最近的新款恒动貌似比较火热,但过于艳丽的盘面实在提不起兴趣,之前就关注过探一,本以为这次改款会有探一,结果大失所望😓,今年的新款都改大了尺寸,对于手腕小的我来说确实“吼不住”😎,而且再售的劳款只有探一是39的了,算是对经典的一种留念吧,最终选择了探一。
3132稳定的机芯,虽然动力没有32机芯强,48小时基本够用,通过这一段时间的佩戴,误差基本维持在-1秒,晚上通过摆放位置可以实现0误差,没有日历基本上不需要调表,省心不少。😊
虽然劳力士给它的定位是专业款,但是它的设计又偏向正装,既有运动款的奔驰针,双重保险扣,又有偏向正装的条钉刻度和外圈,可谓能文能武,通勤无敌,集众家所长于一身,这或许就是探一的特色吧。😀
先来一张全家福👪
和皇冠👑合影
阳光照射下很有质感,虽不如牙圈那么闪亮,但也呈现出904特有的光泽度。
手表长度刚好覆盖手腕宽度,没有超过手腕宽度,如果尺寸再大就不合适了,对于小手腕来说39寸已经是极限了。
运动款特有的奔驰指针,使简洁的盘面元素更加丰富。
蚝式表链厚实耐操,符合劳力士的设计理念,不用担心会出现五珠带那样松软下垂现象。
表扣的设计也是我喜欢探一的一个原因,有5mm的微调功能,加上双保险扣更加符合探险家专业款的定位,突出的立体皇冠,低调沉稳中带点霸气。
说起探一怎能不提夜光,经典的369设计使表盘非常具有平衡感和对称美,配合上强大的夜光在夜晚依然光彩夺目。
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最后上一张木村拓哉的经典图