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见证国表发展,购入海鸥陀飞轮8801G作业
本帖最后由 chuxingyutong 于 2021-3-24 10:55 编辑
海鸥第二代偏心陀飞轮
前辈“老面”对爱表人士有个概述,大致可以分为收藏家,玩家,老表迷,新表迷,使用者,从业者等六类,我只能算是一个低阶的老表迷;在如今瑞表被热炒的今天,有人会问,2万多买个海鸥?好吧!我知道一些人会有想法,爱国也好、情怀也好、支持国表也罢,只想再次体验一次国表的进步,让表盒中有一只国表的身影,完成对一只正装表的补位,仅此而已。结合自己的实际情况和取向,将6018/8004/8809/8810/8801/930等等看了个遍~~~最后经过多方会晤,本着:收藏无值,玩耍有趣;所以很决然的选择这款海鸥218.12.8801G。经过几天的试戴,说说8801G的几个特征:
全家福一张开场
基础数据:第二代偏心陀飞轮,28800高频,手动72小时链,砝码摆轮,无卡度游丝,横式过桥夹板,表圈、表把为18K玫瑰金间金材质(表盘、时标、表针据说也是K金,未得到证实),表耳21mm,盘面41mm,壳厚9.75mm。
分三个方面说说8801G的感受:1、国表的前缘。2、外观篇。3、机芯篇。4、微距鉴赏。
手头退役的M163S(已发专贴,这里不再赘叙),需要填补一只进来补空。
外观篇:
1、盘面。海鸥有很多经典的盘型,希望多一些自己的传统,少一些模仿,才能走出自己的特色。对于陀飞轮,能否打破前面开一个洞的固有形式,放到背面去,前面引用国表经典款式,这样结合起来,会不会更好?
2、关于手表尺寸。本人一直固执的认为,东方人的骨骼偏小,39左右是最适合国人的表径。
3、三段式复合表壳结构和9.75mm的厚度,要赞一个。
小荷露出尖尖角
外观还是很优雅的
9.75mm的轻薄度
白灰双色相间,观感独特
中间的白色仿瓷面,外圈为浅灰色的放射纹,很细腻
18K玫瑰金的间金表圈,明亮圆润
机芯篇
1、不断发展、改革的30年,海鸥作为国表龙头企业,制表的整体素质还是有很大提高的,除了大三针基础机芯的硬实力依然是薄弱环节,在陀飞轮技术研发及运用方面,却取得了长足的进步,积攒了一定的实力。但是,要建立自己的品牌,就要搞一款能超越SW的基础机芯,不具备和ETA抗衡的实力,又怎么能走得远呢,舍本逐末也不符合发展的客观规律。另外,尴尬的是,为复刻毫无保留的提供机芯,可不止心痛这么简单~~~~~扯远了。
2、到了陀飞轮这个级别的了,50M防水可以有加强,增加一个螺旋双重防水表把轻松上100M,岂不是更好!
3、打磨。这只8801G的打磨比M163S的层次提升很大。PPAP宝玑宝珀朗格格拉苏蒂,毋庸置疑,他们是王牌。打磨是提升整表价值最重要的一环。在这项上海鸥要花大力气研发;国外的打磨技术对我们是保密的,要研发自己的技术提高,将就不得,要知道,打磨是能够体现价值的重要性能。
整体素质比10年前提升了很多,但是细节还需要努力,和同行高端差距很大。
整体素质比10年前提升了很多,但是细节还需要努力,和同行高端差距很大。
整体素质比10年前提升了很多,但是细节还需要努力,和同行高端差距很大。
微距鉴赏:设备有限,质量将就着看吧!
时标和时针是亮点,是不是K金材质不知道,但是造型还是不错的,两只“越王剑”
第二代偏心陀飞轮,一分钟转一圈
是个K金疙瘩
请忽视精细度 ,肉眼是不明显的。
日内瓦纹路的细腻度
齿轮组
打磨粒度的分层会导致光线折射的观感,还要加油。
打磨粒度的分层会导致光线折射的观感,还要加油。
大轮圈组
正关于走时的检测。使用几天中上机进行了检测,平放是最合适的,其它方位差异较大,实际佩戴的误差和静置上机的误差肯定有区别的,做个参考吧。所有新机芯都能调整到十分精准,但是能维持多久就看机芯自己的本质了。经过多年市场考验的ETA2824,2892等就是例证,这款陀飞轮机芯,后期用实践来说话吧~,毕竟造得出和造的好是不能划等号的。
静置测试优秀!
无论贫富,理智玩表,其过程都能记录时间的流淌,都能收获到自己的喜好中想要的那一份愉悦!
打工人不善文笔,见谅!有误之处请版大斧正,顺便交个作业!
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