作为勒芒24小时耐力赛的官方计时器,劳力士支持速度与耐力赛的终极挑战。作为赛车运动界的主要耐力赛,勒芒24小时耐力赛自从1923年创立以来一直是澎湃激情、名望及精度的代名词。它所定义的价值观与劳力士的赞助理念完全一致。
自2001年起,劳力士一直是勒芒24小时耐力赛的合作伙伴和官方计时器
自2001年以来,劳力士一直是该项赛事的合作伙伴和官方计时器,对此劳力士引以为傲。通过对这一世界上历史最为悠久的汽车耐力运动的不懈支持,劳力士坚持了自己对卓越赛车运动的承诺。2012年6月16-17日将迎来该项赛事的80周年,为纪念这一历史时刻,赛事号召参与者不断强化对精度的追求,超越现有成就极限。
56辆赛车将于6月16日揭开2012年勒芒24小时耐力赛的帷幕。这将是该项赛事的第80届比赛,出身平凡的它现已成为最伟大的体育盛会之一。
今天,勒芒24小时耐力赛业已成为劳力士赞助的FIA世界耐力锦标赛的一部分。该项系列赛的当今领跑者奥迪承认,整个锦标赛固然重要,赢得勒芒24小时耐力赛的冠军却如同摘取了皇冠上的宝石。自从1999年在勒芒上演处子秀以来,这个德国汽车制造商一共获得了惊人的10次冠军。
今年6月,在广受关注的LM P1级比赛中,由劳力士代言人汤姆·克里斯滕森领军的奥迪车队将受到新丰田、Pescarolo、HRD·本田及罗拉车队的挑战。与此同时,本田和尼桑车队预计将在LM P2级别中同场竞技,为观众带来一场富有吸引力的比赛。GT级别赛车虽然不会参加总冠军的争夺,但仍然拥有大受欢迎的比赛。其下的小级别GTE Pro和GTE AM同样吸引了众多著名车手的参与,包括前一级方程式明星吉安卡罗·费斯切拉、佩德罗·拉米、让·马格努森以及NASCAR(全国汽车竞赛协会)明星迈克尔·沃尔特瑞普以及劳力士迪通拿24小时耐力赛的冠军得主乔伊·汉德,安东尼奥·加西亚和达伦·劳。
实验性赛车“Highcroft DeltaWing”由赛事组织者邀请参赛,展示了突破性技术。它将作为第56辆赛车参加今年的勒芒24小时耐力赛。作为一辆实验级的赛车,它虽然不参加正式比赛的排名,我们却可从它身上一窥未来赛车的发展趋向。
6月16日星期日,当起(终)点线上的劳力士计时器指向下午3:00时,56位赛车手将在富有历史意义的拉萨特赛道上揭开第80届勒芒24小时耐力赛的帷幕:标志着另一个传奇的开始。