m88asia璞雅系列TopTime雪佛兰克尔维特,表名即车名,联名款就是这么简单直接。车和表有着太多的共同之处。雪佛兰克尔维特Corvette是美国国宝级的超级跑车,诞生自1953年,也是通用旗下最高端的超级肌肉跑车品牌。除了体现美国人对于超级肌肉跑车的追求,拥有强大的直线加速能力,而且还有出众的操控,强悍的赛道能力。
1968年,科尔维特C3推出,开始参加印第500比赛;1998年,开始勒芒系列赛征程,科尔维特车队也成为了赛车史上最传奇的车队之一;2000年,科尔维特车队赢得了首场胜利;2001年戴通纳24小时耐力赛上取得完胜,首获勒芒24小时耐力赛GTS级别的冠军,并且在2001至2004四年中,拿下勒芒24小时耐力赛GTS组车队冠军四连胜;2005年,勒芒24小时耐力赛上,首次问鼎GT1级别冠军。征战至今,科尔维特车队取得的荣誉让人震惊,在ALMS赛场上连续八年收获车队和制造商冠军,同时连续七年收获车手冠军;勒芒大赛夺得5次冠军;2009年的勒芒是科尔维特车队在GT1组的最后一场比赛,如愿以偿地再次获胜,完成了这辆传奇赛车最完美的结局;
科尔维特C7.R在2015年戴通纳24小时耐力赛完成首秀,参加WEC世界耐力锦标赛和美国运动车系列赛,在2015年勒芒首秀便拿下GTEPRO组别冠军,在2016年戴通纳24小时耐力赛以1,2完赛,拿下同年赛百灵12小时耐力赛组别冠军;
2019年,科尔维特C8正式发布,基于科尔维特C8打造的全新科尔维特C8.R赛车,为竞争美国IMSA赛事的GTLM组别而打造,开始了它的传奇赛车新篇章。(感谢城市街道赛(baidu.com),本文中关于克尔维特参加赛事的部分,借鉴了这个网站的信息。)
可以说,Corvette代表着美国的历史、文化、精神,还有最高端的汽车技术。历经了8代的历史演变,依然是最能代表美国精神的跑车。
具体来讲,这只TopTime腕表代表得是第二代的克尔维特,C2诞生于1963年,搭载5.4LV8发动机,是当时通用排量最小的V8发动机,可输出350马力的功率。与之一起成为经典的还有“StingRay”(魔鬼鱼)之名,是因为它采用了仿生学的外观设计。C2相比前代有了显著的升级,包括独立的后悬架,电子点火和Z06性能包。隐藏式车头灯也作为独特设计装配在了这台C2身上。
第二代克尔维特
特别喜欢克尔维特的车标,一个将代表比赛终点的黑白格旗融入车标的品牌,这是对赛车有多么执着的追求。
带着黑白格子旗的车标(本图摘自《这表值么》介绍TOPTIME三只表的那期)
难以想象,克尔维特与美国60年代的太空探索还有着关联。美国第一位进入太空的宇航员艾伦▪谢泼德是一位克尔维特的死忠。他开着第一代的克尔维特去训练场准备1961年进入太空项目的准备。当他成功返航的时候,通用送给了他一辆C2,座舱是定制的太空版内饰。从此也开启了NASA和克尔维特品牌长达10年的合作。这不禁让我想起欧米茄的超霸,这只伴随人类首次进入太空,登上月球的表。巧的是这也是我今年入手的表之一。因此有幸可以把这两只表放在一起合个影。在这两只表背后的是一个黄金时代,一个承载着全人类实现太空梦的时代。
两只有故事的表,背后是上世纪60年代人类与太空的故事
本来是想写一篇关于我如何在三只TopTime腕表里面做选择的小帖子,但其实我并没有选择。因为我所在的城市没有百年灵的授权经销商,余下的途径就是网购,这个时间点全网还有库存在售的好像也就只有红色的克尔维特了。但是这一切也都刚刚好,如果要我选,我也会选红盘的克尔维特。本是一个离自己的生活很遥远的品牌和车型,却因为一只腕表将我们之间的距离拉近。这只表带给我的更是一段历史、一幅画卷。每次抬起手腕,我能看到来自那个年代的激情,热烈如火,然后会心一笑,继续前行。
貌似沉浸在车的世界里有点不能自拔,竟然最后才开始“晒表”。TopTime一个同样诞生于上世纪60年代的系列。
红色的表盘很亮
百年灵黄
绿叶配红花
上手照
这一张隐隐能看出红色表盘有糖果版光泽的感觉
新年特别包装
里面还有小飞机和车的两个钥匙扣
环保表盒
正式成为m88asia主,要认证一下