[腕表之家 钟表杂谈]以往提起帝舵表,“老气横秋”是不少玩家的刻板印象。而近年来,帝舵凭借种种努力,逐渐摆脱了这个标签。甚至劳力士不曾拥有的新工艺和新技术,也能在帝舵表中率先找寻到。这一切转变,就发生在十年间(2014 - 2024)。
搭载MT5612原厂机芯的领潜型
从2015年起,帝舵表对于性能的追求跃升了一个新台阶。这一转变的标志性事件,便是MT原厂机芯的问世。以基础款为例,以往搭载T600机芯(基于ETA 2824-2)的腕表,动储仅有38小时。帝舵虽然对这枚外购机芯进行了深度打磨,但使用感知最明显的动储却未进行任何提升。
首批原厂机芯之MT5621型
帝舵MT原厂机芯,采用无卡度微调砝码摆轮。不仅拥有70小时长动储(MT52系除外),更获瑞士官方天文台(COSC)认证。此外,得益于硅游丝的加入,使机芯具备一定的抗磁性能,综合表现远胜此前的外购机芯。
首款获METAS“大师天文台精密时计”认证的帝舵表:碧湾陶瓷型
第二项性能跃升的关键标志,为引入瑞士联邦计量研究院(METAS)“大师天文台精密时计”认证。于2021年发布的碧湾陶瓷型,是首款获此认证的帝舵表。METAS认证建立在COSC认证的基础上,标准比COSC更严苛。包括不同的温度区间、六方位及满弦和1/3两种不同动力储备下,均保持精准走时,且日误差不得超过5秒(0 +5)。
碧湾“小红盾”
目前,获METAS认证的帝舵表已不仅限于碧湾陶瓷型。从2023版“小红盾”到2024版单色碧湾、1958型格林尼治款,品牌正逐步扩大METAS认证的适用范围。而这,有望成为今后帝舵表普遍适用的一项硬指标。
劳力士探险家型II Ref.1665 与 格林尼治型II“COKE圈” Ref.16760
得益于同集团品牌劳力士的巨大影响力,将劳力士热门款中那些广为人知的要素、或历史款曾出现过的经典设计下放,亦是帝舵表制胜的奥义。以复古风格为例,劳力士初代探险家型II(Ref.1665)及格林尼治型“COKE圈”(Ref.16760),这两款曾在钟表史上留下浓墨重彩的产品,一直以来都有玩家渴望它们能够被还原。如今接过此重任的,正是兄弟品牌帝舵。
碧湾专业型 与 碧湾1958型格林尼治款
在帝舵的视角下,两款劳力士古董表分别以“碧湾专业型”和“碧湾1958型格林尼治款”的名义得到了呈现。虽然深受影响,但帝舵碧湾绝非劳力士古董表的简单复刻。移除小窗凸透镜、表冠护肩、加入极具品牌特色的雪花针,细微之处又与劳力士形成了差异,时刻告诉玩家这是一枚帝舵表。
2024新款碧湾
@jason79 购表作业
在现代风格领域,于2024年问世的新款碧湾,凭借单色(黑)外观、无历表盘、41毫米表径等要素,成为现阶段最接近劳力士潜航者型(水鬼)的产品,可谓官方认证的平替之作。由此可见,将经典或热门设计“大众化”,是一种略带讨巧但又受到市场欢迎的做法。
领潜型FXD“阿灵基红牛帆船队特别版”
@duoqinuo 购表作业
虽然背靠劳力士能获取不少优势资源,但从长远看帝舵表也需要自己的立身之本,技术创新正是实现这一目标的重要渠道。碳复合材质表壳,为帝舵近年重要的创新突破。于2023年发售的领潜型FXD“阿灵基红牛帆船队特别版”,是帝舵首款采用碳复合材质表壳的作品。简单概括该材质的特点:质量轻,韧性强,耐腐蚀。
领潜型FXD计时“专业骑行版”
不止材质领域探索,帝舵的创新更体现于开辟一条崭新的产品形态:骑行计时表。这是继飞行计时表、赛车计时后表,又一个专业细分领域。而此前任何号称“骑行表”的作品,或仅简单融入联名元素、或未针对自行车实际使用场景进行优化。
今年发布的领潜型FXD“专业骑行版”采用固定60分钟外圈,表盘内的红色蜗形测速圈,可测量从20km/h至240km/h(理论最大值)时速,符合专业自行车的行进速度(目前该领域的吉尼斯纪录为296km/h,由Denise Mueller-Korenek于2018年创造)。
大卫・贝克汉姆
最后非常重要的一项,便是维持曝光度。早在2017年,帝舵就聘请大卫・贝克汉姆作为全球代言人,随后2018年更是签约周杰伦。不论您关注何领域,想必都不会对两位巨星感到陌生。得益于他们的巨大影响力,自然带火了不少“同款”腕表。
碧湾计时型粉红款,@劉一 购表作业
要说近期受关注度最高的帝舵表,莫过于这枚粉色盘面的碧湾计时型了。作为周杰伦专属应援色,“杰伦粉”碧湾计时型达到了破圈的效果。本作并非限量型号,但目前仍处于一表难求的局面——这也是近年少有的、充斥高昂溢价的非限量帝舵表。
与此同时,品牌也在不断拓宽影响力、向新生代示好。今年5月签约成毅作为品牌代言人,着实收获了一大波流量。
帝舵碧湾1958型18K
从打造素质过硬的原厂机芯、到逐渐扩大“大师天文台精密时计认证”适用范围,这十年内帝舵表对于性能的追求有了质的飞跃。依靠劳力士的影响力、向历史经典致敬,又让帝舵赚足了情怀分;引入钛金属、碳复合等各类新型材质,劳力士不曾具备、不敢放手一试的工艺,在帝舵表上率先得以运用。与此同时,采用一体式固定表杆的领潜型FXD、以及针对专业骑行打造的计时表,均是竞品不曾触及的细分领域,充分展现了差异性。而聘请明星代言,横跨体坛到娱乐圈、各年龄层次全方位覆盖,极大增强了曝光度。凭借以上“四大秘籍”,帝舵的地位可以说已得到显著跃升。(图/文 腕表之家 萧峰)
所有努力毁于搭售
那个ID:新词往事。就这个撒比,你踏马到处诋毁欧米茄是何居心?论坛怎么会有你这样的老鼠屎?
款式越来越多。
帝舵现在有一款不像劳力士的热门表款么?!全靠爸爸啊
成毅代言后,再无帝舵
感觉最近帝舵充值不少
默默问一句 ,帝舵作为劳力士的头号配货小弟 ,有啥地位可言 ?
恰恰相反,回顾帝舵早期到现在的表款,劳力士影子占9成还得多,自己的表款真的太少了,祖上中古表拿出来一看就是劳力士特点,猜猜腕表奢侈品卖的是什么?经典底蕴,时间线表款就是底蕴,帝舵底蕴……
帝舵现在确实可以,新款发布第二天专柜就有样品了。浪琴有的新表发布一年专柜都没有,而且销售都不知道这款。
求购一款表况好的、便宜的!表商勿扰
我手上有一块全新的该表,入手后一次未佩戴闲置着,有喜欢的跟我联系,价格有好谈,随缘价出了。
希望勞力士公司能生產一款日字型40mm鋼或和金钢有钻石字和鑽石圈一起的款式,目前只有36mm的才有石字石圈。