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polo s佩戴2年感受交流
楼主
发表于上海 2020-9-23 16:01:16
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由于之前发的帖子不到300字并且缺少polo与论坛名的合照，所以无法认证表主，也一直懒得弄，如今这块polo已经陪伴我快2年了，想借着这个时间点，把自己的佩戴体会交流给想要购买polo的表友参考，也顺便把表主认证给做了。
先发两张polo的近照吧
先来说说品牌和颜值。这块表是18年在香港买入，是我的第一块机械表。其实当时完全是抱着买劳力士游艇的想法去的香港。所以，对伯爵对polo是处于完全没有了解的状态的。 当时全香港劳力士专柜转，完全没货。最终在综合店，找到蓝灰游艇。
可是当我戴上之后，并没有想象中激动之感，反而犹豫了起来，这真的是我最喜欢的手表么？这种感觉导致我放弃了这两块表。 本以为香港之行就这样了，在闲逛中，我走进了伯爵专柜，店员手上的蓝盘polo立刻吸引了我的眼光，在没有任何准备与功课的情况下，最终凭着喜好入手了这款蓝盘。
这是他刚回家的样子
刚回家的样子
入手以后翻看腕表之家帖子才发现原来是品牌的热门款。看来大家对polo的颜值还是有共识。但毕竟不像劳力士，2年的佩戴过程中，完全没有和别人撞表过。虽然伯爵的品牌定位高于劳力士，但保值率明显劳要强过伯爵，但自己喜欢的表并不考虑出售，所以，也无所谓了。
再说机芯与性能。由于没有别的机械表做对比，所以不太清楚别的品牌表的性能表现是如何的。这块polo基本天天戴，机芯的性能非常稳定。在满链的情况下，每天稳定快3秒。 但其实，除了调日期之外，我已经有大约半年时间，没有调教过时间了，累积误差总是控制在20秒以内。如何做到的？这其实才是我说polo机芯稳定的真正意思——满链与动力不足的情况下，机芯表现非常一致。它满链就会走快3秒，动力不足就会走慢，于是每天单看累积误差，我就能知道他的动力储存状况，由于从事文子工作久坐不动，有时会手动上链，于是觉得累积误差过快了，就不去补链，故意让它动力不足慢下来一点。然后觉得有点慢了，补足动力他又会快起来，此消彼长，根本就不需要各种方位摆设来控制误差，随便平放即可。所以，仅就我的这块polo来说，机芯性能我相当满意。
说说佩戴中的优缺点，优点是很贴手，很薄。论坛也有过帖子总结，伯爵不会是超薄领域的霸主，在运动表里，polo比纵横四海，劳力士，皇像和鹦鹉螺都薄，使得穿西装衬衫也不会觉得突兀，钢表的压手感恰到好处，舒适度很高。但是由于他表面是大面积的横向拉丝，雾面打磨，所以，一旦有划痕 那也真是相当明显，非常破坏颜值，尤其是纵向的划痕。但无奈，他是金属表，这种划痕完全无法避免。 也许将来去保养的时候会考虑打磨抛光一下？不过店员不建议抛光，原因为何我也没有问，这个大家随意吧，佩戴起来，还是当心为好。
最后，说下总体感想。自从成了伯爵的用户以后，就开始关注伯爵这个品牌。和店员聊天得知，伯爵的用户粘性很高，很多人会再次购入伯爵的其他表款或者珠宝。我觉得polo在豪华运动表里，确实如同品牌的名字，是一款很优雅的表。风格和皇像，纵横四海，五十洵迥异，确实有点像鹦鹉螺。所以，如果有表友想入一款气质不张扬，性能很不错，品牌知名度不错，又预算可控的款式，我想我会推荐他polo s。
期待伯爵把万年历 月相 陀飞轮都整合进polo，弄成像鹦鹉螺那样完整的一个系列，我想，也许那一天，polo也会变成热门款。
最后的最后，时隔两年，终于要完成认证表主的任务了……
认证合照奉上
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发表于上海 2020-9-23 16:01:16
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