动机散热格栅的设计，9点这个区域变得丰富饱满，并且它和30分钟计时副盘很好地“衔接”起来。整枚腕表拉风又有辨识度。

宇联很多向汽车致敬的腕表，并没有直接把汽车图案照搬到腕表上，而是将一些汽车元素充分融入腕表的设计之中，体现出腕表和汽车的渊源。

仅从这一点，我们也能看到宇联在设计上的用心。

从制表工艺来说，立体时标的难度要超过平面时标。

诺拉敏斯计时限量版采用了立体阿拉伯数字时标和圆点时标相结合的方式。

每个时标都经过了精细的抛光打磨，再加上带有夜光的指针，无论周围环境怎样，都能带来清晰的读时效果。

作为一款专业的计时腕表，机芯是我们不可忽略的部分。

估计很多朋友都想知道，诺拉敏斯计时限量版的机芯怎么样？

它搭载的是UNG-27.S2自动计时机芯。

从型号中我们能看出来，这枚机芯和UNG 27.S1有着某种“血缘”关系。

机芯打磨在同级腕表中的表现相当出彩。

摆陀上的日内瓦波纹和夹板上的鱼鳞纹交相辉映。我们还能看到散落在机芯各处的蓝钢螺丝。

UNG-27.S2自动计时机芯采用无卡度结构，搭配硅游丝。

要知道，标准的7750机芯是没有蓝钢螺丝的，而宇联考虑到机芯的整体美观度，特别把螺丝更换成了蓝钢螺丝。

作为原汁原味的德国钟表品牌，宇联的装配都在格拉苏蒂镇完成。

而且，很多钟表品牌在检验方面实行抽检，宇联为了将品控做到极致，对所有腕表在出厂前都严格把关，实行一表一检。

游丝是机芯的心脏，一款机械表准不准，和游丝的关系非常密切。

标准的ETA7750机芯，用的是有卡度结构搭配铁镍合金游丝。而UNG 27.S2配备了无卡度结构+硅游丝，用摆轮上的四颗螺丝调快慢。

这样一来，无论打磨装饰，防磁性还是精准度，UNG 27.S2都要比标准的ETA7750强不少。外加远超ETA7750的60小时动储，已经能很好地满足日常生活需求。

诺拉敏斯计时限量版配备了两条表带。

诺拉敏斯计时限量版配备了干邑色小牛皮表带和黑色赛车孔洞造型小牛皮表带。

对于喜欢玩表的朋友来说，它还提供了一个“福利”——快拆式表带。在不借助工具的情况下，我们只要简单动手，就能为腕表更换表带。

诺拉敏斯计时限量版直径42毫米，防水100米，公价27800。

宇联的产品力堪称爆表。设计美观有特色，机芯强悍配置高，颜值和技术都很在线。再加上合理的定价，所以受到了越来越多表友的喜爱。

诺拉敏斯计时限量版延续了宇联产品力爆表的特点。作为一重量级计时腕表，它和熊猫盘相得益彰，共同构建出丰富完整的宇联计时家族。这样的表，你想不想要？