有些人即便年纪增长，岁月也只是在他身上添加了更多的魅力。

年轻的时候，喜欢一个男孩多半还是因为他的外貌和阳光气息；年长以后，喜欢上一个男人的概率变得越来越微小，而曾经喜欢的男孩成长成一个被社会教育过的男人后，又少了那么一点什么青春的味道。而喜欢上一只有型的腕表，却好像岁月只会催化它更深的魅力，而自己也会对它愈发欣赏。

1969年TAG Heuer泰格豪雅Monaco（摩纳哥系列）腕表广告。

泰格豪雅Monaco摩纳哥似乎就是这个越年长越有魅力的腕表，从来我就对方枕形的腕表情有独钟，可能是因为我骨子里就是天生的反叛、标新立异，连喜欢的东西都怕和别人一样。而泰格豪雅的摩纳哥是众多腕表设计中，较少见且比例近乎正方形的款式，所以我对它有着特殊的情感。说起摩纳哥系列腕表的历史，又要回到1969年那个码表制表技术竞相追逐的年代。

1969年原版TAG Heuer泰格豪雅Monaco（摩纳哥系列）腕表。

1969年是一个制表时代交接的特殊拐点，一方面石英机芯方兴未艾，同时瑞士机械钟表领域已经开始出现危机感；另一方面，中坚制表品牌，特别是那些擅长码表创作的品牌，已经有几个知名表厂开始推出自制码表机芯，而当时泰格豪雅的主事人杰克豪雅眼见如此，便致力做出一枚区隔市场其他作品的码表机芯，这个与其他实力品牌合作的计划在当时被称为"Project 99"，由此便开启了Monaco注定传奇的一生。

1971年麦昆在赛车电影"Le Mans"中佩戴的款式就是1969年泰格豪雅原创的Ref.1133B摩纳哥计时码表（最上图图片由Bernard拍摄，来源于Getty Images；最下图图片由Mel Traxel拍摄）。

当年泰格豪雅研发出的Cal.11自动上链码表机芯，是以一个自动上链机芯加入了擅长制作复杂功能模组的Dubois-Depraz机芯厂的码表模组，而Dubois-Depraz其实也是当时"Project 99"研发计划的成员之一。第一只搭载这枚泰格豪雅著名Cal.11自动上链码表机芯的腕表，就是方形设计的Monaco摩纳哥系列腕表。泰格豪雅先生热爱码表且思想十分前沿，他带领泰格豪雅与赛车竞速活动相结合，也是因为这样，当年麦昆在赛车电影《极速狂飙》中选择佩戴了Monaco摩纳哥系列腕表，让这款表成为当代最具传奇身份的设计之一。

1969年泰格豪雅推出的Ref.1133B摩纳哥计时码表，由史蒂夫·麦昆（ Steve McQueen）于《极速狂飙》（LeMans）拍摄期间赠予其私人机械师Haig Alltounian，表背可见镌刻的“To Haig Le Mans 1970”字样。

Monaco摩纳哥腕表不仅仅是极少见的自动上链方形码表设计，杰克豪雅先生为了坚持这一枚腕表该具备的传奇身份，找到了最有实力而且是唯一可以打造出防水方形表壳的表壳厂Ervin Piquerez制作，于是Monaco摩纳哥腕表也是第一枚具有防水性能的方形表壳设计。此外，为了保持表壳设计整体和谐性，Monaco摩纳哥腕表将表冠设在表壳左侧，而两个码表按钮设在表壳右侧，盘面上的两个计时圈也是方形带圆角的设计。

2015年推出的泰格豪雅Monaco摩纳哥系列自动上链计时码表CAW211P，尺寸39x39毫米，厚度14.3毫米，精钢表壳，蛋白石表盘，搭载Calibre 11自动上链机芯，振频4赫兹，储能40小时，日期显示，计时码表，防水100米，皮革表带搭配精钢表扣（摄影@Kyle Kuo）。

1971年麦昆在赛车电影《极速狂飙（Le Mans）》中佩戴的款式就是1969年泰格豪雅原创的Ref.1133B摩纳哥计时码表，蓝白配色的盘面点缀了红色刻度标记的设计，也是摩纳哥计时码表最经典的款式。2015年泰格豪雅再度把这一枚诞生于1969年的经典码表原汁原味复刻重现，推出编号CAW211P款式，39毫米设计几乎和当年与麦昆在电影中帅气佩戴的款式一模一样。

2023年摩纳哥新款式

时代感镂空设计

摩纳哥计时码表经历了五十多年的历史更迭，其款式变化多在盘面的色彩与设计上，包括与海湾石油合作、有橙色、蓝色竖条纹海湾车队特有标志色的盘面设计，以及五十周年套表五色变化盘面的限量款式，然而2023年新款的镂空设计却是这半个世纪以来，摩纳哥系列第一次用如此新颖现代的方法设计盘面。

泰格豪雅Monaco摩纳哥系列自动上链计时码表镂空款中，“初代蓝”的设计灵感来自于首款泰格豪雅摩纳哥系列的蓝色表盘。摩纳哥系列最经典的选色无疑是蓝色，所以这次镂空系列的款式中，蓝色款式就是以"初代蓝"为主色调，而两个平行并列的计时圈以白色刻度勾边，中央部位仍为摩纳哥初代使用的经典海蓝色，计时针、计分盘针还有部分的钟点刻度都以红色点缀显示，不同的只是搭载了泰格豪雅自制的H02码表机芯，盘面以镂空方法呈现。

泰格豪雅Monaco摩纳哥系列自动上链计时码表"初代蓝"镂空款CBL2182，尺寸39x39毫米，钛金属表壳，搭载Heuer 02自动上链机芯，振频4赫兹，储能80小时，日期显示，计时码表，防水100米，小牛皮及橡胶表带搭配钛金属折叠表扣（摄影@Kyle Kuo）。

泰格豪雅从2000年开始便专注在自制码表机芯的创作上，从Cal.1887到Cal.1969转化精进到H01与H02，而发表于2017年的H02单向自动上链码表机芯更是近代泰格豪雅的自制机芯最佳代表作之一。拥有80小时动储、导柱轮驱动结构，H02机芯于2020年第一次搭载于摩纳哥计时码表款式中，从原本的3-6-9点钟位置计分盘布局，改制为3-9位置的摩纳哥码表经典设计。

泰格豪雅Monaco摩纳哥系列自动上链计时码表镂空款日期视窗采用夜光涂层处理，这在摩纳哥系列中尚属首次（下图摄影@Kyle Kuo）。摩纳哥系列计时码表一直维持着经典双圈撞色的盘面设计，但在1970年代中期小批生产的限量款式74033Ｎ摩纳哥计时码表，因其全黑PVD涂层表壳而被昵称为"Dark Lord（黑魔王）"，但由于这款表未曾出现在任何商品型录与广告宣传形象中，到如今仍然是最受收藏者关注的款式之一。2021年泰格豪雅为致敬黑魔王款式推出了全黑表壳与盘面、点缀橙色指针的Only Watch慈善拍卖孤品，最后以约两百万人民币成交价善款落锤，这也使得摩纳哥计时码表的全黑款设计变得备受瞩目。

泰格豪雅Monaco摩纳哥系列自动上链计时码表"竞速红"镂空款CBL2183，尺寸39x39毫米，钛金属表壳，搭载Heuer 02自动上链机芯，振频4赫兹，储能80小时，日期显示，计时码表，防水100米，小牛皮及橡胶表带搭配钛金属折叠表扣。

2023年镂空款式中的"竞速红"设计，就是以黑魔王为设计概念基础，黑色镂空盘面点缀红色指针致敬当年黑魔王惊鸿一瞥的经典，而这也是我认为结合了泰格豪雅近代风格与摩纳哥独特表壳的三合一设计：既拥有现代泰格豪雅的酷炫风格，加上精练的自制H02码表机芯，以及摩纳哥独一无二的表壳经典，方方面面都是摩纳哥计时码表的新纪元代表。

泰格豪雅Monaco摩纳哥系列自动上链计时码表"青绿色"镂空款CBL2184，尺寸39x39毫米，钛金属表壳，搭载Heuer 02自动上链机芯，振频4赫兹，储能80小时，日期显示，计时码表，防水100米，小牛皮及橡胶表带搭配钛金属折叠表扣（摄影@Kyle Kuo）。

搭载了H02自制码表机芯的摩纳哥计时码表镂空盘面款式，表冠设在了与计时按钮同一侧表壳上，原版的H02机芯有一个非常重要的特点：红色镀层的导柱轮设计。然而在三个镂空版本上，搭配三个不同的盘面款式，有不同的导柱轮镀层色彩选择：初代蓝版本为蓝色，竞速红为红色，青绿版则为特殊的青绿色。青绿色是首次运用在摩纳哥计时码表款式的独特设计。

青绿色的设计和红色指针的对比，为摩纳哥系列注入了新颖而前卫的风格（图二和图四摄影@Kyle Kuo）。三个镂空版本的摩纳哥计时码表皆为钛金属材质表壳，贴合现代超跑讲求轻量竞速的精神，青绿版则是以黑色喷砂处理钛金属表壳，也是摩纳哥计时码表系列中较为特殊的设计。摩纳哥计时码镂空版本表盘上的夜光设计像是变形金刚般的描绘时分指针、刻度和盘面上下两个梯形线条。

泰格豪雅Monaco摩纳哥系列自动上链计时码表镂空款表带采用创新的双重材质，将橡胶与皮革组合以实现佩戴的舒适性（摄影@Kyle Kuo）。镂空版本的推出，让摩纳哥计时码表的面貌耳目一新，一向经典且略带复古感觉的设计，在镂空盘面的变化下，变得具有未来风格的科技感。不过这也让我回想起2004年泰格豪雅曾经推出跨时代的概念码表：V4，也是以Monaco表壳演绎，那像是来自外太空的前卫设计，让人更期待摩纳哥计时码表系列将来可以有更多当代独特的款式变化。

Cal.11经典机芯强势回归

竞速蓝计时码表

前面提到Cal.11对摩纳哥计时码表的特殊历史地位与经典意义，2023年推出了一款银色拉丝效果盘面的限量款式，也搭载了经典的Cal.11自动上链码表机芯。

泰格豪雅今年7月推出的Monaco摩纳哥系列竞速蓝计时码表，拥有银色拉丝效果盘面，并搭载了经典的Cal.11自动上链码表机芯（摄影@Kyle Kuo）。

在泰格豪雅摩纳哥计时码表系列的历史款式中，曾经出现在1972年编号为1133G的款式也是经典代表作之一，这个款式后来在2020年曾经被复刻为CAW211B的39毫米设计，并搭载了ETA2892/2通用码表机芯。当年1133G最别致的地方就在于其灰色盘面的设计。2020年CAW221B款式则是以这个经典的灰盘搭配了黑色计分盘、点缀红色刻度与指针，虽是复刻，但确实也是摩纳哥计时码表系列中十分少见的独特款式。

Monaco摩纳哥系列竞速蓝计时码表的银灰色设计在整个系列50年来非常少见（上两图摄影@Kyle Kuo）。因此我认为灰面或银色面，在摩纳哥计时码表系列来说，有着像"白月光"般的存在，少见且脱俗。2023年摩纳哥竞速蓝计时码表搭载了当年经典的Cal.11码表机芯，表冠位置与计时按钮都与最初的经典设计如出一辙，而盘面上是整个系列在过去50多年来，都非常少见的银灰色设计。

泰格豪雅Monaco摩纳哥系列竞速蓝计时码表CAW218C，尺寸39x39毫米，钛金属表壳，搭载Calibre 11自动上链机芯，振频4赫兹，储能40小时，日期显示，计时码表，防水100米，蓝色穿孔小牛皮表带搭配钛金属折叠表扣（下图摄影@Kyle Kuo）。选择了带着哑光优雅质感的拉丝效果银灰色盘面，搭配了初代蓝色（也是摩纳哥的经典色）计分盘，点缀了霓虹效果柠檬黄指针与12点钟位置刻度，整体增添了更多的速度感，就连外包装上，黑色皮革表盒上的缝线都是柠檬黄色的。把经典的元素玩出新一个世纪的风格，泰格豪雅在这个限量版本上做得非常成功。

2023年限量力作

Night Driver计时码表

综合前文提及摩纳哥计时码表系列的经典要素，不难看出有几个曾经出现在历史中、较难得且罕见的经典元素：灰盘加撞色与黑魔王黑色表壳，而这两个独特的元素集合在一起，就成了2023年最新的限量版本："Night Driver夜行车手"。

泰格豪雅摩纳哥系列Night Driver限量版计时码表使用了钛金属打造表壳，较轻的重量确保了长时间佩戴的舒适性。

摩纳哥"Night Driver夜行车手"限量计时码表以更耐久的黑色DLC硬度处理了五级钛金属表壳，具有沉稳的哑光效果，盘面则是以午夜蓝、碳灰色与哑光黑撞色搭配，以低调的灰阶感加上方中带圆的撞色布局，融合了经典的摩纳哥系列精髓元素，却又创造出不一样的新世代摩纳哥计时码表。

当白天转为黑夜时，表盘外观从浅灰色转变为发光的亮蓝色，并以黑色漆面时标来标示小时。计时盘也会变为同样的亮蓝色，与黑色的小时、分钟刻度及分钟计时盘和小时计时盘的指针形成鲜明对比；透过表背，黑色摆陀上的蓝色压印和蓝色导柱轮清晰可见（摄影@Kyle Kuo）。

限量600只的摩纳哥"Night Driver夜行车手"限量计时码表，最别致的地方还有泰格豪雅全新设计的夜光效果盘面，在黑夜中盘面外缘与计分盘以及指针、刻度皆为冷蓝夜光效果，这也是摩纳哥码表系列中最独特的夜行者电光风范。而摩纳哥"Night Driver夜行车手"限量计时码表搭载的，也是泰格豪雅最重要的自制码表机芯之一H02。

摩纳哥系列Night Driver限量版计时码表采用了泰格豪雅的一项全新技术创举，即进一步提升易读性的全夜光表盘。泰格豪雅研发多年发表的H02机芯，是具有垂直耦合导柱轮码表结构、快速调校日期功能的自动上链码表机芯。四赫兹振频加上80小时动储实力，H02不论是对泰格豪雅或整个码表市场来说，都是一枚重要的中坚位量产码表机芯，不仅性能可靠、零件数整合到最精炼，可方便维修保养；尺寸31毫米直径、6.9毫米厚度，可多元放入不同尺寸的表壳设计，且整体表款价格能维持在十分有竞争力的中价位。

泰格豪雅Monaco摩纳哥系列Night Driver计时码表CBL2181，尺寸39x39毫米，黑色DLC涂层钛金属表壳，无烟煤色灰蛋白石纹理表盘，搭载Heuer 02自动上链机芯，振频4赫兹，储能80小时，日期显示，计时码表，防水100米，黑色穿孔小牛皮表带搭配DLC涂层钛金属折叠表表扣（摄影@Kyle Kuo）。

加入H02码表机芯的摩纳哥"Night Driver夜行车手"限量计时码表在外观设计上，突破了摩纳哥系列的经典元素，但又同时巧妙地运用了其设计精华。搭载了泰格豪雅的实力自制码表机芯H02，全黑的表壳、表冠与按钮，加上沉稳灰阶撞色盘面，摩纳哥计时码表从1970年代的传统赛车竞速精神，到现代科技速度感的转化，与时俱进的设计演变，却不失最初经典迷人的风采。是不是就像小时你倾恋的男孩，长大后他仍然一样魅力独具且风格更加洗炼凝聚，让人有一种既是欣慰又是再次心动的奇妙感受？

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