2020年12月31日,在经过一段时间千挑万选之后,我终有幸入手了这款经典浪琴的专业测速腕表L2.781.4.13.2。
回头翻看我现有的表款,其中还差一枚计时和一枚复杂正装,于是便琢磨着如何从复杂盘面的款式里完善自己的腕表库。
起初的计划是要入名士CLIFTON BAUMATIC系列M0A10548双历月像的,无奈预算确实有限,况且今年经济不景气,一年到头来手里也没有那么多的闲钱,只能先把计时款提前搞定了。攒钱不易,还是要且用且珍惜。
当时在挑选款式的时候有过好多选择,最终确定入围了3款,名士的Capeland卡普兰系列MOA10063,还有宇联即将上架的新款1893 系列约翰内斯·德尔施泰因纪念版计时码表,再有就是这款浪琴经典计时。
本来想一直坚持走小众品牌路线的,宇联的品质毋庸置疑,只是把7750改成手动机芯后担心自己不能完全适应,而且盘面在设计上也过于单调(虽然白色珐琅盘和红色边缘分钟刻度确实吸引我),思来想去还是放弃掉了。不过改良后的UNG-59.S1手动机芯还是可圈可点的,以后有机会再详谈了。
至于名士的卡普兰系列,洁净的白盘和丰富的盘面设计很符合我的意向,大众的口碑也很不错。但因为太心仪M0A10548月像,若计时和正装的品牌选择重复也不符合自己的初衷,于是也PASS掉了。
找来找去最终还是选择了浪琴的这款Heritage Collection超复杂盘面计时L2.781.4.13.2
初见外观,或许有人会觉得浪琴这个盘面设计过于凌乱,貌似是为了堆叠元素而显得毫无章法可言,但如果你仔细观察,就会发现盘面虽然冗杂却不失美感,特别是由外及里的蓝、黑、红三色测速边缘刻度字体,再加上修长雅致,精美绝伦的蓝色主体指针(沿用了复古镂空偏心设计的宝玑型指针),纵然让人眼花缭乱,可是蕴藏在内部分体的统一性设计还是彰显的相当严谨。
官方的盘面介绍是属于白漆面抛光,但是入手却发现非常像低温珐琅工艺,值得把玩啊~~~
表盘内的红色10-50数字刻度为马场专业测速刻度,据说是以基准距离为100米来测算马匹的前100米平均速度。不过对于骑行需要将近6000米的三日赛越野阶段来说,应该是需要分时测算比较靠谱。
我打算用这个功能来骑自行车玩了......
有人说L688.2的计时机芯有缺点,其实对于机芯的问题我倒没那么纠结。就像之前入手的Rado库克船长一样,很多人说基础的C80统芯诚意不足,那又如何呢?稳定才是最好的,何苦纠结那么多,自己称心满意就够了。
2020年不易,让我第一次对时间和生命有了新的感触,也对平凡的自己,和日后那必走的平凡之路有了一些新的期许。
这块表,就算是特殊的礼物送给自己。它既代表着我今年的谢幕,也象征着新年的开启;
我是那个穷书生老谭,也在此祝愿各位的人生都充满幸福和欢喜!
初上手大全套
完美
中轴如何?
打磨的锃光瓦亮~~
还不算太乱吧...
小机芯
L688.2
过度曝光了哈哈
指针是指的真正
中路输出一波
马术100米平均速度测时
密密麻麻的红字(忘记调日期了)
秒针盘
红色密集恐惧症
蓝针耀眼
上手!
背面
难得和我的蕾蒙威大师合个照,都是宝玑式指针,而且都是蓝色的
最后一张,收场!
差点把这一张给忘了
马术竞赛计时
一条线