今天想和大家聊聊宇联的计时腕表。
一方面,整体萎靡的市场大环境下,他家的不对称熊猫,在过去三个月的时间里,依旧保持着强势的表现。据经销商的数据显示,销量可以算是同价位段产品里的MVP。
另一方面,品牌的最新款,诺拉敏斯计时腕表2024年萨克森古董车拉力大赛限量版,在海外市场获得了前所未有的好评。古董表的韵味+海湾石油配色,已经是足够提前预定今年最好看的入门级计时腕表之一。
惊不惊喜?意不意外?
你以为的宇联计时腕表,是小部分群体玩腻了大众品牌之后的调剂品,只能靠着不对称熊猫走天下。
然而,现实是:宇联的计时腕表正在成为越来越多年轻人的第一款腕表,并且,不对称熊猫是很好玩,但好玩的不是只有不对称熊猫。
就好像《黑神话:悟空》不是只有一个怪。
计时腕表,是宇联最有代表性的款式。
产品均价3万左右,但按照全球最专业钟表媒体HODINKEE的说法,有着远超所属价位段的品质。
两三万的价格,市面上的计时腕表在外观设计上规规矩矩。但宇联的计时腕表,有着比肩独立制表的想象力,例如把熊猫盘的三个小圆盘做成了两种颜色,例如把盘面做出了各种各样的造型,主打一个趣味性。
两三万的价格,市面上的计时腕表配置的基本都是通用机芯。宇联计时腕表现在的机芯,UNG-27.S1/S2,虽然本质上你可以说它也是ETA7750,但是,是经过了全面升级后的超级ETA7750。
游丝升级成了硅游丝+夹板格拉苏蒂柱纹重新装饰+核心零件替换成了品牌自制+动储时间更长,走时更精准+每一款出厂前都要经过单独的整表检测。
价格合适,设计有趣,机芯靠谱,机械腕表的不可能三角在宇联计时表的世界里成为了现实。这就好比男生既有钱又英俊还专一。
多么魔幻啊我的朋友。
这也正是为什么我们常说:三万预算,看宇联计时。
具体有哪些款式值得入手?
不对称熊猫肯定没有问题,宇联过去几年的销量冠军,市场用真金白银投出来的结果。
但我还是建议你去看看古董车赛事限量款。
因为它是三万以内最有设计感的存在。
古董车赛事限量款,起源于2010年,最开始是为萨克森古董车拉力大赛量身打造的特别款。
后随着宇联合作伙伴的增加,才开始有了锡尔夫雷塔老爷车大赛联名款、全德汽车俱乐部的德国古董车拉力赛联名款等。
最最最重要的是,每一款的设计思路,都可以简单理解为是在宇联已有产品基础上增添古董车元素。
有意思的地方就是这个古董车元素。
保时捷356C喜欢吗?拍卖价格十万英镑起跳,宇联有同款腕表。
宝马E9喜欢吗?刚拍了一辆,9万美元,宇联也有同款腕表。
每一款宇联古董车赛事限量款,都相当于一辆古董车的精华版。
三万左右的价格,百万级的享受。
不是古董车买不起,而是宇联的古董车赛事限量款更有性价比。
前几天在国内终于发售了的诺拉敏斯计时腕表2024年萨克森古董车拉力大赛限量版,正是宇联古董车赛事限量版的最新一款。
精钢表壳,UNG-27.S2自动上链机芯,全球限量350枚,中国市场只分到了50枚左右。
整表最精彩的部分在于盘面上的浅蓝色与橙色。这两个颜色取材自福特GT40特别版的Gulf Oil海湾石油色涂装,
对,就是那个坊间戏称能让古董车增值百万的Gulf Oil海湾石油色。
我替大家仔细对比了下,表款上的浅蓝色与橙色,无论是色彩的深浅,还是色泽的质感,都和汽车上的Gulf Oil海湾石油涂装一模一样。
除此之外,诺拉敏斯计时腕表2024年萨克森古董车拉力大赛限量版的盘面布局,也是很有自己的辨识度。
①日历窗口不在盘面3点或6点位置,而是在9点位置的小圆盘中。
②测速圈参照了上世纪六七十年代古董计时腕表的做法,不在表圈,而是采用了重叠印刷的方式位于盘面中央。橙色的测速圈有部分与浅蓝色的小圆盘重叠。
③盘面主要使用的三种颜色,白色为主,浅蓝色为辅,橙色点缀,彼此之间的比例分配很到位。既呼应了福特GT40的海湾石油色,又让整体看起来非常的清爽。
希望勞力士公司能生產一款日字型40mm鋼或和金钢有钻石字和鑽石圈一起的款式,目前只有36mm的才有石字石圈。
收到货发现表带有瑕疵,工艺不完美,整体看上廉价。跟店家小哥协商,不给调换,说都是这样的。失败的一次购物,影响心情,跟老公吵了一架
上次我见有人戴了一块相似的,无语的是月相盘那里的图案竟然是一个金色的太阳。