[腕表之家 钟表杂谈]作为最早的腕表品类,飞行表的发展史在某种程度上也是腕表的发展史的缩影。自诞生以来,飞行员腕表历经百年不衰,凭借较高的颜值、清晰的读时体验、明亮的夜光效果及一定的防磁性能备受追捧。尤其人民币4至6万元价位段,更是以“触手可及”的价格,备受关注。下面就来看看,来自IWC万国表、真力时、m88asia三大奢华品牌的入门飞行表对决。
马克11
在军用飞行表领域,马克11拥有显赫地位。所谓“马克”即MARK的音译,源自英军对于制式装备的命名方式。该作曾于1948年至1981年在英国皇家空军服役,经典横跨三十余载。历史上生产马克11的厂商众多,而最为玩家熟知的莫过于IWC万国表。
马克二十IW328202,@AyaLinus 购表作业
尽管马克11已于1981年退役,但多年的军旅生涯让它拥有较高知名度。时间来到1993年,IWC万国表延续马克之名,带来了系列的继任者:马克12(MARK XII)。经过不断迭代演化,于2022年亮相的马克二十,正是这枚传奇军表的最新正统续作。
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马克二十,使用40mm精钢表壳。本作延续了马克系列的“家族式设计”语言,包括太阳纹盘面中的白色时标及12点位三角标志,拥有较高辨识度。
Cal.32110/1型自动上链机芯
腕表搭载Cal.32111型自动上链机芯,由品牌与集团旗下的Horlogère Valfleurier机芯厂联合打造。这枚机芯的技术特点为,动储高达120小时,使用双向棘爪上链系统,擒纵轮和叉杆为硅材质(品牌仍未使用硅游丝)。
马克二十IW328205,@只逛不买 购表作业
有着“经典飞行军表”续作的底蕴、稳定传承的“家族式设计”外观、以及全新32系五日链机芯加持。马克二十在此价位段,是一款风格百搭、实用性强的产品。
上世纪早期的真力时飞行员腕表
提起飞行表,另一个不容忽视的品牌为真力时。早在1888真力时就注册了法文单词“Pilote”为商标,随后又于1904年注册了英文“Pilot”商标。因此表盘中印制“PILOT”,正是真力时飞行腕表的特色之一。
真力时飞行员Type 20 Extra Special
上世纪30至40年代,真力时就推出过不少飞行腕表,而品牌现代飞行表的开端,则要属2009年推出的TPYE 20系列。这个以历史型号为蓝本的复古系列,使真力时尘封已久的飞行表产品线,重回玩家视野。2023年,真力时对PILOT飞行员系列进行了大刀阔斧的修改。与前作相比,新款PILOT飞行员腕表一改复古风格,以简约、运动气息浓厚的外观呈现。品牌对包括表壳、盘面在内的多项细节均进行了重构。
@lizhong1944 购表作业
腕表表径40.5mm,拉丝表圈与凹纹盘面增强了豪华感。与此同时,表圈边缘进行了倒角抛光处理,两种不同的打磨工艺相互衬托,增添了更多的细节感。前面提到,在盘面标注“Pilot”是真力时飞行表的特色,新款也延续了这一设定。白色“PILOT”字样在黑色横向凹纹盘面的衬托下,格外瞩目。
@XB_11Za9EDOa 购表作业
高振频机芯是真力时腕表的优势技术,最直观的优势便是精准:常规振频28800VPH机芯秒针的指示精度为1/8秒;而36000VPH机芯的指示精度可提升至1/10秒。本作搭载最新一代星速机芯El Primero 3620型,具备日历显示功能,并将动储延长至60小时。
当风格从复古转变为现代后,新款真力时PILOT飞行员腕表无疑更显活力、更符合时代审美。除精钢表壳,系列另提供黑色陶瓷表壳版本,它们各自对应的售价分别是人民币57800元和73200元。
早期的百年灵飞行计时表
同样在飞行表领域拥有深厚造诣的品牌还有百年灵。Navitimer航空计时腕表诞生于1952年,面盘外侧的环形飞行滑尺是它最醒目的特征,极大增强了腕表的专业属性。凭借与此,百年灵成为了全球最大的飞行员俱乐部“世界航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)”的合作伙伴——而该协会的标志正是羽翼。百年灵将自身缩写字母“B”与AOPA的标志融合,造就了著名的翅膀LOGO。
Navitimer航空计时自动腕表41(A17329161C1P1、A32310251B1A1、R32310251L1P1)
凭借专业性,百年灵Navitimer航空计时腕表受到众多专业用户青睐。今年时逢m88asia创立140周年(1884),品牌推出了不少新品,其中包括新款Navitimer航空计时自动腕表41。
Navitimer航空计时自动腕表41(R32310251L1P1 与 R32310251L1R1)
新款航空计时自动机械腕表41提供太阳纹蓝色、绿色、冰蓝色多种盘面版本,以及间金或18K红金表壳型号。时针和分针均涂有Super-LumiNova“夜光涂层,可透过经双面防眩处理的弧面蓝宝石表镜轻松读时。双向旋转表圈配有环形飞行滑尺,与系列的早期作品一脉相承,极具辨识度。
百年灵Cal.17机芯
机芯方面,新款Navitimer航空计时腕表41未进行升级,仍采用获瑞士官方天文台(COSC)认证的Cal.17机芯。在如今各大品牌相继推出“自产机芯”的趋势下,百年灵迟迟未对航空计时腕表41进行机芯升级,显得有些保守。但作为公认的成熟方案,该机芯的结构和稳定性均得到了时间的检验,可以说优于很多品牌的“自产”方案,唯独38小时动储滞后于时代需求。
以上便是三大奢华级品牌近年的入门级飞行表。它们的钢壳版本的售价,位于人民币4至6万元段,此价位段也是不少玩家购表的首选区间。您认为哪款的表现,最出众呢?(图/文 腕表之家 萧峰)
这款最近几年有更新吗,2013款好老了
一万二买块这样的石英表那是脑壳被驴踢了
四五万的表已经到了奢华的档次,当时浪琴就是个豪华的牌子,他不像帝舵和豪雅这俩牌子虽然也属于豪华,但是他的主打产品都在4-6万甚至更高,浪琴这玩意整个四五万的跟牌子不搭啊,但是这个价位做工设计肯定会有,就是买回去带别扭