赛车风格腕表就算拥有卓越性能、坚固耐用、方便易读及轻巧实用的特色,亦需要有出众的设计才能得到车迷的青睐。Bell & Ross柏莱士凭借八年来涉足方程式赛车的经验以及高级制表专业技术,成就一款创新赛车腕表,浑身散发速度及竞赛神韵,令人眼前一亮。
赛车精神,驰骋四方
全新BR-X5 Racing腕表的抢眼设计既有BR-X5系列的特色,并配以轻巧坚固高科技物料及精准自制自动机芯,精彩设计及出众性能相得益彰。
竞赛灵感,精彩设计
表盘设计灵感来自赛车仪表板,棋盘式秒钟刻度精确至四分一秒;表盘边缘斜面有分钟数字,小时数字印于表盘玻璃,数字的字款与品牌的运动表风格一致。小时数字、时针和分针均涂上白色Super-LumiNova® X1夜光物料,可发出绿光,黑暗环境亦不碍清楚显示;秒针有红色针尖增强易读性,并加添视觉动感。
尖端材质,实用功能
与赛车一样,首要难题是车身重量,但追求轻巧亦必须兼顾坚固及安全性能,所以车厂纷纷向航空或航天工业借镜,以更尖端物料制作赛车。Bell & Ross柏莱士以碳纤维和钛金属制作BR-X5 Racing的表壳,务求耐用和舒适两方面皆符合要求,设计必须实用,简洁不失前卫,轻巧而坚固,从表壳侧可见部件组合:四颗微喷砂打磨钛金属螺丝贯穿表壳,固定「三明治」式结构;两块2级微喷砂打磨钛金属板连表冠护肩夹着黑色DLC钛金属容器内藏自动机芯;方形表圈由碳纤维及钛金属两部分组成;钛金属表带或橡胶表带可以连接到表壳两端,表链链节设计灵活,符合人体工学设计要求。
自制机芯,精密认证
表壳尺寸为41毫米,自制自动机芯获品牌五年保固,确保时刻精准可靠。BR-CAL.323自动机芯经COSC精密时计认证,从表盘的染色玻璃及表背的蓝宝石玻璃可见机芯结构。 3时位的日历大窗口及9时位的动力储备显示(70小时)功能实用,而动力储备显示的六角形设计与表壳线条呼应,加强BR-X5 Racing的运动风格。动力储备显示亦带有汽车仪表板油表的特色,“E”代表“空(Empty)”,“F”代表“满 (Full)”,指示机芯剩余的动力(0到3天) 。
BR-X5 Racing的设计与功能,紧扣Bell & Ross一直主张技术功能为先,美学风格为辅的制表哲学。 以赛车为灵感,特别是材质应用及线条设计上,为这新作注入无惧挑战的竞技精神。
BR-X5 Racing
限量500支
BRX5R-RAC-TI
机芯:BR-CAL.323型机芯。自动机械装置。动力储备约70小时。
功能:时、分、秒。日期窗口位于3点钟位置,9点钟位置的动力储备指示器。
表壳:宽41毫米。厚12.80毫米。钛金属。旋入式表冠。黑色DLC(类金刚石碳)表冠保护罩。表圈编织碳纤维装饰表圈。蓝宝石水晶表底盖,带摆陀。
表盘:哑光黑色时针和分针上镶嵌白色Super-LumiNova®夜光涂层。白色扫描秒针,红色针尖。
表镜:蓝宝石水晶玻璃,带防反光涂层。
防水性能:100米。
表带:钛金属或黑色橡胶。
表扣:折叠式。微喷砂钛金属。
有个07一代绿水鬼,全套,情怀的来
整体还是不错的,机芯够硬,材质够硬
出一款40表盘缕空的海马300吧,小手腕的能带