[腕表之家 钟表文化]对于机械手表而言,机芯是手表准确走时、长效动力的基础。而在机芯的构成中,擒纵轮带动擒纵叉一擒一纵,完成一系列的动作,将动力传输给摆轮,由摆轮完成时间的分配,达到调速的作用。可以说机械表的准确与否与擒纵机构有最大的关联。
最早的擒纵器-德国人发明的
最早是谁发明了擒纵机构?据说,在15世纪擒纵机构就已经出现,是有德国人亨莱斯创造的冕状轮擒纵机构,而在此之后,后退式擒纵机构、工字轮擒纵机构、锚式擒纵机构(现代叉瓦式擒纵机构的前身)也被发明出来。
也就是说,人类在追求精准走时的路上从未停止过探寻的脚步。从时刻、到精确至分秒,“精准”成为人们不懈努力的目标。
现代擒纵机构的类型-叉瓦式、杠杆式、同轴式
前面说到,1765年,英国的马奇发明了自由锚式擒纵机构,即现代叉瓦式擒纵机构的前身。在这之后,还是英国的哈里森制造出了高精度的标准航海钟。真正的现代钟表才开启了新的篇章。
同轴擒纵的诞生-1974年
1974年,乔治·丹尼尔(George Daniels)发明出同轴擒纵机构,并在1980年申请了这一项专利。同轴擒纵与杠杆式擒纵最大的区别,就是将擒纵轮和擒纵叉的布局结合到了同一个轴承中,这样一来,零件之间的磨损就会相对的小很多。
最新一代的同轴擒纵机构(左)与其他的杠杆擒纵机构(右)
这里要说到这样一个故事,丹尼尔在创造同轴擒纵机构之后,需要找到一个品牌能够将这个作品运用到实际的腕表中去,并实现量产,而不是将这一技术置于历史中成为某一个记录。他找到了谁呢?到了1990年代他才遇到伯乐,斯沃琪集团总裁尼古拉•海耶克(Nicolas G. Hayek)决定由欧米茄来推动同轴擒纵的发展。
欧米茄在经过六年的努力研发和试验之后,1999年第一款使用同轴擒纵装置的欧米茄腕表终于诞生,内置的机芯以集团内生产的ETA2892为基础换装同轴擒纵装置,并采用无卡度自由缩放游丝,机芯编号2500。
发展到现在,欧米茄至臻天文台手表的摆轮轴采用钛金属材质
同轴擒纵机芯从限量腕表开始,逐渐扩大到量产款式,并从广大消费者的实际使用中获取数据,持续在震频、擒纵轮的形状等各方面做了微调改良,机芯编号历经2500A到2500D,经过将近几十年的淬炼,欧米茄同轴擒纵已非常成熟。
欧米茄至臻天文台手表使用的8900机芯
第一块装载同轴擒纵机芯的欧米茄腕表
1999年,欧米茄碟飞系列成为第一枚装载同轴擒纵机芯的腕表,当时装载的就是大名鼎鼎的2500机芯。但是这枚机芯有一个问题,前面也说到,这枚机芯是由集团ETA2892为基础换装同轴擒纵装置,所以机芯的尺寸和擒纵机构的大小并不合适,在此期间,机芯的运转或多或少会出现问题。
1999年,欧米茄碟飞系列成为第一枚装载同轴擒纵机芯的腕表
如何解决机芯出现的问题,2500到如今的8800、8900,欧米茄同轴擒纵机芯就经过了几代的更迭。历经了十几年的时间。如今,最新一代的同轴擒纵机构拥有足够稳定的机械设置、完善的配合机构。从碟飞开始,再到尊霸、超霸、以及现在的第五代星座系列腕表,同轴擒纵机芯被运用到了欧米茄更多的产品线中。
至臻天文台认证-0到5秒
除了同轴擒纵,为了提供更为精准的走时, 从2015年开始,欧米茄推出星座系列尊霸腕表,它是全球首款通过瑞士联邦计量研究院(METAS)认证测试的至臻天文台表。目前为止,欧米茄有越来越多的机械腕表均通过了这一历时10天的严苛测试。
第五代星座系列男士腕表,经过至臻天文台认证
同轴擒纵、至臻天文台认证,内里、外在,为了让你的时间更加的精准,欧米茄提供了更多的保证。
2019年年末,欧米茄推出了第五代全新的星座系列腕表,均通过至臻天文台认证,其精准度、防磁性和整体性能达到了行业的更高标准。搭载品牌自制自动上弦机芯8801,拥有超过55小时的动力储备功能。 在这一点上,已经有表友提出8801机芯相较于之前的8500机芯动储时长似乎简短了5个小时,其实不然,在取消两个发条盒的情况下(为了保证手表的厚度不过厚),55小时的动储已经能充分满足我们的日常所需了。
我们在高级制表中赋予了很多意义,外观足够优渥、好看,或者是功能性一定要多、复杂。都不如一块精准的腕表带来的直观感受最多。同轴擒纵也好,至臻天文台认证也罢,站在精准走时的初衷去想问题,才是手表的根本。