伴随着兰博基尼赛事的喜人进展，以多项软硬件升级和多元化参赛车手为特色的2013兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛于今日移师马来西亚雪邦国际赛车场，叱咤上演本赛季第二站的激烈争夺。


     2012年，首届兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛在享誉已久的雪邦国际赛车场上盛大开启，揭开了兰博基尼赛车历史上的全新篇章。继2013兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛首赛在上海国际赛车场激情落幕之后，意大利超级跑车制造商兰博基尼和瑞士奢侈品手表制造商宝珀又于此再度联袂，为全球观众奉上本赛季马来西亚雪邦站振奋人心的第一场比赛。

       在今天的比赛中，来自众多国家和地区的业余车手们再次齐聚世界闻名的马来西亚雪邦国际赛车场，在热浪翻滚的热带赛道上展开激烈的争夺。两组马来西亚车队、韩国明星柳时元、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛史上首个女性车队——来自印尼的Rally Marina Sa和来自日本的Mika Kagoshima组合，以及来自印尼的四组车队都首次登场，成为本站比赛的精彩看点。

      在第一组的比赛中，驾驶10号赛车、来自日本的Kazushi Kitaura和Hideto Yasuoka车手组合凭借优异的排位赛成绩头排发车，并凭借出色的发挥最终超越杆位发车的9号赛车，以51分50秒021的成绩完成22圈比赛，捧得冠军奖杯。亚军和季军的争夺则异为激烈，来自斯里兰卡的车手Dilantha Malagamuwa和马来西亚本土车手Zen Low Suan Chuan驾驶69号赛车，后来居上，以51分53秒053的成绩获得亚军。在上海首站有上佳表现的中国车手Jiang Xin和意大利车手Max Wiser驾驶9号赛车，紧随其后，仅以1.135秒之差获得季军。


       第二组的比赛更加扣人心悬，数支车队交替领先，上演多次精彩超越。最终，驾驶6号赛车的Andrea Garbagnati技高一筹，在比赛后程发挥稳定，以52分14秒451的成绩勇夺冠军。中国车手组合Zheng Ting和Steven Lin驾驶66号赛车，以53分32秒053的成绩获得亚军；季军获得者为驾驶38号赛车的中国台湾车手Jeff Lu，最终成绩为53分33秒753。

     “兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛是一场盛会。它不仅在马来西亚市场上深化了我们的品牌，同时也突显了宝珀在另一领域中无与伦比的品味”，宝珀首席执行官Marc Hayek表示：“此项赛事将高级制表业与超极跑车狂热者们齐聚一堂，这是一种独一无二的体验。马来西亚不但通过这项赛事向全球观众展示了宝珀对非凡赛事的追求，也彰显出其对奢侈品手表日益增长的关注与欣赏。而这种对极致的追求，将使我们与这个极具价值的市场拥有越来越紧密的联系。”

      兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛赛事负责人Cristiano Inverni先生补充道：“我非常期待重回雪邦国际赛道，见证2013兰博基尼-宝珀Supr Trofeo亚洲挑战赛第二站比赛的精彩上演。兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛所展现的尊享生活方式是兰博基尼赛事独有的特征，它将参赛的业余车手们带向了非凡赛事的前沿。”


       马来西亚雪邦国际赛道全长5.5千米，拥有宽阔的柏油路面及15个难度系数极高的弯道，不论对于车手的驾驶技术还是赛车的综合性能都极具挑战性。得益于已在上海首站比赛中投入使用的全新空气动力学套件，新的兰博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013赛车拥有显著增强的操控稳定性、持续强劲的牵引力以及非凡的驾驶体验。当其驰骋于极富挑战性的赛道上时，势必将把2013兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛的观赏性推向全新的高度。

      作为兰博基尼汽车研发部门的全新团队，Squadra CoRSe是兰博基尼赛车运动的幕后精英，在2013兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛中扮演着驱动力的角色。Squadra Corse的另一项重要职责是负责管理GT3跑车系列赛计划。通过兰博基尼-宝珀Super Trofeo挑战赛、GT3跑车系列赛以及各类车主赛车活动，Squadra Corse团队一直助力于兰博基尼赛车运动的发展，将赛车运动所具有的极致激情体验带给兰博基尼的用户和爱好者。