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#2023买表图鉴# #我的海马周末#海马系列70周年限量小三针——海马1948
楼主
发表于湖北武汉 2023-12-15 11:22:42
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本帖最后由 林芷晨 于 2023-12-16 17:03 编辑
一、海马1948是谁?
1948年是欧米茄品牌成立100周年(1848年,Louis Brandt在瑞士La Chaux-de-Fonds开始钟表组装工作,此恰好乃欧米茄起源100周年的开端),海马系列首次面市。大三针和小三针各一款,它俩就是现在海马系列的鼻祖了.
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Ref. CK 2518小三针Chronometer天文台版、Ref. CK 2577大三针版。
那时候它俩,防水60m,以现在的眼光看一般,感觉匹配不上“海马”俩字啊。
既然敢叫“Seamaster”海马,当年还是有过人之处的!欧米茄基于二战时期给英军做防水表的经验,利用橡胶生产防水圈,而不是当时普遍的铅圈、虫胶、油脂。Ref. CK 2518小三针Chronometer天文台版、Ref. CK 2577大三针版,防水深度达到60米。
复古风潮现在各个品牌都玩的很溜,不是大家喜欢复古,而是我们喜欢的款式停产了。
老牌厂商,都有经典款,用现代的工艺、现代的机芯,做出我们喜欢的款式,市场接受程度都不会太差,隔壁浪琴玩复古风生水起。
二、海马70周年的限量版上市
2018年,海马系列面市70周年了,欧米茄在18年巴塞尔表展上放出了新闻,海马70周年纪念款式2个造型,不锈钢款式限量1948只,铂金款式限量70只,官图质感非常好。不锈钢款式在2019年开始直营旗舰店内上架销售,定价55000rmb,这种限量的特殊款式,折扣那是没有的。店内也就1只,编号也没得选。论坛里看了看,这款表的内容确实不多。
三、小三针正装表的审美
我个人一直喜欢正装小三针,却一只也没有买。为何?
1、现代的表,直径比上个世纪六七十年代大了不少,小三针机芯选择范围受限,7001等等原本用在小表上的机芯放在现代大表上,秒针位置过于靠近表盘中心轴,视觉效果别扭,就像“斗鸡眼”!
举个例子:
那时候它俩,防水60m,以现在的眼光看一般,感觉匹配不上“海马”俩字啊。
既然敢叫“Seamaster”海马,当年还是有过人之处的!欧米茄基于二战时期给英军做防水表的经验,利用橡胶生产防水圈,而不是当时普遍的铅圈、虫胶、油脂。Ref. CK 2518小三针Chronometer天文台版、Ref. CK 2577大三针版,防水深度达到60米。
复古风潮现在各个品牌都玩的很溜,不是大家喜欢复古,而是我们喜欢的款式停产了。
老牌厂商,都有经典款,用现代的工艺、现代的机芯,做出我们喜欢的款式,市场接受程度都不会太差,隔壁浪琴玩复古风生水起。
1948个用户之一,认识的吧😄
二、海马70周年的限量版上市
2018年,海马系列面试70周年了,欧米茄在18年巴塞尔表展上放出了新闻,海马70周年纪念款式2个造型,不锈钢款式限量1948只,铂金款式限量70只,官图质感非常好。不锈钢款式在2019年开始直营旗舰店内上架销售,定价55000rmb,这种限量的特殊款式,折扣那是没有的。店内也就1只,编号也没得选。论坛里看了看,这款表的内容确实不多。
三、小三针正装表的审美
我个人一直喜欢正装小三针,却一只也没有买。为何?
1、现代的表,直径比上个世纪六七十年代大了不少,小三针机芯选择范围受限,7001等等原本用在小表上的机芯放在现代大表上,秒针位置过于靠近表盘中心轴,视觉效果别扭,就像“斗鸡眼”!
举个例子:
那时候它俩,防水60m,以现在的眼光看一般,感觉匹配不上“海马”俩字啊。
既然敢叫“Seamaster”海马,当年还是有过人之处的!欧米茄基于二战时期给英军做防水表的经验,利用橡胶生产防水圈,而不是当时普遍的铅圈、虫胶、油脂。Ref. CK 2518小三针Chronometer天文台版、Ref. CK 2577大三针版,防水深度达到60米。
复古风潮现在各个品牌都玩的很溜,不是大家喜欢复古,而是我们喜欢的款式停产了。
老牌厂商,都有经典款,用现代的工艺、现代的机芯,做出我们喜欢的款式,市场接受程度都不会太差,隔壁浪琴玩复古风生水起。
秒针位置过于靠近表盘中心轴,视觉效果别扭,就像“斗鸡眼”!
2、使用怀表手动机芯6497/6498,表的尺寸一般都41或者42以上,对小手腕不友好,而且尺寸偏大,少了正装表的儒雅。
3、布局和谐的小三针,秒针盘应当在6点刻度与中心轴之间,居中,视觉效果均衡,朗格做的很棒。和上边的浪琴对比一下,这个布局,是不是没有“斗鸡眼”的感觉了?
布局和谐的小三针,秒针盘应当在6点刻度与中心轴之间,居中,视觉效果均衡
2021年,一位熟悉的表友买了这枚海马1948,和他聊了下,尺寸38mm,很文雅,表盘和指针刻度,做工优秀,对得起限量特殊版的招牌。二手价格比价坚挺,比普通海马高一节,但是大概33000rmb。即便是33000的价格,也比全新55000来说好多了。
只是那时候没有私房钱去收入怀中,就这么错过了。表友还问我“我说了价格,你咋不还个价呐?”,我实话实说,私房钱不够呀。
四、全新库存摆在面前,买!
买表有时候真的看缘分,表合适的时候,没私房钱。有闲钱的时候,没遇到爱的表。
上个月,就这么刷手机的时候,看到了这枚海马1948,诶,居然还是全新库存的诶。
专卖店早就看不到它身影了,居然还有全新的在表商那里挂出来啊。
看了实拍细节,确实是全新未使用,编号1x/1948,原厂运输盒都还在。
沟通之后以二手的价格买下来了。
五、看图说话
毕竟它是2019年出厂的表,虽然全新未使用,但也担心机芯走时不佳。委托好友“海蓝星语”,送到纳沙泰尔去看看。5年保修内的欧米茄,可以蹭蹭官方保养。
结果状态太好,6方位误差检查,误差分别是 +0 -3 +2 +1 +1 -3
免费保养是蹭不到了哈哈哈哈哈
海蓝的爱好摄影,这全新的表,照片就是海蓝拍摄~灰常感谢!
让它的留下了美美的照片。
以下图片,均为海蓝星语拍摄,感谢~
直径38mm,表带宽度19mm,纵向尺寸45.6mm,厚度12mm,防水 200英尺/60米。
它保留了“元祖”海马的设计,比例均衡。38mm,比原版Ref. CK 2518小三针Chronometer 的34mm大了一圈。34mm对于现代审美来讲,的确太小了,而40mm略大,38mm恰到好处,处于两者的平衡点。
细节到位,欧米茄logo,按照当年的款式,立体、白金材质。
18K白金柳叶针,厚实饱满,弧线优美,对比单薄的切片裁剪指针,质感好很多。
拱形蓝宝石表蒙,双面镀膜增加镜片通透度。
在拱形的正中央,对着指针中轴位置,内部激光蚀刻了Ω,和劳力士镜片内侧蚀刻皇冠是同样的细节。
指针、刻度、Ω logo,均为18K白金材质。
表盘,不是平面一片,是微微鼓起的弧面,和1948年元祖海马一致。
表盘色泽,不是白色不是银色,实物看着像银色加了灰色调。
8804机芯。蓝宝透明底盖,内侧通过激光雕刻上色,有70周年标志,上方是克里斯克拉夫特登陆艇,下方是格洛斯特流星战斗机(英国空军首架喷气式飞机)。
这是官方为了向在二战期间信任和选择欧米茄表的飞行员、水兵致敬。
克里斯克拉夫特游艇
现如今的克里斯克拉夫特,可是游艇里的奢侈品。
8804,至臻天文台机芯,不用多介绍了吧。
单发条盒,尺寸合适,能够适配38mm的表壳。
第三代同轴擒纵结构,稳妥可靠,精度优秀。
自动陀中心配了陶瓷轴承,比销钉的耐久一些。
限量表号隐藏了一下,编号前20,比较幸运。
上手照
好了好了,全文结束,谢谢观赏。
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