万宝龙的技术范儿 陀飞轮玩出新花样

        [腕表之家 腕表品鉴] 万宝龙，一个以制作书写工具和皮具而享誉全球的品牌，在过去的几十年里，不断在高级制表领域开疆拓土。2016年，万宝龙迎来品牌创立110周年，为此，万宝龙推出了诸多经典时计，其中很明显的一点是，万宝龙专利的陀飞轮技术，不断普及和丰富。今天，一起来看看万宝龙今年新品中的一款陀飞轮腕表，型号114864。

外置陀飞轮

        什么是外置陀飞轮？其实应该叫外置陀飞轮框架。万宝龙的这款腕表，在6点钟位置以开窗的方式，独立出了一个陀飞轮区域，它很有趣的一点是，如果你不知道它是陀飞轮，乍一看以为是普通摆轮。其实这就是外置陀飞轮框架的特点，万宝龙把陀飞轮框架与摆轮脱离了。在这里，就不得不说一点有关陀飞轮的常规类型了。

        陀飞轮大家都知道是宝玑大师发明，陀飞轮是指将整个擒纵摆轮结构全部放置于一个框架中，通过整个框架的旋转，以不间断的改变摆和游丝的位置，帮助抵消因地心引力造成的位差。所以最早的陀飞轮，是摆轮在陀飞轮框架中的，这个结构无论陀飞轮的类型如何变化，都很少会改变。

        万宝龙的创新之处在于，将陀飞轮再做改进，将摆轮放在了框架的上方。那原来的框架呢？万宝龙的做法是将框架压缩，内部只放了擒纵系统，实际上有点旋转夹板的概念。这项专利结构于2010年由万宝龙Villeret机芯厂（即原美耐华机芯厂）研发，其优势在于比传统陀飞轮降低30%的能量损耗。

超薄陀飞轮

        无论是什么结构和产品，只要空间足够大，怎样的复杂都有可能实现，然而，在极度压缩的空间中，能够实现复杂结构才值得被推崇。近几年，超薄变得越来越流行，无论是消费者还是制表商，都对超薄有所青睐，原因很简单，超薄能体现制表商的制表水准，超薄的表也更精妙和优雅，消费者自然更喜欢。

        这款腕表很重要的一个特色，就是超薄。陀飞轮本身因为立体结构的原因，做超薄并不容易，如果把部件等比例压缩，会造成部件太单薄而容易出问题，所以改变结构是一个比较常用的做法。万宝龙将陀飞轮框架压缩其中的一个好处就可以降低陀飞轮的厚度，从而令机芯比较薄。

         这款机芯总体厚度为4.5毫米，虽然不是最薄的陀飞轮机芯，但已经足够薄了。另外，腕表依然是一款自动机芯，在机芯背面设计珍珠陀，它可以减少占用的机芯空间，是很多超薄自动表喜欢的类型。得益于超薄机芯，腕表整体的厚度仅为10.14毫米。

简单实用的功能提示

        除了以上这些技术上的优势，这枚腕表还有一个很实用的设计，就是3点钟位置的功能提示。在整个市面上，只有极少数的腕表带有功能提示，而且一般仅出现在复杂表中。这枚腕表实际上并没有什么复杂功能，那么为何要有这个提示呢？因为机芯还有隐藏功能。

        这枚腕表尽管是一枚陀飞轮腕表，但为了调校精准，还是设计了停秒功能。即当拔出表冠进行调时的时候，内部的啮合结构，就会卡住陀飞轮里的摆轮，从而立即停秒。该枚腕表的表冠仅有两个档位，原始档位用于腕表手动上链，第二档用于调校时间，当拔出表冠时，蓝色的功能提示框就会转动到“SETTING”档。

总结：为了提高产品品质，万宝龙此前已经设立了一个500小时的质量检测程序，经过品牌内部500小时的品质检测，能够确保腕表交付到客户手中时品质是优良的。除了这一枚腕表，今年万宝龙在很多款型中都用了这种专利陀飞轮，事实上外置框架陀飞轮在此之前多用于复杂功能腕表或者艺术表款，毫无疑问，万宝龙正在将这项品牌引以为傲的技术，普及到一些较为简单的款式中。（腕表之家 吴一冰）