[腕表之家 腕表品鉴]传统与未来,这两个词存在着矛盾,但是却不冲突,我们立于过去,展望未来,正如雅典表Skeleton X镂空腕表,在雅典表Skeleton X镂空腕表身上,有着传统机械制表的深厚技艺,又彰显着充满未来感的别致设计,凸显出了设计师的妙想和腕表的机械魅力。(腕表型号:3715-260/CARB)
雅典表在2016年推出了经理人镂空陀飞轮腕表(经理人系列如今已经改名为BLAST系列),这款表奠定了年轻、独特的调性,也是后来Skeleton X腕表的前身。当时的经理人镂空陀飞轮腕表售价30万,尽管设计年轻,但是门槛还是比较高。经过了“精简”之后的Skeleton X镂空腕表,虽然去掉了陀飞轮装置,但是作为如今市面镂空表的一员,Skeleton X镂空表的机械通透感绝对是一骑绝尘的,再者它的公价也调低了,13万6起步,价格更加适中。
腕表实拍
这次我们拿到的是雅典表Skeleton X腕表碳金款,是Skeleton X镂空腕表里最为惊艳的一款。碳纤维复合材料引入制表界之后,许多品牌并没有满足于此,而是不断钻研这一特殊材质。我们看到的这款雅典表Skeleton X腕表碳金款,表壳采用了碳正离子(Carbonium ®)材料,航空级碳正离子材料是法国航空工业的新一代材料,多用于最新一代飞机机身和机翼的制造。
我们看到的表壳材料,则是以航空部件的边料制成,相比于其它碳复合材料,碳正离子(Carbonium ®)材料要更为环保。除了拥有轻盈坚固的特质外,这种材料更具有美学吸引力,这种材料是由碳纤维与黄金颗粒熔接而成,表壳表面微光闪烁,黑色和金色波纹流动的效果相当迷人,而且每款腕表的花纹都不尽相同。
金色点缀的时标、机芯零件等等和表壳相得益彰,更显出流光溢彩的美感来。表盘中央叠构的几何造型是这款腕表的亮点设计,表盘中央是矩形,四个点位的时标延伸到矩形边缘,从正面看构成了“X”,正好迎合了雅典表对于“X”的诠释。
我们从正面可以看到UN-371镂空机芯,这枚机芯是从原来经理人镂空陀飞轮腕表的UN-171机芯改造而来的,采用了雅典表标志性的硅擒纵、硅游丝和硅摆轮。
硅摆轮几乎全部镂空,摆轮边缘有有刀片似的镍金属配重以及微调砝码。
表背上也能看到机芯零件,UN-371机芯仅仅由173个零件组成,机芯的镂空面积非常大,同时因为零件都展露无疑,所以打磨上要更加精细。
腕表配备了一条皮质表带,装饰了浅棕色车缝线。
总结:雅典表Skeleton X镂空腕表在表坛之中算是辨识度相当高的表款,它既保留了BLAST(原经理人系列)系列原来的文雅气质,但是更添年轻、炫酷,比起市面上只一味求炫酷的镂空表,雅典表Skeleton X镂空腕表适合佩戴的场合更多,日常上手率也高,它既讲求外形年轻炫酷,也能考虑到日常实用性,如果大家对镂空表感兴趣,我很推荐雅典表的Skeleton X镂空腕表。参考公价:¥175,600
机芯精简成这个样子,是技术比较牛吗?还是大多数机芯都可以精简成这个样子?
实物更帅,顶一个!
🉑️酷,🉑️正装,还是相当潮流的款q
不防水的运动表
你怕是对正装有什么误会
作者跟这表值吗什么关系?
黑五加退税都做不到
确实是比较贵的选择,不知道准不准
这块是真好看
折扣後大概十萬元可以嗎?
有个07一代绿水鬼,全套,情怀的来
整体还是不错的,机芯够硬,材质够硬
出一款40表盘缕空的海马300吧,小手腕的能带