7月份有个传言,说第一大奢侈品集团LVMH抢了劳力士F1官方计时的赞助商资格,说从2025年1月开始,即下个新赛季,劳力士标志性的绿色和金色将从围场消失,取而代之的可能是LVMH集团旗下的制m88help.com。
这则传言最早由Coronet网站报道,Coronet由居住在美国的名叫Danny Crivello的法国人创办,专门报道劳力士相关的内容,他在个人介绍里说自己从2016年开始为劳力士官方杂志写文章。
他在这则报道里说消息源自日内瓦,从他为劳力士杂志写文章这个角度看,他的消息源可能来自劳力士内部人士,传言可能是真的。
消息源说劳力士从2013年开始成为F1官方计时,每年支付赞助费数千万美元,而2025年LVMH将支付的全新合同价是每年1.5亿美元。另据此前福布斯报道,劳力士每年大约为F1支付5000万美元,后来其他媒体报道里说LVMH出了3倍于劳力士的价格,劳力士退出是因为财力不如人。Coronet报道里说劳力士退出可能是F1赛事的高碳排放,与劳力士倡导的绿色理念矛盾。
F1是国际汽联旗下最成功的商业赛车活动,每年要在全球20几个不同城市举办大奖赛,是真正的速度与激情,每场大奖赛三天会有十数万甚至几十万观众到现场,2024年上海站就有近20万人买票入场,通过电视转播观赛的人以千万计。因此F1与奥运会、足球世界杯并称为“世界三大体育盛事”。
赞助F1这个关注度如此高的体育赛事,是最好的营销手段之一。
劳力士没有与任何一只车队单独合作,只作为官方计时,但劳力士可以将品牌标志绿色和金色Logo印在围场里各种各样的位置,现场以及看电视的人都能看到,曝光度非常高。
劳力士之外,很多钟表品牌也与F1车队合作,作为车队赞助商,将品牌Logo印在赛车上。比如LVMH集团旗下的泰格豪雅与红牛车队合作,宇舶表曾与法拉利合作过多年,劳力士集团旗下帝舵表今年也与刚改名的RB车队展开了合作。
与F1合作最成功的莫过于RM,m88 明升理查米尔,创立以来合作了无数车手,赞助过多个车队,现在仍与法拉利和迈凯伦两只强队保持合作关系,“手腕上的F1赛车”,是RM腕表另外一个名字。
因此传言说LVMH集团抢F1赞助商资格是可以理解的,会是哪个品牌来承接F1官方计时的头衔呢?人们普遍认为是泰格豪雅,毕竟泰格豪雅赛车基因强大,甚至比劳力士还够资历。
泰格豪雅有卡莱拉和摩纳哥两款与赛车相关的计时表,一个六十多年,一个五十多年;还有一个专门以F1命名的系列;历史上为法拉利F1车队做过官方计时,还与F1赛车手、“赛车影星”史蒂夫麦昆等明星合作过。
拿下F1官方计时,很可能是2024年新上任钟表部门CEO、LVMH集团控制人Bernard Arnault的三儿子Frédéric Arnault的又一个大动作。虽然单以LVMH钟表部门财力可能不够,但以LVMH集团为财力后盾就不成问题了。
Frédéric Arnault过去三年多在任泰格豪雅CEO时,就将品牌重心回归赛车领域,F1摩纳哥大奖赛成为泰格豪雅主场,与这几年的冠军红牛车队续了长约、将冠军车手维斯塔潘签下做代言人,还牵手保时捷汽车。
总之,如果传言属实,那下个赛季出现在F1围场里的计时表,大概率会是泰格豪雅。
我想请问下各位大佬,这个表款式很像红60,不知道表带能否和红60兼容,我现在太讨厌皮表带了···哈哈
接近半斤的重量, 我怀疑一般人承受不了.
哪里可以买到靠谱的老海马 ,求告知