[腕表之家 2023日内瓦表展“钟表与奇迹”] 2023年,日内瓦“钟表与奇迹”表展,于3月27日开幕。当日,劳力士、百达翡丽都发布了2023年新表。下面,我将选出各位玩家最关注的重点款式,集中、快速和各位说一说。今年,不论百达翡丽、还是劳力士,两大“王者”的更新力度都非常非常大,让人震撼。
劳力士展台
咱们先看劳力士。
劳力士迪通拿全系列改款,铂金冰蓝迪竟然透底了。
今年,是劳力士迪通拿诞生60周年,出新是必然的,但全线升级加第一次透底,让人意想不到。新款劳力士迪通拿,全线重新设计了表圈、盘面时标比例。但凡是陶瓷圈款式,全部增加了金属包边。表圈金属边和表壳材质统一,比如熊猫迪是钢壳,陶瓷圈外侧就增加了钢边;冰蓝迪是铂金壳,就增加了铂金边,对陶瓷圈形成保护。在盘面上,新款迪通拿的时标更加细长,缩窄了时标的金属边框。同时,我们可以看到,新款迪通拿的表冠护肩,也比原先增大。新款迪通拿,在表盘6点位下方,也印上“小皇冠”了,请注意这个细节。
劳力士新款铂金壳冰蓝迪,透底了。
新款迪通拿的机芯,也更新了,升级为4131自动计时机芯。相比之前的4130机芯,新型4131机芯,换装了劳力士Chronergy擒纵系统。即劳力士在32系列机芯上使用的“镂空擒纵”。并且劳力士对外展示的4131机芯,换装了K金自动陀。
新款冰蓝迪,透底的4131自动计时机芯。
最后,各位注意,劳力士迪通拿透底了,冰蓝迪透底了。过去,只有切里尼王子透底,说蚝式表壳要防水防尘,所以不透底。现在,从冰蓝迪这里,开了透底的口子。这次劳力士迪通拿全线升级,很意外,因为陶瓷圈熊猫迪是2016年,才推出的,这次升级来的比想象中更早。同时,各位,这次全线升级,意味着前面的迪通拿,可都成为老款了。
新款钢壳迪通拿,注意,陶瓷圈有金属包边。
钛壳游艇,终于来了。
钛壳游艇,传了好几年,今年终于来了。新款钛壳游艇,尺寸42毫米,是劳力士第二种钛壳手表(第一种是钛壳鬼皇)。新款钛壳游艇,使用5级钛,表头,表链,都是钛的。在钛壳减轻手表重量的同时,劳力士对钛壳的打磨,也非常重视。整表大面积拉丝,但在表壳变化、护肩处,也进行了细致的抛光。在钛壳之外,新款钛游艇继承了常规款游艇一的盘面、表圈设计。表圈使用和玫瑰金游艇一样的立体数字刻度陶瓷圈。
劳力士新款钛壳游艇,尺寸42毫米。
探一,尺寸又增大了。
劳力士新款探一,尺寸40毫米。从古至今,几经周折,劳力士探一的尺寸一直在变化。古董探一,尺寸是36的。后增大到39毫米,并持续了一段时间。在2021年,探一缩小回36毫米。今年,探一又增加了40毫米型号,和劳力士空霸、格林尼治等看齐。新款40毫米探一,是各个历史时期探一中,尺寸最大的一个。
劳力士新款探一,尺寸40毫米。
蚝式恒动,Tiffany蓝加彩色气泡。
劳力士新款蚝式恒动,超级火的Tiffany蓝又回来了,并且还加上了“波点”(劳力士官方叫气泡)。劳力士算是把入门表蚝式恒动玩明白了。入门款,缺少技术特点,没关系,咱们就上彩盘。之前Tiffany蓝盘蚝式恒动大火,生产一段时间立马停产,维持住高行情。然后今年加上“波点”再来一波。各位可以回想一下,今年LV和草间弥生的合作款,就是“波点”,劳力士紧跟时尚潮流,是真的溜。
劳力士新款Tiffany蓝“气泡”蚝式恒动
恒动1908,新系列,新机芯,新技术。
万万想不到,劳力士竟然推出了一只全新的正装表,而且还是注重纤薄的正装表,这很切里尼,但很不劳力士啊。这只新款恒动1908,劳力士官方说明,是吸取了1931年古董蚝式表的设计。外圈有狗牙,宝玑针,小三针。劳力士专门为这只表,研发了一个新的7140自动机芯,主打超薄,而且各位请注意,这枚机芯使用了Syloxi硅游丝,我们可以看到劳力士硅游丝的独特造型。在这枚7140机芯中,使用Syloxi硅游丝,我想也是看中了硅游丝的防磁、抗震性能,以保障超薄机芯性能。今天,冰蓝迪都透底了,这只恒动1908必然也是透底的。
劳力士新款恒动1908,以及7140机芯透底。
接下来,是百达翡丽。
首先,各位放心,今年百达翡丽新表里,鹦鹉螺没有出新,鹦鹉螺还是维持在5811G的阵容。但是,百达翡丽在其他系列中,出新力度就非常大了。
6007G,百达翡丽“运动感”越来越强。
百达翡丽在过去几年中,开始不断加强简单表CALATRAVA系列的阵容。今年一口气直接推出3款大三针CALATRAVA,白金壳6007G,包括红、黄、蓝,3种配色。百达翡丽6007并不是今年全新的款式,而是在2020年就推出过了。不过在2020年时,是钢壳的6007A,限量600只。现在白金壳6007G,这不就来了。
百达翡丽新款6007G
百达翡丽6007最大的特点,就是手表盘面中央,有“碳纤维造型格纹”装饰。这个“碳纤格纹”是从百达翡丽的孤品5208T大复杂表上,继承而来。是百达翡上,比较少有的装饰图案。新款白金6007G,在格纹之外,点缀了彩色刻度,并配合表带彩色缝线,让手表外观显得非常运动(防水还是30米)。由此也能看出,百达翡丽向运动风格倾斜的意图。6007G,40毫米,使用330自动机芯,公价295100。
百达翡丽新款6007G
5924G,百达翡丽给飞行表加上了计时。
百达翡丽白金壳5924G,简单的说,就是给百达翡丽飞行表5524两地时再加上一个计时。加上计时后,相比5524,新款5924的布局就发生了一些变化。手表盘面日历盘挪到了12点位,6点位变成了计时盘。计时按钮在表冠一侧。而原本5524在表壳左边的两地时按钮,在5924上,就变成了隐藏按钮。显而易见,5924G也是百达翡丽中,偏向于运动的款式(防水依然是30米)。尺寸42毫米,使用CH28自动计时机芯,公价590100。
百达翡丽新款5924G
5224R,百达翡丽“复古”两地时。
在运动之外,百达翡丽这几年另一个重要方向,就是复古风格。新款玫瑰金5224R,就是一只复古风格的两地时。我们可以看到,新款5224R是一只小三针、两地时。复古的针管指针,以及多层式表耳,很容易让我们联想到百达翡丽的5172。手表指针和数字时标的大面积夜光,也增强手表的运动感。5224R,使用百达翡丽新一代260珍珠陀机芯,并且两地时调节,全部都整合到了表冠上。尺寸42毫米,公价447200。
百达翡丽新款5224R
5316P,百达翡丽23年新表“最强战力”。
身为表王,大复杂表,是百达翡丽立身之本。今年,百达翡丽大复杂表,最强战力,就是这只5316P,集中三问、陀飞轮、万年历。
百达翡丽新款5316P
说到集中3大复杂功能,第一反应肯定是5016。时至今日,5016依然是百达翡丽最复杂、价值最高的手表之一。今天,新款5316就是5016的“最新化身”,单单从编号上,就能看到两只手表的联系。窗口加逆跳万年历、陀飞轮在背面,再加上三问,保持了经典布局。半透明渐变盘面,大幅增加现代感。最后,40.2毫米尺寸,13.23毫米厚度,朋友们,这个尺寸这个厚度,啥也不说了(换句话说,这只大复杂表,和水鬼116610是一样大小)。至于价格,这只表没有价格(未公布),此处无声胜有声。(图/文 腕表之家 炎弹平)