其实以我“浅尝辄止+雨露均沾”的玩儿表思路,基本是不太会重叠购入某个品牌某个系列的,只有极少数因新老款差异明显实在无法取舍而重复入手,但要说同品牌同系列表款前后共买了三支,目前看来也就只有泰格豪雅的摩纳哥系列了。究其原因是它们既一脉相承、又细节迥异。 所谓“一脉相承”指的是:这三款摩纳哥虽发布时间横跨十多年,但都秉承了该系列特有的方形表壳表盘、方形计时副盘、方形计时按钮、凸起穹顶表镜等几个经典特征,一直以来都是品牌的标志性表款之一。
所谓“细节迥异”具体表现在: * 发布意义不同:当初入手的第一枚摩纳哥是2009年发布的,其灵感来自著名的勒芒24小时赛道,并且是品牌首个配有四角减震保护装置的表款(简称摩1);
之后的第二枚摩纳哥是2021年发布的,是品牌为庆祝摩纳哥古董车大奖赛开赛而推出的500枚限量表款,尤其采用了当时正流行大热的绿色盘面(简称摩2);
作为本帖主角的第三枚摩纳哥是在今年5月刚刚发布的新款,泰格豪雅作为第80届摩纳哥大奖赛的官方合作伙伴而特别呈现,其最重要特征是品牌第一次推出全镂空的摩纳哥表款(简称摩3) *
盘面配色不同:摩1是在碳黑色基础上搭配表现赛道的蓝橙色装饰条;摩2是火热流行的绿色放射纹盘面加烟熏渐变效果:摩3是在黑色与银色之间用鲜红色点缀,犹如赛车在赛道上高速行驶时擦出的火花,“竞速红”的称谓由此而来 * 材质工艺不同:摩1的不锈钢表壳、表扣用了全黑DLC涂层处理;摩2则全部是精钢本色还原;摩3的表壳、表扣甚至表冠、计时按钮都用到钛金属并进行了银色喷砂润饰 * 表带搭配不同:摩1配的是带橙色压线的黑色鳄鱼皮表带;摩2原配是皮带,后换为原厂钢带;摩3采用的是外面皮革里面橡胶的双重材质结合表带 * 风格效果不同:摩1是摩登休闲中透着雅痞时尚;摩2是经典复古外带一丝硬汉风格(尤其是换了钢带以后);摩3则是纯粹的机械硬朗、前卫现代 三枚表虽属同个系列但又各具特色,日常穿搭时互不冲突、应对不同场合时各有作用,可以说是各有各的好,难怪当销售兄弟趣问“这三支摩纳哥您最喜欢哪个?”的时候,我竟一时语塞无法回答……这不正说明泰格豪雅品牌有着强大的设计能力和创新精神,让1969年就诞生的摩纳哥系列历经半个多世纪仍能焕发光彩且在未来依然有着无限可能,而作为“豪雅迷”的表友们坚信:摩纳哥必会在表坛经典中占有一席之地! 最后,祝大家玩儿表快乐、《腕表之家》越办越好!
“摩氏三杰”合照镇楼: * 勒芒24小时是我的第一枚摩纳哥——“勒摩在手,珍爱永久” * 换装钢带后的绿摩气质骤变、霸气十足——“绿摩在手,天下我有” * 新款镂空摩纳哥轻便省心,很适合如今快节奏的工作与生活——“镂摩在手,说走就走”
在还没正式发布前销售兄弟就发来私信:“哥,快来看个新款,感觉是你的菜!”,当上手的那一瞬间,心中便已有了定数……(在此表达一下我对宝藏店铺——品牌SKP直营店的谢意:飒爽的店长、专业的赵兄、细致的毛弟、活泼的小敬,以及曾给予帮助的凯哥等,感谢大伙儿一贯的优质服务,顺祝端午安康!)
依然是“赛车红”的专属表盒,摩纳哥系列简直把赛车基因融入到点点滴滴
39mm表径,黑色镂空表盘,2级钛金属喷砂表壳
14.7mm厚度,2级钛金属喷砂表冠+计时按钮
品牌自产HEUER 02自动机芯,动储约80小时,2级钛金属喷砂透底表背
外面皮革里面橡胶的双重材质表带,2级钛金属喷砂折叠表扣(泰格豪雅表带的最大优点是没有打孔、不用裁剪,仅靠滑扣就能精确调整松紧度,非常好用)
表盘上白色线条都覆有冰蓝色Super-LumiNova荧光涂料,夜光效果惊艳
凸起穹顶式弧形斜切的蓝宝石表镜
整表采用钛金属材质+橡胶表带,日常佩戴非常舒适轻便(注意喷砂工艺谨防磕碰)
以镂空示人的新款摩纳哥更显机械硬朗、大胆前卫,使本就不拘一格的“表坛先锋”在视觉冲击力方面更上一层楼……若想“彰显自我、果敢无畏”,那泰格豪雅摩纳哥绝对是不二之选
哈哈淘气一把,用集团哥仨合照收个尾(原本是想以《LV镂空三兄弟)为题写帖的,但想了想还是摩纳哥本门本派的更有趣些)……这次算“加塞儿”了,以后得空再给两位“大哥”单独补帖,由此也可见LVMH集团对镂空表款的布局策略真是到位