劳力士的格林尼治型是在1955年发布的,当时是为了满足在不同时差移动的国际航线飞行员的要求,与泛美航空共同开发而诞生的双时间手表,后面随着泛美航空的运用和反馈,逐渐也被其他航空公司采用,在飞行员中获得了很高的评价。另外,当时为了满足富裕阶层的要求,又增加了全金款。在格林尼治型诞生50周年的2005年时,劳力士开始采用陶瓷圈,开始了大规模的款式更新。而Ref.126710BLRO的表圈还是原封不动地采用了以前的红蓝颜色,在2018年配备了往年的五珠链,搭载了被称为下一代机芯【3200系】的【Cal.3285】并发售。
红蓝的陶瓷圈是被称作百事圈,在全世界都是非常受欢迎的款式。顺便一提,陶瓷百事圈用紫光灯照射时,表圈整体看上去呈红色,感觉非常有趣。红蓝圈在2007年至2013年短暂地消失在生产线,在2014年又重新出现在当时新发布的白金款Ref.116719BLRO的陶瓷圈上,之后就是在2018年被用在现款的钢款五珠链,然后又在2021年增加了钢款蚝式链。型号末尾的【BLRO】表达的是表圈的颜色,【BL】的法语是【Bleu=蓝色】,【RO】的法语是【Rouge=红色】。
前面讲过陶瓷的百事圈最先出现在白金款Ref.116719BLRO,后面才首次搭配在钢款的Ref.126710BLRO,Ref.126710BLRO初期表圈的色调与Ref.116719BLRO一样,与Ref.126710BLRO后面所用的略微不同,仔细对比会发现前期的颜色偏淡(蓝色偏亮,红色接近粉色),不过要放在一起才能发现它们的不同,网上把这样的前期表圈叫做MarkⅠ。(下图都是2018年的,右边是MarkⅠ)
MarkⅠ具体的流通期间比较难界定,因为保修卡上的日期仅仅只是它的销售日期,不过小编掌握的资料是2018年的个体大概率是MarkⅠ,整体应该是比较稀少。小编对色彩的暗淡度不敏感,如果没有并排对比应该发现不了,有发现上述年份以外存在MarkⅠ的朋友可以出来分享一下。关于Ref.126710BLRO,在2024年新款发布会之前还有过停产的谣言,据说原因是红蓝百事圈生产时的高报废率与生产困难度,涉及到的工艺问题这里就先不提,在那一段时间确实是想找Ref.126710BLRO都看不到几个,现在的行情也是超出了小编对它的心理价位,不过小编当时就不信它会停产,理由是停产的话就不会在当时继白金款后再特意推出新款钢款。陶瓷百事圈的钢款出现的时间还不算长,未来随着大家对它们的研究,相信关于它的信息会越来越准确的。以上就是这次对劳力士陶瓷百事圈的浅谈,欢迎大家友好分享交流🤝 不喜勿扰!
不是哥们,1点钟整个日历,盘面咋看咋难受
出售自带无历鬼一只,18年香港购入,大全套。
大家好,本宝宝主做手表买卖,不走弯路