公价3万9，最“运动炫酷”的豪华计时表

       [腕表之家 钟表技术] 今天，我想说一只很炫酷的手表，泰格豪雅卡莱拉01镂空计时表。

泰格豪雅卡莱拉01镂空计时表

       泰格豪雅是我最早认识的名表之一。早年，泰格豪雅还叫“豪雅”，后来为了和品牌英文名称TAG HEUER一致，就更名为“泰格豪雅”。很多年前，当时“豪雅”的代言人还是陈道明，因为陈道明的《康熙王朝》、《黑洞》我都非常喜欢，因此也关注到了当时的“豪雅”。多年来，也看着从“豪雅”到“泰格豪雅”发生的一系列变化。

泰格豪雅卡莱拉01镂空计时表

       泰格豪雅这几年最大的变化，就是和宇舶、真力时等LVMH集团旗下名表统一风格，走上了炫酷的道路，主打系列大量采用现代镂空设计，风格和宇舶接近。因此一些泰格豪雅的镂空表（也包括真力时），民间俗称“小宇舶”。

宇舶big bang unico计时表（上）和泰格豪雅01计时表（下），可见整体风格一致。

       泰格豪雅比较注重研发计时表，像世界上第一种自动计时机芯，Caliber 11就是泰格豪雅主导研制的（当时是豪雅、m88asia等品牌联盟）。并且计时表上的“摆动齿轮”离合也是泰格豪雅发明的，现在广泛使用的7750机芯，用的就是“摆动齿轮”离合。另外，现在真力时DEFY系列1/100秒计时表、DEFY双陀飞轮，最早的概念技术是泰格豪雅提出，并生产了原型表，泰格豪雅称之为“双链技术”。后来由真力时改良并量产。这个不论在网上，还是早年的钟表杂志上，都可以看到。因此，泰格豪雅的计时表，是值得一玩的，所以我就买了一只卡莱拉01。

真力时DEFY双陀飞轮计时（上）和泰格豪雅双陀飞轮计时（下），我们可以看到使用了相同的技术。盘面各种功能布局一致。

       泰格豪雅有卡莱拉01、卡莱拉02两大主力。01、02的机芯不一样，盘面布局也不一样。卡莱拉01计时表，是泰格豪雅在2015年推出的全新系列（时间过得真快，我总感觉出了没多久）。目的就是改变泰格豪雅老风格、加强自产机芯、对泰格豪雅进行提升。

泰格豪雅卡莱拉01镂空计时表

       卡莱拉01计时表一开始是45毫米，后来增加了43毫米型号。我这只是45的。泰格豪雅卡莱拉，一大特点，就是“模块化”设计的表壳，表圈、表壳、表耳组合“千变万化”种类很多。有全钢的，钢壳陶瓷圈的，有钢壳镀黑的，有全陶瓷，有陶瓷加玫瑰金表耳的等等。现在这只，是陶瓷圈、钢壳镀黑、钢表耳版本。黑色陶瓷圈上刻有测速圈，表壳侧面和陶瓷圈样色一致，做了镀黑，实际是钢壳，而表耳使用了不锈钢原本的银色。其中镀黑的部分要注意磕碰，以免破坏涂层。45毫米的尺寸，在运动表中，也算是很大的尺寸，泰格豪雅之所以用45毫米作为主力尺寸（包括卡莱拉01、02），我觉得主要还是为了上手显眼、醒目。

泰格豪雅卡莱拉01镂空计时表

       卡莱拉01最大亮点就是镂空表盘。大面积镂空的盘面非常现代、炫酷。我们可以看到，位于6点的12小时计时盘、9点的小秒针、12点的30分钟计时盘，中间挖空，只保留了带有唱片纹装饰的外圈。盘面中央和日历环，全部挖空，需要注意的是，这只手表的日历窗位于3点和4点之间，低于泰格豪雅的盾牌标志。虽然表盘镂空面积大，但手表的银色大型立体时标和大型指针，和镂空形成反差，在表盘上非常显眼，不会因镂空影响到读时。同时，盘面使用蓝色装饰，计时秒针、时标以及表圈表壳结合处，都是蓝色的，和胶带颜色一致，很漂亮。另外，卡莱拉01除蓝色外，还有黑红、黑金配色等等。

卡莱拉01计时表使用的泰格豪雅01计时机芯。

       卡莱拉01计时表，使用泰格豪雅自产01计时机芯。这枚机芯很有意思。泰格豪雅01机芯，是泰格豪雅1887计时机芯的革新版本。而1887机芯是泰格豪雅在早年购买了精工TC78计时系统的专利，泰格豪雅重新设计了机芯，推出了1887计时机芯。因此当年有人说，那不如直接买精工。我当时就觉得非常搞笑，那万国、百年灵、雅典、宇舶、萧邦等等，用ETA/SW机芯的名表多了，那都不如直接买天梭，天梭的ETA最正宗。同样，很多人总说，奥迪是大众换壳，雷克萨斯是丰田换壳，不如直接买大众丰田。说句实在话，但凡预算足够充足，大部分人（我并没有说所有人），都愿意去选更豪华、更精美的表或车。毕竟车子不光只有“三大件”，名表也不光只有“机芯”。

泰格豪雅01计时机芯的柱状轮特写。

       泰格豪雅01是一枚柱状轮计时机芯，使用摆动齿轮离合（计时表中三大离合，水平离合、垂直离合、摆动齿轮）。机芯摆频28800次/时，动力50小时。实际走时达到天文台级别。虽然像泰格豪雅、真力时、宇舶等LVMH集团旗下m88help.com，即使没有天文台认证，LVMH对名表也有一个走时检测标准，我印象中每天误差是0到7秒，因此走时还是有保证的。同时泰格豪雅01计时机芯把自动陀做成了环形，类似汽车方向盘或轮毂，机芯夹板有日内瓦条纹装饰，柱状轮涂成了醒目的红色。机芯视觉效果和手表的炫酷风比较搭配。并且机芯中使用了多达39颗宝石轴承，这在常规的名表机芯中，是非常多的。这也从侧面证明，泰格豪雅对这枚机芯是很下功夫的。

泰格豪雅01计时机芯和分解图。

       卡莱拉01计时表的胶带，我也想多说一句。很多名表的胶带，都是打孔的，然后表扣扣到孔里。比如最常见的欧米茄海马300米的胶带配针扣。泰格豪雅的这个胶带是没有孔的，胶带直接穿到表扣里，然后扣上表扣固定长度，再把折叠扣扣上即可。这种设计我觉得很好，表带可以根据自己手腕粗细自由调整长度，不受打孔影响，也很美观。

泰格豪雅卡莱拉01的折叠扣是不锈钢镀黑的。

       这只泰格豪雅01镂空计时表，公价39900。根据不同材质组合，总体上公价在3万9到4万7（折扣、汇率、二级市场等看个人情况）。这个价格也是主流名表的常规价格。当然有玩家会说，这个公价范围可以买欧、万国等等。这就看个人喜好了。加上泰格豪雅赞助了GT SPORT，我之前有一阵瘾大，天天跑GT SPORT，天天看泰格豪雅，就想买一个泰格豪雅的计时表玩一下吧。像我这种经常“乱买表”的人，真心发现，各个牌子，各有各的好。都是值得尝试的。

泰格豪雅卡莱拉01镂空计时表还是很酷的。

       泰格豪雅比较特殊的是，在国外非常火，不单是欧美，在韩国、日本也很火。之前富艺斯拍卖还举办过泰格豪雅的古董表专场拍卖，可见泰格豪雅在国外的影响力。但唯独在国内，认知度要低很多。我觉得这也和劳力士、欧米茄、浪琴等进入国内早，先入为主有很大关系。因此，对于新玩家，我一向主张，从劳力士、欧米茄、浪琴等国内认知度高的名表玩起，对于经验丰富的老玩家，各种名表都玩一玩，会发现很多乐趣。（图/文 腕表之家 炎弹平）

PS.最后是全套。