德国车很厉害，尤其是那些豪华品牌；奔驰宝马奥迪保时捷，几乎垄断了豪车市场；那么问题来了，如果买支德国表来玩，又该从谁开始买起呢？

先看视频：

在本期节目里，你可以看到：1、德国制表只有一个镇？2、同样都不保值，格拉苏蒂门槛更低？3、德国表有哪些代表性的经典元素？4、两德时代的德表品牌黑历史？5、万宝龙好看实惠但也有硬伤？6、玩表不止瑞士制造，德表也能玩？

再讲故事：

“德味儿”这个词，是从车那边传来的。

在汽车领域，“德味儿”代表着严谨的做工、极高的驾乘品质、工业设计顶尖水准的内饰、以及独具特色的高级质感。虽然这些年在中国的德国品牌汽车越来越没有“德味儿”了，但奔驰宝马奥迪三个德国品牌，却依旧占据了国内豪车市场的七成份额，保时捷则坐稳更高档豪华品牌的销量和利润冠军宝座。这，就是德国车的“德味儿”。

这时候，再来看看腕表市场，瑞士品牌的江湖地位，就像汽车市场中的德国车一样，占据了高档腕表市场的绝对统治地位，甚至很多人都不知道德国明升游戏网址和格拉苏蒂这个神奇小镇的故事。因为这确实是一个很小的小镇，你在旅游旺季时甚至于都订不到一个像样的宾馆。

其实，德国人也是欧洲腕表消费的主力军，无论新表还是二手腕表，德国是欧洲最大的消费市场之一。德国也有很多非常知名和口碑很好的腕表经销商，他们用专业、严谨和优质的服务，也赢得了不少腕表玩家的青睐。

其实德国也有不少明升游戏网址，顶级品牌如朗格，高档品牌有格拉苏蒂、万宝龙、潮流品牌有NOMOS、宇联等等，甚至还有出口转内销的优力时。德国本土也有一些小品牌，其实各具特色，主要是价格亲民、不贵，实在。

节目中，我对朗格的评价并不高，因为除了Zeitwerk猫头鹰系列腕表之外，朗格的多数表款都属于新表偏贵、保养维护也贵、残值率偏低的高档品牌，主要做正装腕表为主，去年为了迎合市场新出的钢款运动腕表奥德修斯，官方定价比直追PP，却没有PP的颜值和人气。

少数人喜欢爆吹朗格的精美打磨和复杂工艺，我倒觉得，如果你真想买支朗格的话，有两个选择：在欧洲大表行砍砍价买支全新的猫头鹰，或者去日本中古店淘一支品相好的二手正装或计时足矣。这个代表顶级德国制表工艺称号的品牌，却远没有像汽车届的保时捷那样值得推荐，而且它家有些机芯出厂前需要二次装配，保养的时候也足够你喝一壶。

本期节目的主角是格拉苏蒂原创，也就是两德统一之后，继承了格拉苏蒂表厂衣钵的主体。格拉苏蒂原创相比朗格，价格亲民很多，虽然也没有什么真正的热门款，但还是有些经典的表款，而且在欧洲、新加坡和港澳的折扣和价格都不错，即便保值率也不咋地，但购入成本相对较低，换表玩的时候，不像动辄几十万的朗格那么肉疼。

同时，格拉苏蒂原创也继承了德表的很多经典元素，比如偏心盘、大日历、鹅颈微调等等。机芯打磨只能算尚且可看，但价格摆在那里，比如视频中的主角，欧洲退税再加个折扣，价格已经很亲民了。如果考虑二手的话，成色很好的腕表，也就是4-5万块钱的事儿，但你得到的却是不一样的“德味儿”。

我的建议，如果因为格拉苏蒂原创喜欢上了德表的味道，再去追朗格这样的品牌可能是更合适的腕表路径，这样可能更加经济实惠一些。当然如果是不差钱的玩家，那么拥有几支有特色的朗格，也是一个好选项。

至于另一个德表的代表性品牌万宝龙，有一些表款还是值得一看的，万宝龙有点儿像百年灵，颜值绝对到位，价格也较为适中，入手并无太大压力，可以正装经典，也可以选择1858这样的复古款。万宝龙品牌认知度较高，这些年也确实在不断推出好看的表款。

不过有一点需要特别提醒，万宝龙的维修和保养费用、包括更换皮表带的费用较为昂贵，如果是2-3万价位的表款，三次保养再换两根表带，绝对够买一支新表了。这一点来看，倒是继承了德国豪车的优良传统，买得起，未必长期使用养得起。

总之，德国表虽然有它的特色，但并不适合入门或者随大流的玩家，如果只是买一两支高档腕表装点一下门面，德表也没有瑞士几个品牌那么有知名度。所以德国表更适合那些喜欢“德味儿”的腕表爱好者和玩家，用来换换口味时候的调味剂。

好了，今天的故事就到这里，如果你也喜欢《这表值么》，希望你可以陪我们一直走下去。我们就想这样一直拍下去，做一档好看的腕表视频节目。

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下期节目，我们不见不散。

by 老任和他爱表的小伙伴们