军表的发展也正是促成腕表的重要历程：大量的刚性需求刺激着传统钟表厂由怀表向手表的转变，同时钟表的定位也开始由贵族玩物向平民工具的方向转变。所以军表在腕表历史上扮演着先驱的角色，对于军表的研究也是表迷们喜爱的方向之一。

左：WWW 右：B-Uhr

而军表的高速发展应该是在二战期间，说到军表不知道大家会先想起哪只，是英军的WWW（十二金刚），还是德军的B-Uhr，美军的A-11，还是说意大利军的Pig······

二战期间对于军表的需求主要是看时功能，腕表一般以大三针或者小三针为主。大多高效直观，设计以黑盘底，简单的白色数字刻度，外加夜光指针，配以钢壳和手卷机芯的配置。而计时军表是比较奢侈的，工艺和成本都更高，一般只有高阶军官才配备；这也是翻看历史军表款式上，计时军表不多的原因。

而要值得注意的是，不知道是不是德国人特别严谨的原因，战争期间配备了大量的腕表，当时德军配备的军表主要由五个品牌负责生产，IWC（万国）、A. LANGE & SÖHNE（朗格）、Wempe、Laco（Lacher & Co.）和Stowa（Walter Storz）；在三四十年代共生产了两万余枚军表。

除此外，当时的德军还委托Tutima Glashutte，Hanhart合作开发空军计时腕表，这枚Tutima Flieger Chronograph更加科学，配备飞返计时装置，防磁表壳，可旋转计时外圈；可以看到不少配置依然出现在现代腕表上，可见军表的设计对腕表的贡献还是非常大的。

而后期苏联的出现几乎将德国的格拉苏蒂钟表重镇摧毁，而钟表厂的不少设施则被搬走，此时的德表基本没有出路，大量人才和设施流失。二战后东西德的成立，苏联将格拉苏蒂制表企业统一归编成立GUB，即VEB Glashütter Uhrenbetrieb（格拉苏蒂手表厂人民企业），进行国有化生产。

GUB生产苏联需要的腕表和座钟，但与其他国家的钟表工业发展相比呈现停滞落后趋势。大伤元气的格拉苏蒂虽然继续生产，但产品缺乏市场竞争，管理落后等多种因素下，与德表应有的品质渐行渐远。

直到东西德合并之后，在1994年重新私有化有位企业家从德国托管委手中以1300万马克买下GUB格拉苏蒂，第一件事情就是改名字：Glashütte Original ，这也是格拉苏蒂原创的由来。早期的格拉苏蒂原创还是保留着浓厚的东德风格：相对偏向于简约实在的工具表。直到2001年被SWATCH集团收购后，大力改造才有了现在的古典德表风格。

Navigator DATE

毒师花了这么大力气去讲德表的近代历史，实际是想跟大家说明一件事情，军表在德表文化中的占比是非常高的，这是历史无法改变的事情。但从现在的德表设计看，军表风格已经越来越少见到，主要原因个人猜测军表的定位较低，作为企业从中盈利较难，其次军表风格变化小很难引起关注，最关键的是和平年代对军表的需求大幅减少。

当然依然在做军表的品牌还是有的，如Sinn，Tutima，Stowa，Hanhart，Zeppelin还是有着比较好的历史文化传承。而今天毒师要讲的是格拉苏蒂原创在收编之前，现在已经绝迹的军表风格——Navigator领航员系列。

Navigator Chronograph

九十年代中的格拉苏蒂原创，刚刚被重新回归私有化，推出的表款还是带有很强烈的军表风格，其中Navigator则是其中的代表系列。

毒师手里的这只Navigator Chronograph 属于中期款式，早期还可以看到采用GUB的库存机芯 Cal.10-30，在02年之后则是换成自家升级版的Cal.39-30机芯。但整体风格无变化，所以可以明显的感受到他与现在的格拉苏蒂原创格格不入。

在这枚飞行员计时表中，可以感受德表的严谨，针眼把头呈现十字线垂直，三眼简约居于中间，使得整体比例协调。刻度依照军表设计成阿拉伯数字，并从其中的细节中不难发现字体带有极其讲究的衬线体。且看到六点底部位置一行MADE IN GERMANY的字体两侧各带有T标识，标识此表盘采用含“氚”的夜光粉，经过十多年的岁月流逝，夜光效果已失效，只留下微微发黄的针盘留给后人。

盘面填涂黑漆带有轻微的沙粒感，可避免光线反射带来的视觉影响；剑型指针可填涂更大面积的夜光粉，保证飞行时夜视效果。秒针的尾部也做了双G的logo设计，可以保持秒针的平衡。

可以见到外圈设有测速圈标识，方便佩戴者计算时速。钢圈通过蚀刻，打磨，拉丝，填漆多道工序，将每个数字刻度都做的很立体。

表径则控制在39MM的尺寸内，整体的协调才是计时表的核心所在。表耳短小精干，拉丝效果使得整体更具力量感，扁平按钮简单实用。

配备的链带设计成7排的细长珠链，交错衔接着，表扣则是隐藏式双向折叠扣，通过按压提拉打开表扣。佩戴上手有种华丽的感觉，链带也够贴合舒服。

背面采用透底设计，可以见到格拉苏蒂的标志性镂空金边陀格外引人注目，机芯方面用的39-10机芯上加DD计时组件。按钮的回馈直上直下，弹力也控制的刚刚好，底部清脆的“咔哒”声。

机芯方面前面也介绍了这枚39-10机芯，在2002年首次推出，它的前身是GUB时期的GUB Cal.10-30机芯，两者虽有相似的布局，但经过原创的重新加工和修饰之下，39机芯便拥有了前者无法媲美的精美工艺。

而39-10机芯的历史可以追索到1978年GUB的Cal.11-26，可以看到这枚机芯久经考验，经过多次改良修饰，他的稳定性已经非常好。并且搭载性强，能添加计时装置，万年历功能等。在39机芯基础上再改良的Cal.100和Cal.36都有各自的特点，这里就不具体延伸，有机会再单独测评下新Cal.36的特别之处。

GUB时期：Cal.11-26——Cal.11-27——GUB Cal.10-30

原创时期：Cal.39——Cal.100——Cal.36

Cal.39-30机芯参数：直径31.35MM，厚度7.2MM，钻数48，摆幅28800，动储40小时，鹅颈微调，21K金边陀。

Navigator早已停产，格拉苏蒂原创也走上他的是白领高大上路线，但其军魂之心不应丢弃，近年格拉苏蒂也推出多款历史原型表，唯独军表方面稍稍欠缺。硬汉之风，也是德表历史重要记载；并非只有四分之三夹板，鹅颈微调才是德表的特色，军表不应忘记。

格拉苏蒂原创Navigator Chronograph，表径：39MM，机芯：Cal.39-30。