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    #有关SLGH003动力放空后,上链秒针不走之原因解析#
    楼主
    发表于上海 2020-12-30 17:19:44 [来自iPhone客户端] | 只看该作者 |倒序浏览
    本帖最后由 上海六叔 于 2021-01-01 16:10 编辑

    #有关SLGH003动力放空后,上链秒针不走之原因解析#

    虽然说自动机械腕表一般情况下很少会用到手动上链,基本拿起来晃几下调日历时间正常佩戴即可,当然了,也有人习惯手动补链,像我就有这种习惯,特别是老9S高频和新9SA5上链效率特别高,晃几下就可以佩戴,但是唯一区别是,003手动上链秒针不启动,而老9S高频就不会有此现象,so,出于和几位表友一样的好奇心咨询了GS售后以及日本方面。

    针对之前有几位SLGH003表主咨询我关于003动力放空之后,手动上链,秒针不走的情况,我也拿自己的003实测过了,包括之前还有位003表主发了视频给我,视频中显示003是动力放空状态,秒针静止,拧松把头,弹出一档(上链档),手动上链,目测至少上了20圈,秒针依旧静止,晃动003,依旧静止,随拉出把头至最外档再推回去,秒针启动。

    由于我自己的003到手后,并未关注此细节,只是习惯性上链,拉出把头调时间日历,未刻意关注秒针是否走动,被表友说了之后,心里也咯噔一下。。。当时并不确定到底是9SA5的特殊设计?还是批次问题?或者是遇到质量问题?


    今天特地测试了下自己的003,因为最早的那位003表友只是上了20圈,可能是圈数太少,动力不够导致,期间还要感谢一位表友,也是热心帮忙试了一下,上了有50圈,但秒针依旧静止,然后我终于对我自己的003下了狠手。。。我拧了差不多70圈左右,秒针走了。。。

    那看来003应该是不同于上一代9S高频的上链机制了,包括上一代9S高频还有家里其他品牌机械表我也都测试过,动力放空后,上链4-5圈秒针就开始运行了,于是就此现象联系了GS售后和日本方面,希望得到相关信息。

    日本方面回复如下:

    首先这不是一种问题或故障,9SA5高振频机芯构造和设计理念不同于同社的9S6/8系列,从它的设计构造来看,9SA5相比9S6/8系列需要更多的力量来启动。
    具体来说9SA5的双冲击擒纵结构设计以及动力源结构等都是采用新设计,不同于传统叉瓦式擒纵的设计,所以自然需要更多的力量来启动。
    因此相对而言,能量释放完毕后,完全停止状态下的9SA5启动所需要的力量要大于9S6/8系列,上链的圈数需要比9S6/8更多的上链圈数要多,当然由于个体之间的差异,启动秒针走动时的上链圈数也会不同。
    同时9SA5的偏振值调校标准也和我社传统叉瓦式擒纵的不同,如上所述,这主要是9SA5和9S6/8在设计结构上的差异不同体现出来的现象,建议手表启动时本身再摇晃一下,或者把表冠拉开两档,再推回正常位置,对腕表施以启动的契机,但这不是9SA5特有的做法,其它精工机械手表启动时也可以推荐这么做。

    表冠拉到2档再推回去的时候,止秒杆会给摆轮一个小的助力,这时秒针就走了,这个和启动时摇晃一下是起到同一个作用,这个和启动时摇晃一下是起到同一个作用。

    以上内容来自官方回复。

    SLGH003









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      沙发
      发表于广东深圳 2020-12-30 17:28:14 [来自Android客户端] | 只看该作者
      六叔对表友们十分负责啊,表友遇到了问题还特意咨询官方技术人员!赞一个并助攻一下

      人一世物一世...

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        发表于浙江杭州 2020-12-30 17:49:07 [来自Android客户端] | 只看该作者
        9s8系就要上链很多圈才会走秒,没想到a5更多,,

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          地板
          发表于中国 2020-12-30 17:55:40 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
          003的蓝色真的很漂亮,非常耐看!

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            5#
            发表于广东深圳 2020-12-30 17:56:36 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
            本帖最后由 cosly 于 2020-12-30 17:58 编辑

            也就是说,冲击式擒纵的基因导致自启动困难呗。不知道爱彼独家擒纵有没有这个问题。欧米茄的同轴也有冲击式擒纵的基因,好像没有听说过这个问题啊。

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               楼主| 发表于上海 2020-12-30 17:56:41 | 只看该作者
              zooroocoo 发表于 2020-12-30 17:49
              9s8系就要上链很多圈才会走秒,没想到a5更多,,
              [来自Android客户端]

              我昨天试了一下我的老9s高,没几圈就走了,9SA5,我试了3块,第一块转了20,没反应,以为动力不足,第二块50,还是不走,我自己的就狠狠心一直转到走为止,结果数了大概70圈
              L志
              L志

              你好,我的帝舵1958放了一周左右没戴,今天手动上链,上了很多圈,阻力变大,感觉发条上满了,但是秒针还是不走,然后把表冠拔到调时间档,按回去上链档后,秒针才开始懂,请问一下正常吗😂?新手发帖没人回复,望解答一下

              发表于广东佛山 2024-03-12 01:49 [来自iPhone客户端]

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                 楼主| 发表于上海 2020-12-30 17:59:06 | 只看该作者
                cosly 发表于 2020-12-30 17:56
                也就是说,冲击式擒纵的机芯导致自启动困难呗。不知道爱彼独家擒纵有没有这个问题。欧米茄的同轴也有冲击式 ...

                你说的对,我就好奇在这里,为啥就003启动困难,我理解的意思是GS很自信,上链效率极高,不需要这种手动方式。。。不知道我理解的对不对
                就像iPhone只有face ID,不做屏下指纹,并不是没有这个技术,而是很自信的认为我的face ID绝对安全,也绝对可靠,我不需要第二种应急预案

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                   楼主| 发表于上海 2020-12-30 17:59:40 | 只看该作者
                  风的一生 发表于 2020-12-30 17:55
                  003的蓝色真的很漂亮,非常耐看!
                  [来自iPhone客户端]

                  谢谢大佬点评!!!么么哒!!!

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                    发表于江苏 2020-12-30 18:02:17 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                    作为对比...9r31根本不用晃拿一下,拧半圈就把秒针推动了

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                       楼主| 发表于上海 2020-12-30 18:04:58 | 只看该作者
                      fredjfeng 发表于 2020-12-30 18:02
                      作为对比...9r31根本不用晃拿一下,拧半圈就把秒针推动了
                      [来自iPhone客户端] ...

                      。。。 。。。我看了半分钟脑子才转过来
                      9R31。。。哈哈
                      31的机芯开挂的

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