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腕表之家 钟
表技术]经常关注数码圈或者是汽车领域的朋友想必一定听过“堆料”这个词,意为在产品上大量堆砌优秀硬件,从而让产品拥有较强竞争力。目前高奢
腕表在材质方面的升级已经近乎瓶颈,它们比拼的重点已更多转向外观设计和品牌内涵。但对于售价在万元以内的亲民品牌来说,“堆料”所带来品质上的提升还是尤为明显的。
新款43mm陶瓷海龟
本次新品的第一块“大料”便是陶瓷外圈。陶瓷材质具有光泽度好、抗刮耐磨等诸多特点,受到众多高端腕表青睐。曾几何时,这也是5万元以上的高端
潜水表才拥有的硬件体验。不过随着工艺的成熟进步,陶瓷外圈也被逐渐“下放”到万元级产品中。例如于2020年推出的第二代DS PH200M就率先使用陶瓷外圈,搭配蓝宝石玻璃表镜,相较于初代复刻版在材质选取上有了质的飞跃,获得了不错的反响。
但DS PH200M的定位为复古潜水表,并不是所有表友都对复古设计情有独钟,以现代风格打造的“大海龟”显然受众群体更广。我们从腕表之家的产品报价库就能看出,动能系列潜水表“大海龟”常年位居
雪铁纳品牌的热门榜前三,其受欢迎程度可见一斑。作为雪铁纳的“头牌选手”和“颜值担当”,品牌对于主力系列的升级迭代更显谨慎,因此在获得了第二代DS PH200M的成功经验后,雪铁纳才将陶瓷圈引入该系列中。
第二块“大料”则是机芯的升级。我们知道目前
斯沃琪集团旗下的亲民品牌,均对新品换装了80小时动储机芯,不过这些看似相同的机芯却存在一些细微差异。首先从机芯的命名来说,
天梭和雪铁纳都将其命名为“Powermatic 80”,
美度称之为“Calibre 80”,至于
汉米尔顿则使用简短的“H-10”,各大品牌不尽相同。要想了解雪铁纳的这枚机芯,不妨脱去“马甲”还原本质,从它的基础机芯谈起。
其实这些80小时动储机芯均基于ETA Caliber C07系列,目前共有三个版本:ETA Caliber C07.111为最早版本,它大胆的采用新型复合材质制造擒纵器,也就是玩家口中饱受争议的所谓“塑料擒纵”,尽管这种材质有着不少的优点,但仍有部分表友对其耐用性提出了质疑。这一机芯便是雪铁纳Powermatic 80.111的基础机芯,为现售铝质外圈大海龟所搭载。
Nivachron™ 游丝
系列的“满血版”ETA Caliber C07.611机芯使用常规金属擒纵,这也是新款陶瓷海龟的基础机芯,雪铁纳将其命名为“Powermatic 80.611”。除了擒纵器材质不同以外,机芯宝石轴承数也由23J增加到25J,并且在此基础上搭载Nivachron™抗磁摆轮游丝。Nivachron™游丝由斯沃琪集团与
爱彼联合研发,这种非磁补偿合金游丝可有效抵抗佩戴环境下的温度变化,令机芯的防磁性能有所提升。
前面说到,ETA Caliber C07机芯目前共有三个版本,ETA Caliber C07.111为复合材质擒纵、ETA Caliber C07.611为标准金属擒纵;而最后的ETA Caliber C07.811正是搭载硅游丝的版本,不过目前这款基础机芯仅供天梭使用,作为天梭的高端型号通过了天文台认证;而雪铁纳暂无使用此机芯的表款,在此就不展开介绍。
说完机芯升级,让我们回到腕表的正面。外观变化无疑是最显而易见的提升,新品陶瓷海龟延续前作43毫米表径的前提下,对部分设计细节进行微调。例如秒针和表盘的防水等级标注,由前代鲜艳的红色改为更低调沉稳的钢原色与白色,使表盘的一体观感更佳。同时,陶瓷外圈的防滑纹理也由之前间隔较宽的设计变更为细密的齿状,不仅增强了外圈的旋转时的摩擦力,也让手感得到提升。除常规黑色外,新款另有多种配色及钛金属加NATO表带版本可供选择。
机芯升级与陶瓷外圈,由内到外“堆料”拉满的新款陶瓷海龟升级幅度可谓诚意满满。作为潜水表,300米的防水等级自然是标配,再结合人民币6750元的售价,使这款新品拥有很高的性价比。毕竟目前同价位竞品里,难寻到相同配置的表款。相比之下,于去年发布的38毫米“小海龟”仍然使用铝质外圈,看来这次品牌发力真是把自家产品都KO了。(图/文 腕表之家 萧峰)
我出一块23年 黑胶海马300.全套齐全。
我想请问下各位大佬,这个表款式很像红60,不知道表带能否和红60兼容,我现在太讨厌皮表带了···哈哈
接近半斤的重量, 我怀疑一般人承受不了.