[腕表之家 腕表视频]在开始观看视频之前，想问大家一个问题：“你对金表有怎样的看法？”豪华？亮眼？耐看？经典？还是俗气？夸张？在印象里，大家对于金表的态度似乎非常极端，爱的人很爱，不爱的人甚至有些嫌弃。最开始的我属于后者，认为金表太高调了，高调的有些俗气。但近两年不知道是因为年龄的增长还是金表颜值越做越高的原因，我竟然有些爱上它了。不得不承认，金表戴上手之后格外衬肤色，属于越看越耐看的类型。如果你和我一样，喜欢金表或想了解今年的新款金表，就一起看视频了解一下吧。

以下为图文版：

       大家好，2022年已经过了一半，新表出了不少，今天我想和大家介绍几只金表。根据我的个人经验，金表虽然贵一些，但它的上手效果，绝对力压其他材质，特别是黄金、玫瑰金，金灿灿的富贵逼人。想要显出豪华、富贵的玩家，直接上金表就OK了。

        今天介绍的几只金表，都是主流品牌，主流的款式，而且都是今年的新款。

欧米茄金壳3861超霸
公价：198500起步

        今天我们介绍的第一只腕表就是来自欧米茄的金壳3861超霸。欧米茄今年最火的金表，就是全金3861手动超霸，特别是绿色盘面版本，它的热度超高。

欧米茄3861超霸绿色盘面款

       这里我首先要说明的是，全金的3861它不是特殊款也不是限量款，而是钢壳3861超霸的金壳版本，它是常规量产型号。

欧米茄3861超霸绿色盘面款

       3861超霸，继续使用历史上第四代超霸的外观，它有表冠/计时按钮护桥，表耳有一个旋转的曲面，金壳3861超霸它换装了陶瓷圈。

欧米茄3861超霸绿色盘面款

       在劳力士迪通拿、欧米茄超霸，这两大世界著名计时表中，超霸的外观更加复古一些。

欧米茄3861超霸绿色盘面款 机芯

       新一代3861手动计时机芯，保持了欧米茄古董861计时机芯的构造板路，换装了欧米茄新型同轴擒纵，经过至臻天文台认证，具备15000高斯的防磁能力，它每天的误差是0/+5秒，相比之前的861/1861机芯，它的性能提升明显。

欧米茄3861超霸，金壳配胶带。

       全金3861超霸它有三种材质，分别是黄金、玫瑰金、白金，搭配的表链也很丰富，有金链、皮带、胶带。皮带、胶带价钱便宜一些，想豪一些就直接上金链。

劳力士黄金壳游艇226658
公价：221200

       第二款呢，就是劳力士的黄金壳游艇226658.今年，劳力士推出了新款黄金壳胶带游艇，至此，胶带的金游艇，从18K黄金、18K白金、18K玫瑰金，3种型号全部齐全。

劳力士游艇226658，黄金壳。

       大家需要注意的是，三种劳力士金游艇，它的尺寸是不一样的。最早推出的是玫瑰金游艇，它的尺寸是40毫米；随后推出的白金游艇，它的尺寸增加到了42毫米，今年最新的黄金游艇也是42毫米。

劳力士游艇226658，黄金壳

       金游艇是劳力士除金迪之外，又一只非常火的金表。全金表头，黑色的陶瓷圈，黑金配色很酷很豪华，同时它搭配了一个橡胶的胶带，这样呢，又让手表保持了相对克制的公价。如果是全金表链，公价又要上去一大截了。就算在实际行情上，在一众走高的劳力士运动表中，金游艇的实际价格也是相对理性一些的（指上涨幅度）。所以说，金游艇一推出就受到欢迎，是有一定道理的。

劳力士游艇226658，配胶带降低了手表的公价。

       在3种金游艇中，白金款的热度是最低的，因为白金看起来它比较像钢表。玫瑰金和黄金就不一样了，一眼就能看出是金表，所以它们的热度会更高一些。40毫米的玫瑰金、42毫米的黄金，根据大家自己的喜好选择。现在所有的金游艇，都已经换装劳力士新一代3235机芯，都是70小时动力储备。这里需要注意的是，早期的玫瑰金游艇116655，是老3135机芯，在这里告诉大家一个识别的技巧，看盘面6点位有没有小皇冠。没有小皇冠，就是老机芯。

盘面6点位有小皇冠，代表使用劳力士新一代32系列机芯。

卡地亚黄金壳坦克Louis Cartier
公价：99000起步（机械机芯型号）

      第三款呢，就是来自卡地亚的黄金坦克Louis Cartier。 卡地亚坦克Louis Cartier俗称坦克LC，是卡地亚各种坦克中最经典、定位最高的一种。坦克LC起步就是金表，这个系列没有钢表。相比我们前面介绍过的欧米茄超霸、劳力士游艇，坦克LC是一只标准的正装表，从始至终，保持着非常克制的尺寸。

卡地亚坦克LC，新款金壳黑盘。

       卡地亚坦克LC只有两种尺寸，大号和小号，就算是大号，尺寸也只是33.7毫米X 25.5毫米。这个尺寸，大概就相当于圆表的36毫米的尺寸。对于一只正装表来说，它是衬衫西服的绝配。

卡地亚坦克LC，新款金壳黑盘。

       今年，卡地亚坦克LC推出了一只黄金壳全黑盘面版本。它是一个单色盘面，来自于卡地亚上世纪80年代坦克的设计（80年代的坦克MUST）。我个人有个观点，就是金表戴的小一点没有关系。全金的表壳会让这只表存在感非常强。现在新款卡地亚坦克LC，开始使用卡地亚自产1917MC手动机芯。1917MC是一枚酒桶形的机芯，它专门为坦克这类方形、长方形的腕表研发，这枚机芯的厚度只有3毫米，所以呢，这枚腕表做好之后，它的厚度也只有6.6毫米。

卡地亚坦克LC，新款金壳黑盘。

      它的公价是 9万9起，在市面主流名表的18K金表中不算贵，但卡地亚坦克LC是真的经典。

卡地亚坦克LC金表，表冠上的是蓝宝石，而钢壳坦克是尖晶石。

百达翡丽白金壳5226G
公价：304300

       第四款，就是来自百达翡丽的白金壳5226G。今年百达翡丽新款5226，是百达翡丽目前唯一一种常规款自动大三针（5227是将官底）。

百达翡丽5226G

       百达翡丽就是这么神奇，原本应该是最常见的自动大三针腕表，在百达翡丽反而非常“稀有”。自打之前的自动大三针5296停产后，百达翡丽在很多年中，都没有常规款自动大三针，当然了，有个5227还是将官底盖（5227估计也快停产了），直到今年有了5226G。

百达翡丽5226G

       百达翡丽5226G是一只走复古、飞行风格的手表。它采用了一个针管指针、大型数字时标，有大面积夜光，在正装的同时，兼顾一定运动感。表壳侧面一圈，都铺面巴黎饰钉，增加豪华感。在新款5226G上，使用了百达翡丽新一代330机芯，就是26-330，替代了过去的324机芯。根据百达翡丽以往的规律，今年推出白金壳5226G，之后可能会继续推出玫瑰金5226R。

百达翡丽5226G表壳侧面，铺满巴黎饰钉。

       在价钱上，5226G公价已经超过了30万，但是实际行情，几乎翻了一倍。对于一只常规自动大三针正装表来说，5226G应该是主流名表品牌中，最贵的了。

百达翡丽5226G，使用百达翡丽新型26-330自动机芯。

       今天呢，就位大家介绍这四款2022年的新款金表。当然了，除此之外也有很多其他值得买的款式，每个人买到自己最喜欢的腕表就是最好的腕表。好了，我们这期节目就到这里了，我们下期再见。