本来不想发作业贴的,但是看着不少人有疑问,刚好带了几天,做了一个简单的评测:
官方参数:表径43,不锈钢外壳,外鳄内牛表带(别以为这是偷工减料,实际上鳄鱼皮质地偏硬,贴着皮肤很不舒服,所以外鳄内牛是主流的配法),不锈钢折叠表扣,纯银表盘,镀铑的秒针和动显指针。
机芯:ML190自动上链,小三针+飞返日历+动显,52小时动力存储,57钻,18000振频,5方位调教,5ATM(50米防水),机芯直径就已经超过40了,所以不会有一圈的固定圈。
首先18000的振频并非不好,艾美ML系列机芯全是18000,18000是上世纪常用的振频,优点在于对机芯损耗较少,保养周期长,但稳定性和误差自然比高振频的差一点,但是别忘了还有5方位调教。实测误差5天+10s,妥妥的天文台水准,所以18000的振频完全不是劣势。
动力存储:动显刚好10格,每格5小时,我没有真的放了52小时,最长的时间放了20个小时,但是动显显示很准,刚好掉4格,所以官称52是毫无水分的。
自动上链效率:一般,稍微有点运动量能把晚上消耗的给补回来,但是对于几乎不动的办公一族来说,还是得需要多抖抖,好在摇几下就能摇出一格的动力。
打磨:看图都看得出来,没怎么做装饰性打磨,艾美官网ML系列都是一个德性。只做了拉丝和大涡漩纹,使用了套筒,材料不明。除了自动陀,甲板上都做了倒角处理。大夹板+大摆轮+套筒+18000,能够明显的感觉得到,艾美骨子里是比较传统的,都沿用了上世纪机芯的一些风格。
缺点:真TM厚,最厚的地方超过1CM,分量也不小。
补充两个大家会忽略的地方:1、日历不是通过表冠调的,而是通过旁边的按钮,所以表冠拔出来只有一格。2、ML190没有停秒装置,也就是拔出表冠秒针不会停,没有停秒装置挺常见的,为何这么处理据说是对摆轮游丝有好处,至于怎么调秒针,两种情况:1)误差刚好超过1分钟时,调整分针,非常取巧。2)拔出表冠,捏着不动,然后过了一会就会发觉秒针停下来一抖一抖的,这是因为卡住了分针的齿轮,间接卡出了秒针的齿轮,维持2-3秒松手,然后重复,直到校对成功,此方法慎用,不要卡住太长时间,这样对摆轮不好。
最后上图: