1954 年的Basel 表展，无论对劳力士公司或是世界表坛来说都是个值得志念的时刻。这一年，劳力士公司在表展上一举展示了专为运动家设计的Explorer、潜水员的Submariner 以及一般消费者的Turn-0-Graph，一举将性能表(Utility Watch) 的观念转化为真正的具体形象，并引领了整个表界的风骚趋势。这项成就固然是劳力士全体员工共同努力的成果，但当年劳力士的公共关系主管、本身就是多项运动热爱者的Rene-Paul Jeanneret 其实也在概念的成型和塑造上贡献良多。也正由于劳力士在性能表的设计和制造上明显领先，吸引了当时全球最大的航空公司泛美航空Pan-Am 的高度兴趣，希望能设计出一款专为他们穿梭各个时区之间的机师所设计的实用手表。泛美航空和Rene-Paul Jeanneret 接洽后，两家各自在市场上称霸的公司相互合作，结果促成了同样著名的GMT-Master。

 Turn-0-Graph

       泛美航空方面派出了本身也是二次世界空战英雄的著名机长Frederick Libby 来提供技术上的咨询，而Jeanneret 则构思了在表圈上加上一个可旋转的二十四小时表圈，并在面盘上多加一个指针来指示第二地时间的构想。技术上，劳力士选用了编号6202、搭载1030 机芯的Turn-O-Graph 来作为改装的根据，加上24 小时指示的齿轮和新的日期盘后，一只编号1065 的全新机芯诞生了。除了标有二十四小时标记的塑胶双色可旋转第二时区外圈外，编号6542 的第一代GMT-Master 外表和Turn-O-Graph 及Submariner 相当近似，也同样尚未配有表冠护肩(Crown Protecting Shoulders)。不过，值得注意的是：Ref. 6542 的第一代GMT-Master 是第一只搭配有日期窗放大镜(Cyclops) 的Rolex 表款。 1956年，GMT-Master 的第二时区外圈则由塑胶材质改换成日后沿用的金属材质。 GMT-Master 成为泛美航空的官方指定时计，公司配发一只GMT-Master 给每一位高阶主管、机师和领航员。

 GMT-Master Ref.6542

 1963的劳力士广告呈现GMT-Master与泛美机师同航

       1960 年起，GMT-Master 改款为Ref.1675，并开始搭配有表冠护肩，面盘上的GMT 指针也变大很多，和现行的表款已经相当类似。 Ref.1675 的面盘上也印计着现行表款所采行的Superlative Chronometer Officially Certified 记号，和Ref.6542 的Officially Certified Chronometer 不同，主要是采用的是Caliber 1565，此一机芯配备Micro Stella 无卡度游丝(Free Sprung Balance)，准确度更加精进很多。 Ref.1675 不但受到泛美航空以及其他为数更多的民用飞机机师的喜爱，在一般消费者群中更大受欢迎，畅销近二十年，可说是劳力士最畅销的表款之一。

 GMT-Master Ref.1675

 William John “Pete" Knight (1929~2004)在X-15喷射机前留影

       GMT-Master 不但深受民航界的信赖，军方也给予了高度评价，很多战斗飞行员也纷纷佩戴。 NASA在1940和50年代开始了一连串向飞行速度和高度的试验和挑战，终于在1967 年由North American X15 试验机创下了4,534 mph (7,269 kph) 或是6.72 马赫的世界纪录，今日依旧无人能破。 X15 的创纪录驾驶Pete Knight 配戴的便是GMT Master，他赞赏GMT Master 在离地45,000 英呎的高空上， 承受激烈的操作和3.5 G以上的离心力，却依旧运作正常而且维持着天文台表的精准水准。 Pete Knight选择佩戴GMT Master 的理由并非无迹可寻：他所隶属的艾德华空军基地(Edwards Air Force Base)向来英雄辈出，在1947 年驾驶Bell X-1 飞机打破音速障碍(Sound Barrier) 的Chuck Yeager 所配戴的就是已经陪他一起在二次世界大战中争战多年的劳力士的Oyster 手表。

GMT-Master II Ref.16710

       1976 年GMT 再度改良，推出具备停秒性能的改良款；1980 年，GMT Master 改款为Ref. 16750，增加了日期快调性能。之后， GMT-Master 再度改款为Ref.16700，镜面也进化为蓝宝石水晶玻璃。 1983 年，劳力士推出全新进化、编号Ref. 16710 的GMT-Master II，搭配具备GMT 时针可以独立运作、整点快调性能的Calibre 3085 机芯，由于二十四小时表圈和GMT 指针均可双向旋转，让GMT Master 具备显示三地时间的进化性能。而由GMT Master 这样坚持经典设计，但不断循序渐进、与时进化的持续改良过程不难发现，正是这样的制表文化让劳力士维持了不坠的品牌价值和消费者恒久的热爱。

 GMT-Master Ref.116718

       其后，一直到2005年，劳力士GMT-Master II迎来近年来最大的变化，配备18ct黄金表壳与专利Cerachrom陶质字圈的Ref. 116718 LN型号问世。劳力士经过多年研究所开发出来、装配于旋转外圈的高性能组件──Cerachrom 陶质字圈，表面极为抗刮，并散发出深邃持久的光泽，与精确镌刻的数字和渐进刻度形成鲜明对比。在字圈的24 小时渐进刻度内，更透过劳力士研发的PVD (Physical Vapour Deposition，物理气相沉积法) 镀膜技术填入薄薄的一层K金或铂金。陶瓷是坚固耐用的材质，具有极强的防刮损、抗腐蚀性能，即使受紫外线照射也不会褪色。对力求创新与完美的劳力士而言，这种材质是取代阳极氧化铝的理想之选。 2006年，半金版Ref.1116713LN型号问世；2007年，配备不锈钢表壳的Ref.116710LN问世，这几款配备的都是全黑Cerachrom陶瓷字圈。

 GMT-Master II Ref. 116710LN

       劳力士凭借专业知识，除了黑色陶质字圈外，自2007 年起更为Oyster Perpetual Submariner Date 及18 ct 黄金Oyster Perpetual Yacht-Master II 制造独有的蓝色及绿色Cerachrom 字圈。 2010 年，品牌在字圈技术的发展上再进一步，为Cosmograph Daytona 腕表研发出一体成形的Cerachrom 表圈。及后，其设计不断演变，由最初的黑色到2013 年的棕色，该棕色表圈表款以铂金制成，特别为庆祝此传奇计时腕表面世50 周年而设计。

       有些东西并不存在，原因很简单：难以制成，双色陶瓷便如是。一直以来，没有人能够在高科技陶瓷腕表组件上呈现出两种不同颜色。直至劳力士开创先河。

       这些年来，制作双色陶质外圈的红色部分，技术上始终不可能。然而，资源丰富的研究发展部决定接受挑战，最终将Cerachrom 字圈的技术性能和GMT-Master 的经典双色美学相互结合。经过多年的研究和改良后，劳力士以此独家技术，以蓝色配衬黑色，于2013 年制作出全球首款蓝、黑双色Cerachrom 字圈，装配于备有904L不锈钢蚝式表壳的GMT- Master Ref.116710BLNR型号，蓝色代表白昼，黑色代表黑夜。

       Oyster Perpetual GMT-Master II，型号116710BLNR – 78200，904L不锈钢蚝式表壳，直径40毫米，时、分、秒，24小时独立指针第二时区时间显示，劳力士三角坑纹旋入式底葢，双色（黑、蓝）CERACHROM陶质字圈，劳力士3186型自动上链机芯，COSC瑞士天文台表认证，动力储备48小时，抗刮损蓝水晶镜面，防水深度100 米，不锈钢三排实心链节蚝式表带。

       双色字圈的完成令人振奋，但完整重现Ref.6542腕表红蓝百事可乐圈的荣光尚有一步之遥。劳力士专利的“Cerachrom”技术一名源于“ceramic” （陶瓷）的缩写和古希腊文中解作颜色的后缀词“chrom” 。陶瓷的可用色调受其制造过程所局限。一般来说，颜色的形成来自矿物颜料(mineral pigments)，这些颜料需抵受高温烧制，高温烧制使陶瓷变得致密，并得出独有的硬度。然而，红色本身没有稳定的矿物颜料，难以构成Cerachrom 组件。虽然如此，劳力士一开始便以秘密过程制作出红色陶瓷。不过，对品牌而言，此创新技术仅为成就的一半，更准确地说，距离别具意义的红蓝双色Cerachrom 字圈，还有待完成。

       红色陶质字圈的制作难度极高，因此红色在陶瓷上什为罕见。 Rolex Oyster Perpetual GMT-Master II的问世再一次证明了劳力士坚强精实的研发能力与创新技术，领先群伦。

       面对余下的挑战，劳力士工程师终于找到解决方案。此巧妙过程包括在标准Cerachrom 字圈生产中加入创新的著色工序。这样，半边红色陶质字圈便能变为蓝色。此颜色的形成，必需把代表夜间（下午6 点至早上6 点）的字圈部分，浸渍于特定份量的化合物溶液之中。加入溶液后，陶瓷便会经超过摄氏1,600 度的烧结处理，从中变得坚固，并得出所需颜色。在此烧制过程中，陶瓷便会变得致密，而添加的化合物又会与红色Cerachrom 字圈的基本元素产生反应，形成最终的湛蓝色调。这做法看似简单，但进行前必须克服重重技术障碍：首先是调配将红色变成蓝色的原始化合物溶液；继而是均匀地加入适当份量的溶液；再确保两个色区对比鲜明，界线清晰准确；之后便是决定实际的烧结时间和温度，以免整个组件变形。以上各项因素都对过程成败及最终产品的品质至关重要。终于，劳力士搭配红蓝双色Cerachrom 字圈的新款GMT-Master II Ref.116719BLRO型号腕表在2014年问世，集高科技与1955年原创表款的经典美学于一身。外界一直认为这个颜色组合无法以陶瓷制成，故此表款的出现可谓让一众表迷梦想成真。

        Rolex Oyster Perpetual GMT-Master II两地时区腕表Ref.116719BLRO，18ct白色黄金表壳，表径40毫米，Cerachrom红蓝双色陶瓷表圈，数字与刻度以磁控溅射技术填入铂金，时、分、秒、日期、两地时区，Cal.3186自动上链机芯，动力储存48小时，防水100米，获瑞士官方天文台认证，18ct白色黄金链带。

 Rolex Cal.3186机芯

       外观尽管向一甲子前的Ref.6542致敬，全新的GMT-Master II的内力却远较旧款高强许多。当代采用完全由劳力士研制的3186型自动上链机械机芯，配备双时区功能及日期显示。如同所有劳力士恒动机芯一样，3186型机芯也获得了瑞士官方鉴定认可时计认证，此认证专门颁发给成功通过瑞士精密时计测试中心（COSC）检测的精准腕表。此机芯的精湛设计和优良生产过程，确保腕表具有无与伦比的精准可靠。平衡摆动组件是腕表的心脏部件，配备劳力士专利、以独特的铌锆合金制成的蓝色Parachrom游丝，不受磁场干扰之余，即使面对温度变化依然极为稳定，抗震力更比传统游丝高出10倍。