能透背见机芯的铂金冰蓝迪，开启跨时代新篇

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冰蓝迪，顾名思义，以其独特的冰蓝色表盘而闻名，这种颜色在劳力士整个品牌的腕表中都十分的罕见，同时也都与铂金表壳做搭配，因此总是能个给人一种清新感，但是因为本身铂金材质本身就十分珍贵稀有，所以冰蓝迪在市面上的价格往往不菲。|而迪通拿作为劳力士的经典热门款式，从1963年推出以来，虽然一直推陈出新，除了将原有的泵压按钮替换为旋入式计时按钮之外，整体的设计上并未改变过多。作为以精确及时功能和赛车运动的联系而闻名的迪通拿，可以说是专为满足赛车手的需求而设计，同时搭配劳力士标志性蚝式表壳提供优秀的防水性能。|新款冰蓝迪的表盘之上，清新高级的冰蓝盘面搭配一体成型的栗棕色陶瓷表圈，抗腐蚀性和防刮蹭的基础上十分美观且具有高辨识度。值得一提的是，这款冰蓝迪依旧延续冰蓝盘配铂金表壳的特征，陶瓷圈被950铂金所包裹，这种嵌入式的陶瓷表圈算得上是劳力士十分重大的变革之一，纤细精致的同时也能够极大限度的减少陶瓷表圈因外力而受到的损伤。40毫米表径的铂金材质表壳经过抛光打磨，可以说是从外到内都极尽奢华之感。|盘面之上的细节之处劳力士做出了微调，三个小表盘外围的刻度变得更加纤细的同时，五角形时标也进行了横向缩短。盘面6点位的SWISS MADE字样中间也全新增设了一枚小皇冠，代表着全新机芯时代的来临。|新款冰蓝迪从内之外都进行了多种层面的优化，表冠及护肩也进行了优化调整，整体融为一体且更加易于上手操作。表冠采用三扣锁上链设计，具备三重防水系统，给机芯最佳防护。除了表冠及护肩的优化外，计时按钮依旧延续传统，采用旋入式设计，保护计时组件的同时还能保证操作的便捷性。表壳厚度也降低了0.5毫米，达到11.9毫米，佩戴的舒适感能够更加提升。|2023年的冰蓝迪除了上述的细微改变之外，还迎来了两个巨大的改变。其一自然是迪通拿系列首次采用了透背式设计，虽然这在一定程度上引发了争议，但是这款冰蓝迪的诞生似乎也代表着迪通拿的全新时代来临。950铂金材质的表壳中嵌入了防反光蓝水晶材质，可以一览内在机芯的精美运作，这也算得上是众多表友的心愿之一了。在蚝式表壳和三扣锁上链表冠的防护下腕表的防水深度依旧可达100米，表友们丝毫不用担心。|第二个巨大改变其实在上文已经提到，全新迪通拿搭载了新一代Cal.4131型机芯，动储可达72小时。这款机芯在Cal.4130型机芯的基础上进行了优化，包括采用了劳力士Chronergy擒纵系统，并增加了自动陀滚珠轴承数量，从7颗增加到了29颗，配备蓝色 Parachrom 游丝，高性能 Paraflex 缓震装置，提供更为卓越的性能，也获得了瑞士官方精密时计测试中心（COSC）认证。|新机芯的上层夹板采用了日内瓦条纹装饰，自动陀为18K黄金镂空设计，机芯的打磨和装饰也更为精致。上层夹板以日内瓦条纹装饰，下方夹板包括摆轮夹板采用大量拉丝处理，机芯最底层夹板则采用鱼鳞纹装饰，虽然整体机芯装饰不算华美但也算得上是细节拉满诚意满满。|在表链的配置上依旧使用劳力士经典的三格链节蚝式表带，以及一个折叠蚝式保险扣，用最佳的配置保护腕表在手腕间的牢固性。除此之外，劳力士还提供易调链节延展系统，佩戴的表友可以根据自身需求便捷延长大概5毫米。（图/文 腕表之家 YIYI）