见过我的人都知道，我的气质可能很难驾驭劳力士，唯独古董Daytona一直很吸引我，不只是因为市场与拍卖行的狂热，也不是因其小表径适合我的手腕，而是了解他就是表迷的一个挑战，一个谜，我一定要解开他。

——叶先生

2018年5月10日

我是没有资格写这篇文章的，因为我的收藏系列里没有古董Daytona （太贵了），只是每次靠着各大拍卖行巡展，偶尔会看到几块，上手试戴，多方请教，记下笔记。所以斗胆来一次【纸上谈兵】。

我所有文字论据都是参考文献上来的，也经过自己多次揣摩，由于资料有限，会有不足，请藏家在留言区补充，不正之处请大家提点。我越是学习，越是感到自己知识的匮乏，吾生也有涯，而知也无涯啊!

我暂且自定义1988年之前为古董daytona（三种表径  36.5，37,37.5mm），1988年对daytona 来讲是个重要年份，不仅因为表首次改为40mm，第一次从非自产手动机芯改为自动自产机芯，更重要的是它掀起了全世界名流对这款手表的追求，这股热潮一直延续了31年，闪耀至今。

劳力士Daytona可以追溯到二十世纪六十年代早期。

以下红色年份标注是重要的年份！

1963

先从新一代宇宙计型腕表的诞生之年开始讲起吧……

6239款

表径：36.5 mm，采用Valjoux 72B 机芯，结合了Microstella摆轮，宝玑的摆轮游丝末圈弹簧，Kif减震器单元，和一个有编号的主板。

第一次从表盘上取下了视距仪，并刻在了表圈上。如今，收藏家们将其称为“第一个拥有275刻度的视距仪”。而且，早期式样在表盘内部还打上“Swiss”。

第一批Daytona 6239计时腕表表壳背面会刻上6238，展示出了对6238（pre-Daytona）的劳力士的传承。

6238（pre-Daytona）系列

1964

这一年劳力士成为了美国赛场的官方计时表。

1965

6240款

Daytona的铭文依旧刻在“Rolex Cosmograph”文本下*，不过尺寸和字体都变得更大,新的表盘印有“Oyster”字样。机芯还是 72B(更名为722)。Swiss 变成了 -T Swiss T-

*最初仅限美国发售，大概是据美国劳力士分公司的要求而加上的，从而突显劳力士作为大会指定时计与佛罗里达州迪通拿国际赛道的连系，  并象征了此表款与赛车世界密切的关系。不久，这个名称逐渐开始于每一只宇宙计型表盘上出现，最后演变成目前的字样：在6点钟位置计时盘之上以红色字母作弧形排列。

6240新款用早期旋入式按钮确保了一种改善后的防水性，最优质黄铜与镍制作而成旋钮，测速计外圈内嵌黑色Plexiglas树脂玻璃字圈，而白色刻度则令读时更清晰，成为另一新特色。

1967

Paul Newman 表盘 6239款

6239 系列的视距仪新200刻度代替了300刻度

第一个Paul Newman表盘也是这年问世。

纽约时间2017年10月26日，Paul Newman Daytona（迪通拿）以含佣金，约合人民币近1.2亿成交，刷新了多项世界纪录——史上最贵不锈钢腕表、史上最贵劳力士、史上最贵迪通拿！

Paul Newman特点：

1.小秒针盘内的小方块

2.左小秒针盘刻度显示15,30,45,60 与普通款20，40，60不一样

反正，有小方块的就是Paul Newman啦！简单记忆吧。

1969

这些腕表用了新的727 机芯，防水性能提高到50米。

1977

引入了一种新的蚝式螺旋702上链表冠，提供了更加优越的性能。

1981

这一年迪通拿有了一种更加厚重的设计。由于专利过期，在12点钟的刻度，表耳耳中刻的‘Registered Design’，被新的“Orig Rolex Design”字样取代。

1984

劳力士系列产品所有的技术改进第一次完成，6263款和6265款的防水性能提高到了水下一百米。

1988

在巴塞尔博览会上，劳力士推出了新的16520 Daytona

手动机芯停止生产，用自动机芯代替。新机芯是基于Zenith El Primero的机芯设计，被劳力士大加修改并重新命名为4030机芯。

新的Daytona第一次出现了精钢与金混合版本。除了防水，手表还配有蓝宝石水晶玻璃和更大的表壳。它瞬间取得了巨大成功，十分流行。无数人等待获得这款腕表，价格也瞬间飙升。

2000

劳力士宣布Daytona 16520停止生产，并推出了新款116520。

用了自己研发的4130机芯* 与Parachrom游丝，这款新品在巴塞尔博览会上面世，并且有一个重新设计的表壳。

*4130 机芯并非采用传统的横向离合装置，而是利用垂直离合装置启动计时功能。这个崭新方式是按此运作原理进行，将两个相互层迭的圆盘直接摩擦接触，从而带来显著的优势，运转完美顺畅的计时秒针可在按钮按下时极为精准地开始或停止运转；同时，计时功能即使长时间运作，也不會对腕表的精准度造成影响.

2002

编号116519的劳力士Daytona配有陨星表盘，上面有罗马数字索引。

2004

这款让所有的Daytona粉感到惊讶，发布了引人注目的116598 SACO，通常称为Leopard。黄金钟面饰有36个baguette-cut黄色蓝宝石的边框和表盘，皮革表带印有豹纹。

2005

开发并介绍了陶瓷表。陶瓷材料非常坚硬，它的颜色不受紫外线的影响。钻石磨光的表面与它的性能相结合，使它变得非常闪亮，而且几乎没有划痕。

2008

第一款116505 Daytona，18k永恒玫瑰金，蚝式锁扣型表带。 此外，超强夜光材料取代了以往的材料，接下来的一年就获得专利。

2011

Daytona 16515配有18k玫瑰金，表盘饰有进一步增强的黑色高科技陶瓷陶瓷色框。

2012

推出了两种镶石新款，黄金116598 RBOW和白金116599 RBOW，边框上都镶嵌一排蓝宝石。蓝宝石在各种各样的彩虹色中出现，进一步增强了边框的视觉冲击力。

2013

Daytona为了庆祝五十周年推出了完全由950铂金制成的16506款，有一个冰蓝色表盘和一个栗棕色陶瓷边框。

2016

不锈钢款，光滑亮泽的高科技黑色陶质 Cerachrom 外圈，代替了原有的金属外圈，特点：小秒针盘的黑色框圈。

2017

2017年巴尔表展公布了新款Daytona：在黄金、白金、玫瑰金三个版本，配有蚝式松紧表带，覆盖着坚固的黑色弹性体涂层的钛和镍金属合金叶片。

2018

是否与2012年的很像，不一样的地方就留给你找吧。

您是劳迷吗？你与劳力士有着怎样的故事，欢迎留言分享给大家。

叶先生陪伴提醒Bon A Savoir

Daytona 是怎么诞生的？

迪通拿是为赛车而生的表

它的名字来自美国佛罗里达州的迪通拿海滩（Daytona Beach），迪通拿市拥有著名的笔直长沙滩，还有与水泥一样坚硬的砂质， 自1903年起便成为缔造陆上极速纪录的传奇之都。不论在耐力与速度方面，“迪通拿”这个名称均印证了劳力士与赛车运动之间历史意义的连结。

两块大表（孤品）公益拍卖讯息：

全部善款都会去向‘Children Action’儿童公益基金会。

即将于5月12与13日 

也就是明后天！

在日内瓦

由富艺斯与Bacs & Russo 拍卖行拍卖。

最后拍卖价格会在我私人微信（jet_ye）及时公布。

唯一白金的迪通拿

6265， 唯一块白金Daytona，1970年制为一位德国客人特别定制。

唯一精钢的朗格

朗格1815 纪念瓦尔特朗格特别版精钢款，机芯L1924 （代表朗格先生出生的年份）

参考文献：

富艺斯官网

Rolex官网

Ultimate Rolex Daytona by Pucci Papaleo

Contributing writer：Paolo Gobbi

名表拍卖年鉴 by 陈榕