尽管万国表（IWC）、积家（Jaeger-LeCoultre）、浪琴（Longines）及百年灵（Breitling）等品牌此后成为了飞行表领域的佼佼者，但事实上来自法国的卡地亚才是这一行业中当之无愧的先驱。

 

       1904年Louis Francois Cartier应邀为其好友、当时的著名飞行家Santos制造了世界上第一只以满足飞行需求为概念的腕表后，飞行表也便从此随着航空业的发展而逐渐兴起。虽然现在的Santos系列并不以飞行员腕表功能作为这个系列的诉求，卡地亚更专注于复杂机芯的研制，但是Santos系列作为飞行员腕表的开山之作，依然保持了易于读取的特质，其厚重坚固、刚毅豪迈，保持着飞行员腕表超越一切极限的魅力。

 

壮志凌云

       浪琴是最早投身飞行表研发并将之推向市场的重要品牌之一，自1919年起，浪琴即已成为国际航空联合会的航空计时工具指定供应商。早在20世纪30年代初期，浪琴便拥有了技术与设计皆臻成熟的Weems和Lindbergh两大系列飞行导航表，且二者均以航空史上声名显赫的人物作为命名。

       Weems系列来自浪琴的合作者之一Philip van Horn Weems。这位同时服务于美国海军与空军的上尉发明了航空史上极为著名的Weems导航系统，它可令飞行员腕表透过转动表圈或中央表盘，配合周边的分钟刻度完成与无线电信秒针的同步，在毋须调校指针的情况下保持与标准时间一致。这一设计元素随即成为了浪琴众多飞行表款中的经典特征之一。

 

       2009年时浪琴复刻的玫瑰金款威姆斯Weems秒针设定腕表，便是对于这段历史的追本溯源。该表款采用直径达47.5毫米的玫瑰金表壳，以确保飞行员在使用过程中拥有的最佳识辨性；白色亮漆表面衬以蓝钢宝玑指针则还原了其作为历史表款的时代风貌。

 

       印有黑色双轨分钟刻度的可转动表盘即是Weems导航系统的概念核心所在。别致而不失实用性的“路易十五”型超大凸边表冠也是对于当年旧作的一脉相承，这一设计即便对于戴上手套的飞行员亦可提供便捷的操控感，备用的延长表带更使腕表具有了极强的泛用性。

       作为航空史上最早的飞行导航表款之一，浪琴以美国著名飞行家Charles Lindbergh命名的Lindbergh系列，与Weems系列也有着不可分割的密切联系。Charles Lindbergh早年曾师从于Philip van Horn Weems，并将Weems所发明的导航系统予以改进和优化，且最终在1935年为之申请了技术专利。而除在航空技术领域有所建树外，Charles Lindbergh更在航空史上屡次缔造壮举。

 

       早在1927年时，charles lindbergh便独自完成了从纽至巴黎的第一次不停站飞越北大西洋的航程；并于随后的1933年偕同其妻anne lindbergh从纽约起飞穿越47000公里，在经过17个国家和地区后重新返回美国，最终完成了人类航空史上令人瞩目的飞行传奇。

       在飞行技术与硬件设施尚处于萌芽阶段的技术早期，想要完成如此险象环生的艰辛任务，除方向陀螺仪、陀螺地平仪、薄膜标准尺以及非周期性指南针等曾被誉为“最先进“的航空设备外，一只可供计时之用的腕表显然也不可或缺。在其合作伙伴浪琴的通力协作下，Charles Lindbergh所佩戴的腕表拥有一个带30分钟累计表盘的计时机芯，它可测算的时间达1/5秒，并有一个可测量500公里/小时速度的转速计。

 

Charles Lindbergh夫妇的合影

       在2010年，浪琴为缅怀与Charles Lindbergh在20世纪前期历经多年的精诚合作，重新发布了一枚被命名为“Lindbergh飞越大西洋”的纪念之作，以赞颂Lindbergh夫妇横越远北的旅程。这枚机械计时腕表拥有47.5 毫米的超大表壳直径，表盘中如同其原型般将小秒针盘设置于9点位，30分钟累计表盘则位于3点位，以白色围绕的银色表盘上除以蓝色精钢指针显示时间外，还设有一个与前作几无二致的、精度可至500 公里/小时的测速仪。

       设计独特的将官式表壳在其内侧扼要记载着Lindbergh飞远大西洋这一历史事件中的数据，蓝宝石水晶表背则可欣赏机芯的运转。创意灵感来自于飞行员皮具的啡色鳄鱼皮表带将历史与现代在交叠中合二为一，使旧日的辉煌得以再现于当下。

 

万国表飞行员环球时间“安托万·圣艾修佰里特别版”腕表

行者无疆

       20世纪飞行表在设计与技术上的突发猛进不仅是人类在航空科学上的写照，它也不可避免地成为了世界战争史的残酷见证之一。浪琴在飞行表领域的大获成功，让地处瑞士德语区最北部Schaffhausen的万国表也开始将目光投向此类腕表的研发与制造中，并因此产生了飞行表史上最具话题效应的MARK系列腕表。

       1935年，万国表研制出了品牌历史上第一款专业飞行表，这一防磁性能极其优异的作品被命名为MARK IX，并随即于1936年被万国表正式推入民用市场。在该表款中，万国表为其配备了1930年时刚刚研制成功、并在日后被众多方家誉为一代经典的83型小三针机芯，万国表对于MARK IX所寄予的厚望，由此可见一斑。

 

万国表大型飞行员万年历腕表

       除搭载有用以防磁的软铁内壳外，万国表在MARK IX中还采用了防爆有机玻璃表镜，以避免因飞行高度骤变而导致的表镜破碎问题。黑色表盘与12点位的箭头型短计时参照标识也是MARK系列在设计中的特色之一，在搭配白色数字与夜光指针之后，它非常能够凸显出飞行员在实际使用中所必需的绝佳识辨性。

　　据资料显示，第二次世界大战期间，英德双方都曾订购过数量不明的MARK IX腕表用以作为飞行装备，而在饱经战火之后仍能留有其原始风貌的MARK IX，已成为可遇而不可求的表中珍品。2006年时万国表所推出的迄今为止最新一代作品MARK XVI，仍然在最大限度地保持着该系列简洁且不失实用性的设计感。

 

万国表MARK XVI

       比之前作继续扩张的39毫米表壳使其拥有了更为符合审美趋势的视觉比例，个性鲜明的设计风格代表着这一文化符号的永不落幕，而30110型机芯的稳定与精准则一如其家族中的前辈般令人无可挑剔。

       在历经了大半个世纪的演变与发展后，万国表所推出的各种飞行员表款，无疑已拥有了最为完美的设计比例与功能配置。2010年末时推出的大型飞行员万年历腕表更堪称新一代的经典之作。在黑色表盘的映衬下，亮橙色的冷光指针和刻度勾勒出犹如飞行座舱般的设计空间设计，并以之与万年历显示绝妙融合。

       该表款不仅能以时、分和秒格式显示时间，更能精妙呈现南北两半球的月相形态。其月相显示与实际月相在每一月球周期内仅存在12秒时差，577年后方可累积为一天之差。此外，该表所有显示已根据公历日历设定，可自动调节至2100年前的每个闰日变化。以简易操作为设计理念的同步自动调节功能，更可让佩戴者免于混淆时间的困扰，仅需单一按钮便可完成所有功能整齐划一的协调运作。

 

著名法国飞行战斗英雄与作家安托万·圣艾修佰里

       透底表背的悠然呈现令搭载于大型飞行员万年历腕表中的51614机芯更臻于完美。摆陀及表壳侧边镌刻的各种限量字样使其珍贵性不言而喻。独特的内部减震构造与高达60米的防水设计、直径达46.2毫米的不锈钢表壳与黑色皮带中铆钉与橙色缝线的细节处理，让大型飞行员万年历腕表在醒目之余更增完美。

       作为以飞行员表著称于世的钟表品牌之一，万国表最具传奇性的作品还应属为纪念安托万·圣艾修佰里而推出的系列表款。作为著名法国飞行战斗英雄，安托万·圣艾修佰里也是小说《小王子》与《风·沙·星辰》的作者。

       1944年，时年44岁的圣艾修佰里在一次飞行战斗中被敌机击中，坠入海中而不幸身亡。为纪念其英雄事迹，万国表曾先后4次以圣艾修佰里为主题推出纪念版腕表。在2008年推出的第三代系列作品——飞行员环球时间“安托万·圣艾修佰里特别版”腕表中，万国表为其重新配置了自行研发的UTC环球时间显示这一经典航空辅助功能。

       该功能一方面可让表盘显示窗里的参考时间继续稳定运行，另一方面则可借助表冠，以小时为单位针对佩戴者目前所在时区的时间与日期进行前后同步调整。这项设计不仅令不同时区内的时间转换变得简单直接，更完美契合国际飞行中的实际需要。而表盘中所刻意渲染的烟草棕色，也为之赋予了令人浮想联翩的怀旧味道。

 

百年灵蒙柏朗小型计时腕表Montbrillant 01限量版

时代硝烟

       作为20世纪上半叶各国军方不可或缺的实用飞行工具之一，飞行表也拥有着一系列严苛而冗长的制造标准。在当时德国海军天文台所总结并归纳的技术细节中，一款适用于当时使用条件的飞行表必须具备便于识辨、操作与维护，以及在各种加速度和零下20度低温中维持正常运转等基本特征，至于功能设置则因需而异。

       在世界大战的影响下，积家也一度加入到飞行表研发与生产的阵营之中。如二战期间，积家便曾使用Cal.P479机芯为英国国防部门生产过名为W.W.W.特种防水表，并陆续为英国皇家空军和美国陆军航空兵分别提供过精确计时军表和秒针设定表。

 

百年灵新款Transocean越洋腕表

       这些被飞行表收藏家同样命名为“MARK”的积家飞行表，拥有与万国表MARK系列同样出色的防磁功能及高空防爆表镜，并同样采用当时通行的简约设计风格，以大三针或小三针作为基本结构。其机芯打磨的精致程度也堪称完美。由于战事逐渐宣告结束，各国军方开始进入简化军备的改革热潮之中，积家的飞行表也不得不因此逐渐淡出历史舞台。

       20世纪50至60年代，民用航空技术重新回归人们的视野。著名的波音707、DC-8和“快帆”飞机相继问世，它们在大幅缩短世界距离的同时，也以最卓越的速度、舒适与安全性成为了现代航空业的三大标志。

       此时百年灵成为了现代航空发展史中此类重要时刻的见证者。著名的百年灵航空计时腕表Navitimer于1952年甫一问世，便迅速获得了飞行员及飞行爱好者的推崇。此后，百年灵还推出了最初为螺旋桨飞机驾驶舱而设计的计时器，其后更广泛被应用于众多厂商和航空公司的喷气式飞机中，凡此种种为专业领域而打造的精密仪表，使得异军突起的百年灵更为声名远播。

       1958年，百年灵再接再厉，推出了一款名为Transocean的越洋腕表。为彰显其独特性与文化内涵，百年灵为该表款所拟定的广告语是：“胸怀壮志、想要征服浩瀚长空的人都会信赖Transocean，因为每款百年灵腕表都意味着等同于航空标准的精确度。”

 

1955年时由百年灵制造的飞机驾驶舱计时器

       当年这句品牌口号其实绝非自夸，因为Transocean越洋腕表不仅防磁、抗震且拥有超强的防水性能，同时还采用经由天文台认证的自动上弦机芯，在众多腕表中可谓独树一帜。凭借低调而精致的设计，Transocean越洋腕表很快便大获成功，备受好评，并以其不断更新的设计面貌见证了人类以飞行器跨洋旅行的繁荣时代。

　　2011年的Basel World，百年灵以全新自主研制的Caliber 01机芯，再度演绎了Transocean越洋腕表与时俱进的实用主义风格。其浑圆的表壳曲线典雅中不失内敛，简洁流畅的表圈及贴合手腕的流线型斜角表耳，更使之具有了可预见的佩戴舒适性。

　　复古意味十足的经典圆形计时按钮，展现出百年灵对于品牌首款防水计时按钮的敬意，而涂有荧光物质的“短棒”式指针，则尽显腕表在精湛工艺塑造下所展露的现代气质。

　　新款越洋计时腕表Transocean在表盘设计中，依旧以契合飞行员使用的易读性为诉求，每一个立体时间刻度和计时小表盘均经过精心压嵌，并饰以即螺旋形饰纹。

　　表盘上以18K金塑造的大写字母“B”则沿用了当年经典表款的造型。，抛光表壳的侧边刻有专属编号，并提供银色和黑色两种表盘可供选择，透底表背中所呈现的Caliber 01机芯仍拥有瑞士官方天文台认证，以确保在长途旅行时能有效保持其计时功能的可靠与精准。

　　在刚刚过去的巴塞尔表展中，百年灵还一举推出了其飞行表系列作品中的另一款重塑经典之作，这便是蒙柏朗小型计时腕表Montbrillant 01。在1892年至1979年近一个世纪的发展历程中，百年灵的公司一直坐落于瑞士拉绍德封的蒙柏朗（Montbrillan）大街，并于此完成了品牌首枚独立计时按钮（1915年）、双独立计时按钮（1934年）及首款自动上弦计时腕表（1969年）。

　　同样是在这里，百年灵还制造出了首款飞机驾驶舱计时器（1955年）。而蒙柏朗系列的诞生以及Montbrillant 01的问世正是为了回溯并铭记这些品牌历史上的传奇。

　　Montbrillant 01同样搭载百年灵最新研发的Caliber 01机芯，其功能设置则堪称飞行表的标准教科书：借助于表盘外圈的12点位的MPH及KM标识，它可以分别测算出飞行的平均时间及特定时速下抵达特定地点所需飞行的公里与英里数；在9点位刻度“36”处红色箭头的指引下，则可以推算出飞行器飞行的平均秒速及时速，当9点位左近的“NAUT”（海里）与“STAT”（英里）对应时，可推演出此两种长度单位之间的换算。

　　此外，通过3点位的红色“10”刻度，还可进行简单的乘除运算。如此强大而实用的功能设置，对于飞行员而说已无异于一部便携式的精密时间仪。

　　一个有趣的悖论是，假如有朝一日我们能驾驶着私人飞机翱翔于蓝天之上，那么就意味着我们真的有必要拥有一只飞行表吗？答案显然并非是完全肯定的。诸如《星际迷航》这样的科幻电影已经不止一次地在剧情中给出过明确的提示：即使以最精确的高科技导航系统为依托，我们的飞行之旅也仍存在着难辨东西的可能。

　　从军用到民用，飞行表的不断演进逐渐分解了原本以实用设计为主导的意识形态，而它的存在也越来越像是一种精神与意志的象征，它让我们在目光接触到表盘的一刻，便能心生豪迈、一往无前。