我总是提醒自己,买表要放开眼界,放空自己,既要尊重传统,又不要被传统所束缚;既要考虑腕表市场价值,又不能全为价值所绑架。 所以入手小牛这样的表虽有些意料之外,也属情理之中。
论坛几乎所有的小牛的帖子,都没提到技术,仿佛买小牛除了耍酷之外,就没有别的意义。 其实作为顶级制m88help.com,罗杰杜彼对制表技术的追求始终不渝。 12度倾斜的摆轮,据我所知,除了极少数顶级陀飞轮(如高铂富斯)表外,倾斜摆轮,从未在非复杂表中出现过。这让这块机芯有了很高的技术含量。
看12点位置的12度倾斜摆轮
这块RD630机芯,是RD和兰博基尼合作开发的,素质很高,上链手感极佳,我不知道兰博基尼团队具体参与的内容,但应该是在机芯的外观结构设计上给出了很多内容。所以正面的结构和背面的摆舵都极具赛车元素。 X型桥架类似机舱的防倾杆,摆舵则和轮毂一样设计,整块的甲板加上背后镂空裸露的摆轮就是刹车片和卡钳。 镂空打磨的工艺,也符合这个价位的标准。
轮毂,刹车片,卡钳状的甲板镂空。
佩戴,是感受非常好的环节,45的表径虽然对我有些大,但很轻,表带对手腕也够友好。 整体的读数表现却不是太佳,时间,尤其是日历读数清晰度一般,但买这种表谁真正在乎阅读时间呢?😄 最后发一些腕间图。
身边不少朋友都对我买RD小牛感到惊讶,但我要说,既然我想把腕表当作一辈子的爱好持续品尝下去,那各种俗气的,古典的,另类的,为什么不都尝试一下呢?
各种风格都要
当然对于绝大多数只想拥有几块腕表的朋友来说,尽管小牛也是块不错的,有鲜明特点的表,除非你对这种风格外观极度欣赏,我也不会推荐购买。我会说, 加钱上RM,或简单点买劳力士吧。