精打磨手动机芯，打磨的门槛与国表的未来

百百船 · 发表于上海 2024-7-31 23:32:15

本帖最后由百百船于 2024-07-31 23:32 编辑

这次的这枚新作品值得讨论一下
手工打磨，导柱轮手动计时机芯
颇有点321的味道。
机芯的手工倒角这个部分，在现存大牌当中不多了，基本上劳力士欧米茄的常规作品都不会有所谓手工处理的工序。朗格等作品会有一些手工处理，属于高级制表的范畴了。
不过这两年的趋势，独立制表和小众品牌抬头，而打磨这个事情本质上其实不难（难度远小于造一个新结构），因此卷打磨的门槛也降低了。终于高打磨的国产手动计时机芯也来了。
就和曾经高高在上的陀飞轮表款一样，预计未来打磨的出现频率也会越来越高。
这枚表的机芯结构颇有venus 178机芯的影子，这个结构有个大家熟悉的后代叫做海鸥st19。
我知道部分表友有感于st19结构美观度还不错，有将之送去二次打磨精致的。所以高打磨手动国产机芯的需求其实一直存在，只不过如今是官方意义上的问世了。
表盘也是有手工成分的刀刻刻度。
觉得这个思路如何，值得大家聊聊。

KainX · 发表于美国 2024-8-1 15:02:12

这表什么都好，你买我推荐、换我我不买，出这钱我会去买块豪雅或帝舵

AlbertZTF · 发表于天津 2024-8-1 21:01:38

定价偏高，别的都很好

猫蝮蛇掌柜 · 发表于天津 2024-8-2 10:12:48

两千多的M193S

刷辣酱的老面包 · 发表于天津 2024-8-2 18:05:13

个人觉得这种统计精磨的，万元内还可以，接近两万的价格，确实有点高了。

XB_TZXULufH · 发表于上海 2024-8-4 08:53:24

据说就是在原来的st19机芯上做了打磨，没换材料，属于💩上雕花。

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