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豪雅-保时捷联名,融合度最高的联名手表!
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发表于上海 2021-10-28 22:00:12
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本帖最后由 Mr.J.H 于 2021-10-29 08:52 编辑
今天来讲讲我的新宠,豪雅-保时捷联名卡莱拉计时腕表!
这款表今年出来不久,但我已关注了很长时间,终还是挡不住它的魅力,果断入手。
其实拿回来还没戴几天,但已经有了一番直观的感受,还是从几个方面聊一下:
1. 机芯。买它的其中一个原因是这款用了豪雅真正意义上的第一款自产机芯02机芯。不再是有争议的1887机芯,也告别了1887升级版的01机芯。更是甩他家用在基础款上的Calibre 5机芯几条马路。可以看到用心的打磨,漂亮的夹板,高效的上链,80小时的动储,特意设计的显示运动属性的红钢导柱轮,有别于浪琴红十二复刻计时的蓝钢导柱轮,垂直离合,KIF避震,虽然所用零件材质没看到有防磁的特性,但已是一款性价比不错的入门计时机芯,计时模块的厚度也适中,虽然是计时手表,但也做了100米的防水,非常良心。虽然没有做天文台认证,但就目前戴的少许几天来看,走时还是非常稳的,日误差给到了我不小的惊喜,几乎是慢不到1秒,这是何等的走时啊,比劳力士还准!希望一直这样的走时保持下去。豪雅这次总算是用心了一回!如果喜欢自产机芯又没有那么多预算的,可以考虑这款豪雅02自产计时机芯。
2. 盘面和外观。这是这款表的最大亮点。真是颜值和性能双双优秀的手表!首先是仿沥青赛道路面的表盘设计,其次是完全融合了保时捷车黑红配色的风格和属性,按照保时捷仪表盘设计的盘面,连计时小盘、指针刻度和指针造型及黑红配色都设计的十分逼真,惟妙惟肖!陶瓷测速表圈边缘做的也很精致,有种高级感,测速表圈的1点钟位还有红色保时捷字样体现联名款的属性!看表就像在看保时捷车的仪表盘,戴上表就好像自己正在驾驭着保时捷911,真是带入感极强!整个表壳的设计跟保时捷车的外壳造型也相似度极高!背透也是亮点,最走心的设计是它的自动摆陀,居然做的跟保时捷车的方向盘造型一模一样,颜色还是黑色,每每看着自动陀飞速的空转,就好像自己握着方向盘驾驶着保时捷911在赛道上风驰电掣!真是酷炫吊炸天!
3.上手佩戴感。这款卡莱拉上手戴着非常舒服,不锈钢表带抛光和拉丝的也很用心,摸起来很舒服,一点也不硌手,表扣设计简单实用。这里又要提到帝舵的碧湾熊猫计时表带,同样是不锈钢表带,为啥就没法比,做工摸起来就毛毛躁躁的,还割手,真心没有豪雅这款02计时做的用心。偶尔手动上链的感觉也很好,一声声很清脆,就是每上一段会有咯噔一声,或许是02机芯上链的特点吧,反正应该不是什么毛病,因为我试了好几块02机芯的,都有这个声音。所以也就不奇怪了。戴在手上可商务,可运动,既正装又休闲,适合各个场合,总之是块非常值得入手和佩戴的手表。其实还有同款的皮带款,做的也很走心,因为皮带据说跟保时捷车的皮用的同款,而且皮带的缝线方式也和保时捷车的包皮缝合方式一样,非常具有辨识度!
4. 发现的问题。最后还是惯例来说说这两天佩戴发现的问题。手表是100米防水,但表冠和计时按键却没有锁紧装置,有些遗憾,但也可能是要保留保时捷车按键的风格,虽然差强人意,但也能够理解。表冠和表壳之间有些许间隙,不是完全贴合的,这让我有点不太舒服。还有就是日历的数字没有完全对中,我看了几款02机芯的卡莱拉,都有这个问题,而且偏的程度还不一样,当然最后选了一块相对最正的。感觉是手表的品控问题,都说豪雅的手表宣传造势要大于实质技术和品质,可能有点道理,希望豪雅能更关注硬实力和内在的核心力量,越做越好。计时针也稍微有点歪,但不仔细看看不出来。最难受的是这款手表的日历慢跳是真心慢,从晚上11点多开始一直到12点整,就眼巴巴看着日历数字一点点的歪过去,就像卡历一样。但不管怎样,这款表的盘面做的是真心赞!说它是最棒的联名款手表也不为过,因为已经让人有了戴表如开车的幻觉感!这次联合,我觉得是豪雅和保时捷的一次共同的成功和壮举!
这次谈表,我没有谈历史,留下这点空白让感兴趣的表友自行去查阅,意义非凡。当你喜欢上它,就会去关注历史和它的故事,就会去知道卡莱拉这个名字的由来和它跟保时捷的联系。然后,你就会深深地爱上它。
卡莱拉,激情!保时捷,速度!二者合一就是速度与激情完美的诠释!还是习惯叫这个品牌豪雅,更顺口也更正确。因为这个品牌最初就是豪雅老先生创立的。不愧于他们的精神:无惧挑战,成就自我!
话不多说,上图!
来个认证!
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