[腕表之家 2023日内瓦表展“钟表与奇迹”]在2023年日内瓦“钟表与奇迹”高级钟表展上,IWC万国表表推出全新工程师自动腕表40。新款工程师腕表以杰罗·尊达(Gérald Genta)于20世纪70年代打造的工程师SL腕表为原型,并在此基础上,进一步对人体工学设计、腕表表面处理工艺和技术方面进行了全面细节升级。全新“尊达型”工程师腕表的推出,吸引了许多万国表迷的关注与讨论。腕表之家也带着好奇,在IWC万国表展台与品牌工程技术官Stefan Ihnen先生围绕新品一起聊了聊。
IWC万国表工程技术官Stefan Ihnen先生(©腕表之家)
腕表之家:近年来,豪华运动表在腕表市场上表现非常火热,表友们一直对于推出新款工程师的呼声也很大,IWC万国表是否注意到了这种声音?是出于哪种方面角度考量,为表友们带回了尊达型工程师腕表?
Stefan Ihnen:是的,IWC万国表一直关注着腕表趋势,我们拥有很多奢华运动表,比如大家熟知的飞行员系列。工程师系列同样如此,这个系列拥有悠久的历史,1955年第一款工程师腕表诞生,1976年,IWC万国表委托杰罗·尊达重新设计工程师腕表,尊达改变了工程师的外观,赋予这一系列全新面貌。直到今天,尊达型工程师腕表都是IWC万国表最有影响力的设计之一,同时这也体现了IWC万国表传统的一部分,即携手合作。2013年,工程师系列经过全面改进,加入了高级复杂功能。现在,我们又回到源头,推出全新工程师腕表,重新演绎尊达在1970年代打造的型号为1832的工程师SL腕表的风格。
(左:工程师SL腕表;右:杰罗·尊达)
(全新工程师自动腕表40)
腕表之家:我们看到部分新款腕表采用了五级钛,IWC万国表一直在材质领域上颇有建树,能否为我们透露一下,日后是否会推出彩色陶瓷版本、或瓷化钛,以及碳纤维版本工程师问世?
Stefan Ihnen:在全新工程师系列中,有一款5级钛金属表款。我们在20世纪80年代率先将钛金属应用到制表领域,积累了相当丰富的专业技艺。过去我们也曾在工程师系列中使用过陶瓷材质,有的款式是全陶瓷设计,有的款式则是在腕表的某一部分,例如表壳上使用陶瓷材质。此外工程师系列也曾推出过碳纤维款式。而对于全新工程师腕表来说,你可以认为它重新启动了这个系列,不论是设计还是材质,我们都希望让新品真正回到原版、回到精钢款式(编者按:大部分新款工程师腕表采用的精钢表壳),种种这些都是为了让这个标志性的设计重生。也许未来我们会有新想法,再一步一步地加入新东西。
(全新工程师系列腕表40,5级钛金属版本)
(全新工程师系列腕表40,精钢版本)
腕表之家:不少表友们认为,防磁是工程师的灵魂,我们也看到了新作依旧搭载IWC万国表标志性的防磁技术软铁内壳,我们想知道,IWC万国表现在是否在着手其他方面的腕表防磁技术研究?
Stefan Ihnen:是的,事实上,工程师系列所搭载的机芯已经装配防磁擒纵系统。擒纵叉和擒纵轮采用硅制成,这是一种非磁性材料。环绕摆轮的其他零件也以非磁性材料打造,我们替换了一些容易磁化的铁质零件,使机芯性能更加稳健。
然后是如你所说的软铁内壳,这在IWC万国表有着悠久的历史传统。我们双管齐下,一方面采用软铁内壳,另一方面改进机芯材料,共同提升腕表性能。
除此之外,我们还会对机芯进行全方位检测。新款工程师腕表搭载了IWC万国表自制的32111型自动机芯,有长达5天的动力储备。每一枚机芯要经过严格检查和测试,确保其符合我们对质量和精准度的严格要求。除此之外,IWC万国表还提供8年国际保修服务。总之,腕表的性能对我们而言十分重要。
腕表之家:我们发现新款工程师腕表着重于人体工学设计,能否为我们详细介绍一下IWC万国表为了让新款尊达型工程师戴的更舒适,都做了哪些努力吗?
Stefan Ihnen:是的,我们的确做了很多细节改进。比如新款工程师腕表表耳采用了全新的“中间链节”式连接件,不同于工程师SL腕表的鼻形表耳,新的设计可以使佩戴感更加舒适。以及新款工程师腕表配备的一体化H型链节表带,前四节是闭合的,我们重新设计链节的比例,提升每个链节的灵活性,加上无缝表链设计,从而令表链格外贴合手腕。此外,手表配备的蝴蝶式折叠表扣,戴和摘都十分方便,而且蝴蝶扣可以对手表有一个更好的支撑作用。所以如果从视觉上看,新款工程师腕表和工程师SL腕表相似,但当你深入看细节,会发现全新工程师系列的变化。
腕表之家:我们知道工程师系列,其实是IWC万国表最早和合作伙伴梅赛德斯-AMG建立联系的腕表款式,而现在AMG的合作款重心转移到了飞行员表款上,那么新款工程师是否会继续推出AMG款?
Stefan Ihnen:这是我们计划考虑的方向,但目前没办法透露太多细节。就像你所说,IWC万国表和梅赛德斯-AMG从2004年开始就有着非常紧密的合作,我们推出过几款灵感源自高性能工程设计的特别版腕表,采用陶瓷、5级钛金属或碳纤维等汽车工程材料打造。其中工程师系列推出过AMG黑色陶瓷版腕表。所以从我们的角度来看,IWC万国表的运动腕表都可以与梅赛德斯-AMG合作,我们过去就是这样做的。虽然现在更多是飞行员系列与之结合,但请拭目以待吧。
总结:对于瑞士制表业来说,二十世纪七十年代是一个充满变革的年代,金价暴涨、石英危机,让制表品牌不得不做出改变。但也正是这个年代,成就了工程师SL腕表,奠定了工程师系列的风格,也让IWC万国表成功进入豪华运动表的市场。还记得几年前,一些表友在我们的论坛上讨论希望“尊达款”工程师腕表的回归,如今IWC万国表将期望变成现实。就像Stefan Ihnen先生在采访中用“rebirth”来形容全新工程师腕表40,这是属于工程师系列的一场新生之旅。(采访/整理 腕表之家 张大陆、许朝阳)
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我觉得问题不是定价,是设计不行,包括机芯
都是工具表。 11万的价位为啥不买劳?
定价过高,影响力不够。
价位离谱的点
本来还想试带一下,到了店里销售老牛了,只能给钱买,不能试。好吧,我去买纵横四海。
定价这么高???
一看价格,直接好感度直线降低。
多少是有点做梦想屁吃了
迟早会推出AMG联名款
工价太高,打5折还可以
2023年香港买的,12800港币。有没有可能是假的?
2023-11月底的126610黑水鬼能卖多少啊
2024.11.25 手上两只 喜欢的可以告诉我